Ausfall des Notrufsystems im BMW iX benötigt Hilfe

Hallo zusammen! Ich hatte letzten Monat ein ähnliches Problem mit meinem 2020er BMW i4. Die Notrufbatterie war komplett entladen, obwohl meine Symptome etwas anders waren, bekam ich Warnmeldungen auf dem Display. Nachdem ich ihn in die Werkstatt gebracht hatte, diagnostizierten sie eine defekte Batterie des Notrufmoduls. Es handelt sich dabei um eine von der Hauptbatterie des Fahrzeugs getrennte Einheit, die bei einem Ausfall komplett ausgetauscht werden muss. Der Techniker erwähnte, dass dieses Problem bei einigen elektrischen BMW-Modellen bekannt ist, sobald sie 150.000 km gelaufen sind. In meinem Fall musste das gesamte Notrufmodul ausgetauscht werden, da die Batterie nicht separat verkauft wird. Die Reparatur war nicht kompliziert und dauerte etwa 2 Stunden, aber es ist definitiv etwas, das professionelle Hilfe benötigt, da es sich um ein Sicherheitssystem handelt. Die gute Nachricht ist, dass es sich nicht um ein ernsthaftes mechanisches Problem handelt, das die Hauptfunktionen des Fahrzeugs beeinträchtigt. Sorgen Sie nur dafür, dass es bald repariert wird, da es sich um ein kritisches Sicherheitsmerkmal handelt. Mir wurde gesagt, dass diese Batterien in der Regel 4-5 Jahre oder etwa 160.000 km halten, also passt Ihr Zeitplan. Ich hoffe, das hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidung.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für diese Information! Wirklich hilfreich, um über Ihre Erfahrungen zu hören. Kurze Frage: Würden Sie uns mitteilen, wie viel Sie letztendlich für die Reparatur bezahlt haben? Sind Sie auch neugierig, ob seit der Reparatur noch andere Probleme aufgetreten sind? Ich versuche nur, eine Vorstellung davon zu bekommen, welche Kosten auf mich zukommen könnten, und frage mich, ob das neue Modul bei Ihnen richtig funktioniert hat. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich helfe gerne! Ja, die Reparatur hat super geklappt. Ich habe 110 € für die komplette Reparatur bezahlt, damit konnte ich die Notrufbatterie reparieren, ohne das gesamte Modul austauschen zu müssen, was eine Erleichterung für meinen Geldbeutel war! Seit der Reparatur funktioniert alles perfekt, keine Fehlermeldungen oder Probleme mit dem Notrufsystem mehr. Seitdem habe ich etwa 5.000 km mit dem Auto zurückgelegt und hatte kein einziges Problem mit dem System. Die Notruffunktion funktioniert wieder wie gewohnt, und die Batterie hält auch noch ganz gut. Ehrlich gesagt war es eine ziemlich einfache Reparatur, nachdem ich den richtigen Mechaniker gefunden hatte. Nur als Vorwarnung: Es könnte sich lohnen, den Wagen bald überprüfen zu lassen, da Ihr Kilometerstand ähnlich hoch ist wie meiner, als das Problem auftauchte. Es ist besser, sich darum zu kümmern, bevor es komplett ausfällt. Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie weitere Informationen benötigen!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank! Ich habe es gestern endlich in den Griff bekommen. Ging zu einer zertifizierten Werkstatt und Sie hatten Recht, es war die Notrufbatterie. Am Ende habe ich etwas mehr bezahlt, etwa 150 €, da sie in meinem Fall das ganze Modul ersetzen mussten. Sie sagten, die Verkabelung zeige auch Anzeichen von Verschleiß, also lieber auf Nummer sicher gehen. Der Mechaniker war wirklich sehr hilfsbereit und hat mir alles gezeigt, was er gemacht hat. In etwa 3 Stunden war alles erledigt, und sie haben sogar den Rest des Autos kurz durchgesehen. Es stellte sich heraus, dass alles andere gut läuft, was eine Erleichterung war. Eine viel bessere Erfahrung als bei meinem letzten Mechaniker, muss ich sagen! Das Notrufsystem funktioniert jetzt perfekt, ich habe es auf dem Parkplatz getestet, bevor ich die Werkstatt verlassen habe. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben, das Problem zu lösen. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, das hat mir viel mehr Zuversicht gegeben, das Auto reparieren zu lassen!

(Übersetzt von Englisch)