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rolandwilson67

CT4 Adaptives Scheinwerfersystem Störungswarnung

Ich habe Probleme mit dem Scheinwerfersystem meines 2022 CT4. Der Abblendwinkel scheint falsch, manchmal zu hoch, manchmal zu niedrig. Die Warnleuchte auf dem Armaturenbrett leuchtet und das System zeigt Fehlercodes an. Ich bin mir ziemlich sicher, dass es etwas mit den adaptiven Scheinwerfern oder dem Reichweitenkontrollsystem zu tun hat. Hat jemand mit ähnlichen Problemen zu kämpfen? Ich würde mich freuen, von Ihren Erfahrungen mit Reparaturen zu hören, insbesondere was die Ursache war und wie Ihre Werkstatt sie behoben hat. Die Lichteinstellung scheint völlig daneben zu sein, und ich möchte sicherstellen, dass ich dem Mechaniker die richtigen Hinweise gebe, wenn ich den Wagen herbringe. Ich suche eher nach tatsächlichen Reparaturerfahrungen als nach Vermutungen.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

TomSpeedster

Als jemand mit mäßiger Erfahrung in der Arbeit an Autos hatte ich es mit einer sehr ähnlichen Fehlfunktion des Scheinwerfers an meinem 2020 CT5 zu tun. Die Symptome waren nahezu identisch, inkonsistente Strahlhöhe und Warnungen auf dem Armaturenbrett im Zusammenhang mit dem adaptiven Scheinwerfersystem. Nach Diagnosetests stellte die Werkstatt einen fehlerhaften Servomotor in der Scheinwerferbaugruppe fest, der die Reichweitenregelungsfunktion steuert. Die elektrischen Anschlüsse waren alle intakt, aber das Steuermodul erhielt falsche Positionsdaten vom defekten Motor. Die komplette Reparatur umfasste: Austausch des Scheinwerfer-Servomotors, Neukalibrierung des adaptiven Scheinwerfersystems, Testen aller Scheinwerferpositionen und -szenarien. Die Gesamtkosten betrugen 1040 € einschließlich Teile und Arbeit. Die Reparatur dauerte etwa 4 Stunden, da die gesamte Scheinwerferbaugruppe vorsichtig entfernt werden musste, um an den Servomotor zu gelangen. Um bei der Fehlerbehebung in Ihrem speziellen Fall zu helfen, könnten Sie Folgendes mitteilen: Zeigen beide Scheinwerfer ein unregelmäßiges Verhalten oder nur eine Seite? Tritt das Problem plötzlich auf oder hat es sich allmählich entwickelt? Haben Sie andere elektrische Probleme mit dem Fahrzeug bemerkt? Tritt das Problem unter bestimmten Bedingungen häufiger auf? Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem mit dem übereinstimmt, was ich erlebt habe, oder ob möglicherweise andere Faktoren eine Rolle spielen.

(Übersetzt von Englisch)

rolandwilson67 (Autor)

Die letzte Wartung wurde bei 35.000 km durchgeführt, derzeit bei 37.633 km. Die Probleme mit dem Beleuchtungssystem wurden nach dem Versuch, das Steuermodul zurückzusetzen, sogar noch schlimmer. Beide Scheinwerfer sind jetzt betroffen und zeigen unregelmäßige Lichtintensität und falsche Positionierung. Die Fehlercodes weisen auf ein Kommunikationsproblem im adaptiven Scheinwerfersystem hin. Mein Mechaniker schlug zunächst vor, die elektrischen Anschlüsse zu überprüfen, aber angesichts dessen, was Sie über den Servomotor beschrieben haben, werde ich sie zuerst auf diese Komponente konzentrieren lassen. Die Symptome begannen im letzten Monat allmählich, ohne dass andere elektrische Probleme festgestellt wurden. Habe gerade einen Termin für nächste Woche gebucht und hoffe auf eine unkomplizierte Reparatur wie bei Ihnen, anstatt dass die gesamte Scheinwerfereinheit ausgetauscht werden muss.

(Übersetzt von Englisch)

TomSpeedster

Vielen Dank für die zusätzlichen Details zu Ihrem CT4. Diese Kilometerzahlen und die sich allmählich verschlechternden Symptome entsprechen fast genau dem, was ich bei meinem CT5 erlebt habe. Die Kommunikationsfehler, die Sie nach dem Zurücksetzen des Steuermoduls erwähnt haben, deuten stark darauf hin, dass es sich tatsächlich um ein Problem mit dem Servomotor handelt. Als mein Scheinwerfersystem zu versagen begann, verursachte ein Versuch des Zurücksetzens tatsächlich ein ähnliches Verhalten, die Strahleinstellung wurde noch unregelmäßiger und beide Lichter waren betroffen. Eines ist zu beachten: Obwohl der Austausch des Servomotors mein Problem vollständig behoben hat, stellen Sie sicher, dass Ihre Werkstatt vor Beginn der Arbeiten einen vollständigen Diagnosescan durchführt. Die Fehlfunktion des Scheinwerfers könnte andere Probleme mit dem elektrischen System verschleiern, die nach dem ersten Ausfall aufgetreten sind. Da beide Scheinwerfer jetzt Probleme aufweisen, lassen Sie den Kabelbaum zwischen dem Steuermodul und beiden Servomotoren überprüfen. In meinem Fall gab es einige kleinere Isolationsschäden, die während der Reparatur behoben werden mussten. Das allmähliche Auftreten ohne andere elektrische Probleme ist tatsächlich ein gutes Zeichen und deutet darauf hin, dass die Kernkomponenten des Scheinwerfersystems wahrscheinlich in Ordnung sind. Es wäre interessant zu hören, was sie bei Ihrem Termin finden.

(Übersetzt von Englisch)

rolandwilson67 (Autor)

Vielen Dank an alle für das detaillierte Feedback zu meinem CT4-Scheinwerferproblem. Wirklich schätzen zu hören, über die spezifische Servomotor-Reparatur-Erfahrung, es entspricht meine Symptome genau, vor allem, wie das Beleuchtungssystem Probleme bekam schlimmer nach dem Reset-Versuch. Ich gehe nächste Woche mit einem viel besseren Gefühl in den Service-Termin. Ich werde darauf achten, dass sie sowohl die Stellmotoren als auch den Kabelbaum zum Steuermodul überprüfen. Die Tatsache, dass sich mein Problem allmählich entwickelte, ohne dass andere elektrische Probleme auftraten, lässt mich hoffen, dass es sich um eine ähnlich unkomplizierte Lösung handelt. Ich werde nach der Reparatur berichten, um andere wissen zu lassen, ob es tatsächlich die gleiche Ursache war. Das adaptive Scheinwerfersystem ist eindeutig komplex, daher sind echte Reparaturbeispiele wie dieses sehr hilfreich, wenn man versucht, Probleme mit der Lichtintensität und der Einstellung des Lichtstrahls zu diagnostizieren. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Reparaturerfahrung mitzuteilen. Das gibt mir ein viel klareres Bild davon, was mich erwartet, wenn ich den Wagen in die Werkstatt bringe.

(Übersetzt von Englisch)

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