sophieblade61
Fehler in der Reichweitenregulierung des Scheinwerfers, Mini Roadster
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
sophieblade61 (Autor)
Danke für die schnelle Antwort! Ich habe die Stecker geprüft, und sie schienen sauber und sicher befestigt zu sein. Ich habe keine offensichtliche Korrosion festgestellt. Bezüglich der Lichtintensität, gibt es einen spezifischen Test oder eine Beobachtung, die ich vornehmen sollte? Ich habe diesem Aspekt keine besondere Aufmerksamkeit geschenkt. Die Fehlermeldung besagt lediglich einen Fehler der Scheinwerfer-Reichweitenregulierung.
(Übersetzt von Englisch)
karlblaze8
Ja, das klingt genau wie bei meinem. Nachdem die Werkstatt die Anschlüsse überprüft und die Stromversorgung des Servomotors bestätigt hatte, stellte sich heraus, dass der Motor selbst defekt war. Leider war es kein reparierbares Teil. Die gesamte Scheinwerfereinheit musste ersetzt werden. Ich würde vorschlagen, es professionell überprüfen zu lassen, um dies zu bestätigen, aber es klingt so, als wären Sie auf dem richtigen Weg.
(Übersetzt von Englisch)
sophieblade61 (Autor)
Ich wollte nur ein Update zum Ergebnis geben. Es stellte sich heraus, dass es genau so war, wie vermutet: ein defekter Servomotor in der Scheinwerfereinheit. Die gesamte Reparatur, inklusive Teile und Arbeitszeit, belief sich auf 1040€. Etwas teuer, aber zumindest funktioniert das Lichtsystem des Mini wieder einwandfrei. Nochmals vielen Dank für den Rat!
(Übersetzt von Englisch)
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karlblaze8
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Roadster. Die Scheinwerfer-Höheneinstellung war völlig daneben. Als Erstes würde ich die elektrischen Anschlüsse zum Lichtschalter und zum Servomotor selbst überprüfen. Sind sie sauber und richtig angeschlossen? Manchmal kann schon etwas Korrosion alles durcheinanderbringen. Ändert sich die Lichtintensität überhaupt?
(Übersetzt von Englisch)