Cayenne Hybrid schüttelt sich: Probleme mit der Drosselklappe?

Hallo, ich erlebte ähnliche Probleme mit meinem 2017 Porsche Panamera 4 E-Hybrid letzten Sommer. Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen genau wie das, was ich durchgemacht habe, das Schütteln im Leerlauf und die ruckartige Beschleunigung waren genau richtig. Zunächst dachte ich auch, es sei die Drosselklappe, aber es stellte sich heraus, dass es das Gaspedalmodul war, das ausfiel. Ich brachte den Wagen zum Porsche-Händler, da es sich um ein ernsthaftes Problem handelte, das sich schnell verschlimmern kann und dazu führen kann, dass man auf der Strecke bleibt. Der Techniker stellte fest, dass Feuchtigkeit in die elektronischen Komponenten des Pedalmoduls eingedrungen war, was zu fehlerhaften Signalen an das Motormanagementsystem führte. Er musste die gesamte Pedaleinheit austauschen und das System neu kalibrieren. Nach der korrekten Diagnose war die Reparatur relativ einfach, aber Sie sollten auf jeden Fall jemanden beauftragen, der sich speziell mit Porsche-Hybriden auskennt. Diese Autos haben komplexe elektronische Systeme, die eine entsprechende Diagnoseausrüstung erfordern. Ich würde dringend empfehlen, einen zertifizierten Porsche-Händler oder eine spezialisierte deutsche Autowerkstatt für dieses Problem zu finden. Ich hoffe, das hilft Ihnen!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich zu wissen, dass es in Ihrem Fall das Pedalmodul war. Ich hatte schon befürchtet, dass ich ein größeres Problem mit dem Motor bekommen würde. Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Läuft seither alles reibungslos, oder haben Sie noch andere Probleme festgestellt?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Gute Nachrichten, ich kann dir ein genaues Update geben! Nachdem ich meinen Mechaniker aufgesucht hatte, stellte sich heraus, dass deine Vermutung bezüglich der Drosselklappe goldrichtig war, und sie fanden heraus, dass dies in Kombination mit einem fehlerhaften Gaspedalmodul genau die Ursache für die von dir beschriebenen lästigen Symptome war. Das Ganze hat mich 265€ gekostet, was ehrlich gesagt nicht so schlimm war, wie ich befürchtet hatte. Seit der Reparatur läuft mein Panamera wie ein Traum, kein Zittern mehr an der Ampel und kein ruckartiges Beschleunigen. Es sind jetzt etwa 8 Monate vergangen, und ich hatte noch kein einziges Problem. Das Auto fühlt sich so geschmeidig an wie damals, als ich es gekauft habe. Das Problem mit der Drosselklappe kann ziemlich beängstigend sein, wenn es auftritt, aber sobald es richtig diagnostiziert und behoben ist, sollten Sie keine Probleme mehr haben. Mein Ratschlag? Warten Sie nicht zu lange mit der Überprüfung, wie ich es anfangs getan habe, denn diese Dinge können sich verschlimmern, wenn man sie nicht behebt. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Fragen haben! Ich freue mich, einem anderen Porsche-Besitzer zu helfen.

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Ich bin euch wirklich dankbar für all eure Hilfe und Ratschläge! Ich wollte euch nur auf den neuesten Stand bringen, was passiert ist. Ich habe meinen Cayenne letzte Woche endlich zu einem zertifizierten Porsche-Händler gebracht. Ihr hattet Recht damit, nicht zu warten, ich bin froh, dass ich es nicht länger aufgeschoben habe. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich eine Kombination von Problemen mit dem Drosselventil und dem Pedalmodul war, genau wie in Ihrem Fall. Die gesamte Reparatur hat mich etwa 1.200 Dollar gekostet, was weniger war, als ich erwartet hatte. Der Service war super professionell, und sie haben mir sogar ein Leihauto zur Verfügung gestellt, während mein Auto repariert wurde. Ich habe mein Auto gestern zurückbekommen, und wow, was für ein Unterschied! Kein Zittern mehr beim Anhalten, und die Beschleunigung ist jetzt butterweich. Es fühlt sich wirklich so an, als hätte ich mein Luxusauto zurückbekommen. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich ermutigt haben, den Wagen bei einem richtigen Porsche-Händler überprüfen zu lassen, das war definitiv die richtige Entscheidung. Ich speichere die Kontaktdaten dieses Mechanikers auf jeden Fall, viel besser als meine früheren Erfahrungen. Manchmal lohnt es sich, ein bisschen mehr für qualifizierten Service zu bezahlen! Passen Sie auf sich auf!

(Übersetzt von Englisch)