BMW Z4 Motorleuchte & Leistungsverlust, IAT Sensor Problem?

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit der Arbeit an Autos und ging durch etwas ganz ähnlich mit meinem 2015 BMW M4 im vergangenen Jahr. Die Symptome, die du beschreibst, entsprechen genau dem, womit ich zu tun hatte. Ich habe ihn zu meiner Stammwerkstatt gebracht, und sie haben einen defekten Ansauglufttemperatursensor diagnostiziert. Die Reparatur war nicht allzu kompliziert, sie tauschten den Sensor aus, löschten die Codes, und alles war wieder normal. Die Gesamtkosten beliefen sich auf etwa 155 Euro, in denen Teile und Arbeit enthalten waren. Bevor Sie jedoch voreilige Schlüsse ziehen: Welche Art von Fehlercode erhalten Sie? Haben Sie auch andere Symptome wie unruhigen Leerlauf oder erhöhten Kraftstoffverbrauch festgestellt? Die Kenntnis dieser Details würde mir helfen festzustellen, ob es sich um dasselbe Problem handelt, das ich hatte. Wenn sich herausstellt, dass es sich um dasselbe Problem handelt, stellen Sie sicher, dass Sie einen hochwertigen Ersatzsensor erhalten. BMW-Fahrzeuge können ziemlich empfindlich auf Aftermarket-Teile reagieren, das habe ich bei meinem vorherigen 3er erfahren.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen! Ich habe 186.300 km auf dem Tacho und habe in letzter Zeit einen erhöhten Kraftstoffverbrauch festgestellt. Ich erhalte den Fehlercode P0113 von meinem OBD-Lesegerät. Das Auto fühlt sich definitiv träge an, insbesondere bei starker Beschleunigung. Der Leerlauf ist jedoch eigentlich in Ordnung. Schön zu hören, dass Ihre Reparatur unkompliziert war. Das gibt mir Hoffnung, dass es nicht die Bank sprengt! Haben Sie sich für einen OEM-Sensor oder einen Aftermarket-Sensor entschieden? Ich werde es vielleicht in derselben Werkstatt versuchen, die meinen letzten Service durchgeführt hat, wenn sie mit diesem Problem vertraut sind.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, der P0113 Code ist genau das, was ich bei meinem M4 hatte, es ist der klassische Indikator für einen defekten Ansauglufttemperatursensor. Mit diesen Symptomen und dem gleichen Fehlercode bin ich sogar noch mehr davon überzeugt, dass es identisch ist mit dem, was ich behandelt. Was den Sensor angeht, habe ich mich für den Erstausrüster entschieden, nachdem ich meine Lektion mit Aftermarket-Teilen gelernt hatte. Ich habe zunächst einen billigeren Nachrüstsensor ausprobiert (um etwas Geld zu sparen), aber der hielt nicht länger als einen Monat, bevor die gleichen Probleme wieder auftraten. Am Ende habe ich mehr Geld ausgegeben, weil ich es wieder durch das Originalteil ersetzen musste. Ich würde also auf jeden Fall empfehlen, direkt das BMW-Originalteil zu kaufen. Der erhöhte Kraftstoffverbrauch, den Sie bemerken, macht durchaus Sinn: Wenn der Sensor defekt ist, kann das Motormanagement das Kraftstoffgemisch nicht richtig optimieren. Nachdem ich meinen Sensor mit dem OEM-Sensor repariert hatte, war der Kraftstoffverbrauch innerhalb von ein oder zwei Tankfüllungen wieder normal. Ihr Kilometerstand entspricht in etwa dem, den ich hatte, als es passierte (ich hatte etwa 175000 km zurückgelegt). Soweit ich weiß, ist das ein ziemlich übliches Verschleißteil bei einem solchen Kilometerstand. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es repariert bekommen, immer neugierig zu hören, wenn andere die gleiche Erfahrung haben!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank an alle für die hilfreichen Antworten! Ich habe mich entschieden, meinen Z4 für nächste Woche zu reservieren. Nachdem ich von Ihren Erfahrungen gehört habe, insbesondere mit dem Problem mit den Ersatzteilen, werde ich mich definitiv für den OEM-Sensor entscheiden. Es hat keinen Sinn, jetzt ein paar Dollar zu sparen, um später mehr zu bezahlen! Der Kraftstoffverbrauch ist diese Woche noch schlimmer geworden, daher bin ich ziemlich sicher, dass dies genau das gleiche Problem ist, das Sie mit Ihrem M4 hatten. Ich werde sie auf jeden Fall über den Code P0113 informieren, wenn ich ihn bringe. Ich bin wirklich dankbar für den Rat, das Originalteil von BMW zu verwenden. Diese monatliche Austauschsituation, die Sie hatten, klingt nach einem echten Ärgernis! Ich werde mir den Ärger ersparen und es gleich beim ersten Mal richtig machen. Gut zu wissen, dass es eine ziemlich einfache Reparatur sein sollte. Ich hatte Angst, dass es etwas Ernsteres sein könnte, als die Leistung nachließ, aber das klingt beherrschbar. Ich werde Sie alle auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, sobald es geklärt ist. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben. Das hat mir wirklich geholfen, mich in dieser ganzen Situation zu beruhigen!

(Übersetzt von Englisch)