WunderMarco
BMW X1 Warnleuchten-Chaos: Alle Bedienelemente tot
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
WunderMarco (Autor)
Hey, danke für die Antwort! Ich habe 123.023 km und hatte erst letzten Monat meinen Service. Das Problem begann völlig aus heiterem Himmel, als ich auf der Autobahn fuhr, ohne komische Geräusche oder so etwas, das darauf hindeutete. Eigentlich ist es mir zuerst aufgefallen, als ich versuchte, die Lautstärke über die Lenkradsteuerung einzustellen. Die Warnleuchten gingen alle gleichzeitig an, was ziemlich merkwürdig war. Ich habe keinen Zusammenhang mit dem Drehen des Lenkrads bemerkt, es ist jetzt einfach ständig durcheinander. Ihr Verkabelungsproblem klingt definitiv ähnlich wie das, was ich erlebe. Hoffentlich ist es genauso einfach zu beheben!
(Übersetzt von Englisch)
louissilver1
Hallo nochmal! Ja, nachdem ich diese Details gehört habe, bin ich sogar noch mehr davon überzeugt, dass es das gleiche Problem mit der Verkabelung ist, mit dem ich zu tun hatte. Vor allem, weil es plötzlich anfing, während Sie fuhren, das ist genau, wie meine ging auch! Und der Kilometerstand ist ziemlich ähnlich zu dem, als bei mir das Problem auftrat (ich hatte etwa 115000 KM). Die Tatsache, dass du es zuerst mit dem Lautstärkeregler bemerkt hast, ist sehr aufschlussreich. Bei mir hatte sich der Kabelbaum in der Lenksäule im Laufe der Zeit gelockert, und eines Tages hat er einfach den Geist aufgegeben. Bei diesen BMWs sind alle Bedienelemente am Lenkrad und die Sicherheitssysteme mit demselben Modul verbunden, weshalb alles auf einmal verrückt spielt. Ein kleiner Tipp: Als ich dieses Problem hatte, habe ich versucht, die Batterie für etwa 15 Minuten abzuklemmen, um zu sehen, ob das System dadurch zurückgesetzt wird. Das hat das Problem zwar nicht behoben, aber einige der Warnleuchten waren nicht mehr so aggressiv. Vielleicht hilft das auch bei Ihnen, bis Sie den Wagen in die Werkstatt bringen können. Da Sie gerade eine Wartung durchführen ließen, sollten Sie vielleicht überprüfen, ob in der Nähe der Lenksäule etwas gemacht wurde. Manchmal treten diese Probleme auf, wenn bei der Wartung etwas nicht richtig angeschlossen wurde. Wie auch immer, es sollte keine große Reparatur sein, wie ich schon sagte, bei mir waren es hauptsächlich Arbeitskosten, um an die Verkabelung zu kommen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es überprüfen lassen!
(Übersetzt von Englisch)
WunderMarco (Autor)
Vielen Dank für all die ausführlichen Informationen! Der Tipp zum Zurücksetzen der Batterie ist wirklich hilfreich, das werde ich heute Abend auf jeden Fall ausprobieren. Es ist wirklich eine Erleichterung zu hören, dass es sich wahrscheinlich nur um ein Verkabelungsproblem handelt und nicht um etwas Ernsteres mit den Hauptsystemen des Autos. Sie haben auch Recht, dass Sie sich beim Servicecenter erkundigen sollten. Ich habe sie gerade angerufen und den letzten Service erwähnt, es stellte sich heraus, dass sie einige Arbeiten im Bereich der Lenksäule durchgeführt haben. Sie sind bereit, sich das morgen anzusehen, da es mit ihrer Arbeit zusammenhängen könnte. Der Serviceberater schien genau zu wissen, wovon ich sprach, als ich die Symptome beschrieb, also drücke ich die Daumen, dass es dasselbe Verkabelungsproblem ist, das Sie hatten. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen, es hat mir geholfen, mich in Bezug auf die ganze Situation viel besser zu fühlen. Ich werde hier ein Update veröffentlichen, sobald ich es geklärt habe, falls jemand anderes auf dasselbe Problem stößt!
(Übersetzt von Englisch)
Diskutier jetzt mit:
louissilver1
Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit BMWs, habe seit ein paar Jahren als Hobby an ihnen gearbeitet. Hatte letzten Sommer ein ganz ähnliches Problem mit meinem 2019er BMW X3. Diese Warnleuchten sind super nervig, oder? Es stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Lenkradsteuerungsmodul war. Meine Werkstatt stellte fest, dass eines der Kabel in der Lenksäule lose war und etwas Korrosion aufwies. Die Reparatur hat insgesamt etwa 95 Euro gekostet, vor allem die Arbeitskosten für den Ausbau der Lenkradbaugruppe und den Austausch der beschädigten Verbindung. Bevor ich Ihnen genauere Einzelheiten erzähle, könnten Sie mir bitte sagen, ob Sie noch andere Symptome festgestellt haben? Tritt das Problem eher auf, wenn Sie das Lenkrad drehen, oder hat es plötzlich angefangen? Und wie hoch ist Ihr Kilometerstand? Diese Angaben würden mir helfen herauszufinden, ob es sich um das gleiche Problem handelt, das ich hatte. Wenn es ähnlich ist wie bei mir, ist es nicht so beängstigend, wie es die vielen Warnleuchten vermuten lassen. Normalerweise sind diese Systeme miteinander verbunden, so dass eine schlechte Verbindung mehrere Warnungen auslösen kann.
(Übersetzt von Englisch)