dominik_schmitz1
Crossfire-Getriebeübertragungsausfälle & TCM-Reparaturen enthüllt
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
dominik_schmitz1 (Autor)
Mein Crossfire hat 20370 KM und wurde kürzlich zur jährlichen Inspektion gebracht. Nachdem ich die von Ihnen erwähnten Probleme mit der Getriebereparatur untersucht habe, denke ich, dass unsere Probleme ziemlich ähnlich sind. Mein Steuergerät wirft auch bei Kaltstarts Fehlercodes aus, und die Getriebeprobleme stimmen mit Ihrer Beschreibung überein. Die Werkstatt, die ich konsultiert habe, vermutete einen Ausfall des Getriebesteuergeräts, was mit Ihren Erfahrungen übereinstimmt. Das Angebot, das sie mir für den Austausch des Steuergeräts und die Neuprogrammierung gemacht haben, lag bei etwa 1200 €, etwas höher als das, was Sie bezahlt haben. Bevor ich mit der Reparatur fortfahre, plane ich, eine zweite Meinung von einem anderen Getriebespezialisten einzuholen. Die Diagnose des Bordcomputers deutet bereits auf das Steuergerät hin, aber ich möchte sicher sein, bevor ich eine so erhebliche Investition in die Reparatur tätige. Danke, dass Sie Ihr Reparaturergebnis geteilt haben. Es ist hilfreich zu wissen, dass die Reparatur Ihre Getriebeprobleme vollständig behoben hat.
(Übersetzt von Englisch)
thomas_wagner5
Danke für die zusätzlichen Details zu Ihrem Crossfire. Aufgrund Ihrer Laufleistung und der übereinstimmenden Symptome bin ich noch mehr davon überzeugt, dass wir mit dem gleichen Problem des Getriebesteuergeräts zu tun hatten. Das Angebot von 1200 € erscheint angemessen für den Austausch des Steuergeräts und die notwendige Programmierung, die Preise sind gestiegen, seit ich meine Reparatur hatte. Eine zweite Meinung einzuholen ist klug, aber nach meiner Erfahrung mit diesen Getriebeproblemen scheint die Erstdiagnose korrekt zu sein. Als ich zu lange gewartet hatte, das defekte Steuergerät zu beheben, wurden die Getriebeprobleme häufiger und schwerwiegender. Die Schleifgeräusche beim Schalten waren besonders besorgniserregend. Ein Tipp aus meiner Reparaturerfahrung: Stellen Sie sicher, dass wer auch immer die Arbeit ausführt, Erfahrung speziell mit diesen Getriebesteuerungssystemen hat. Die Programmierphase nach dem Austausch ist kritisch, mein Werkstatt brauchte etwa 2 Stunden, um das neue Steuergerät korrekt am Motorsteuergerät (ECU) zu kalibrieren. Die Investition hat sich in meinem Fall gelohnt. Das Getriebe schaltet seit der Reparatur über 40000 km perfekt, ohne dass die vorherigen Probleme oder Fehlercodes wieder aufgetreten sind.
(Übersetzt von Englisch)
dominik_schmitz1 (Autor)
Vielen Dank an alle, die ihre Erfahrungen mit diesen Getriebeproblemen geteilt haben. Nach einer zweiten Meinung von einem anderen Spezialisten habe ich mich für den Austausch des Getriebesteuergeräts entschieden. Die Symptome und Diagnosecodes waren zu ähnlich, um sie zu ignorieren, und ich wollte nicht riskieren, dass sich schwerwiegendere Getriebeprobleme entwickeln. Die Reparaturkosten betrugen genau den angegebenen Betrag, 1200 € für das neue Steuergerät und die Programmierung. Die von mir gewählte Werkstatt ist spezialisiert auf Getriebediagnose und hatte bereits Erfahrung mit ähnlichen Steuergeräteausfällen. Sie nahmen sich zusätzliche Zeit für die Kalibrierung des Autocomputers, um sicherzustellen, dass alles richtig synchronisiert war. Es ist zwei Wochen seit der Reparatur her, und das Getriebe funktioniert einwandfrei. Keine ruckartigen Schaltvorgänge, Schleifgeräusche oder Fehlercodes mehr. Die Kaltstartprobleme sind vollständig verschwunden, und das Getriebe schaltet unter allen Bedingungen sanft. Ich bin wirklich froh, dass ich die Reparatur durchführen ließ, anstatt zu warten, bis die Probleme schlimmer wurden. Für alle, die mit ähnlichen Problemen mit dem Getriebesteuergerät konfrontiert sind, empfehle ich, es frühzeitig überprüfen zu lassen. Der Diagnoseprozess verlief unkompliziert, sobald ich den richtigen Spezialisten gefunden hatte, und die Reparatur hat die Probleme vollständig behoben.
(Übersetzt von Englisch)
Diskutier jetzt mit:
thomas_wagner5
Ich hatte ein sehr ähnliches Problem mit meinem SLK von 2006, der viele Getriebekomponenten mit dem Crossfire teilt. Ausgehend von mäßiger Erfahrung mit Problemen an Automatikgetrieben klingen Ihre Symptome fast identisch mit denen, die ich erlebt habe. Das Getriebesteuergerät war in meinem Fall tatsächlich der Übeltäter. Das Auto-Computer warf mehrere Fehlercodes im Zusammenhang mit Getriebeproblemen aus, insbesondere bei Kaltstarts. Mein Automatikgetriebe schaltete auch ungleichmäßig und rutschte gelegentlich zwischen den Gängen durch. Nach einigen ersten Diagnoseversuchen brachte ich ihn in eine spezialisierte Getriebewerkstatt. Sie führten umfassende Tests am Steuergerät durch und bestätigten, dass es defekt war. Die Gesamtreparaturkosten beliefen sich auf 1000 €, einschließlich des Austauschs des betroffenen Steuergeräts und der Programmierung. Die Reparatur behob die Probleme vollständig, keine rauen Schaltvorgänge, kein Schlupf oder Notlauf mehr. Das Getriebesteuergerät funktioniert seitdem einwandfrei. Bevor ich Ihnen spezifischere Ratschläge zu Ihrer Situation geben kann, könnten Sie Folgendes mitteilen: Aktueller Kilometerstand Ihres Crossfire, Wann diese Symptome zum ersten Mal aufgetreten sind, Ob die Probleme häufiger auftreten, wenn der Motor kalt oder warm ist, Die spezifischen Fehlercodes, die Ihr Auto-Computer anzeigt. Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Fall mit dem übereinstimmt, was ich erlebt habe, und ob ähnliche Lösungen funktionieren könnten.
(Übersetzt von Englisch)