reinhard_johnson1
Audi TT Blinkende CEL verbunden mit fehlerhaftem O2-Sensor
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
reinhard_johnson1 (Autor)
Danke für die Bestätigung meines Verdachts bezüglich der Lambdasonde. Ihre Erfahrungen spiegeln das wider, was ich mit meinem TT erlebe, insbesondere den rauen Leerlauf und den höheren Kraftstoffverbrauch. Die Motorkontrollleuchte war eine ständige Erinnerung daran, dass etwas mit der Überwachung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses nicht stimmt. Die Angabe der Position des Teils ist hilfreich, da ich mir Sorgen über die Zugänglichkeit des Auspuffsystems gemacht habe. Würden Sie uns mitteilen, wie hoch die Gesamtkosten der Reparatur bei Ihnen waren? Ich bin auch neugierig, ob seit der Reparatur noch andere Sensorprobleme aufgetreten sind.
(Übersetzt von Englisch)
DoriKoen
Habe meinen 2013er S5 letzte Woche vom Mechaniker zurückbekommen, nachdem ich mit dem Problem der Lambdasonde zu kämpfen hatte. Es wird Sie freuen zu hören, dass nach der Reparatur einer fehlerhaften Kabelverbindung zum Sensor-Heizgerät, alles läuft jetzt perfekt. Die gesamte Reparatur hat 95 Euro gekostet, was eine Erleichterung war, da ich anfangs befürchtete, dass ein kompletter Austausch der Sonde erforderlich sein könnte. Die Probleme mit dem rauen Leerlauf und dem Kraftstoffverbrauch verschwanden direkt nach der Reparatur. Bei der Prüfung des Sensors stellte sich heraus, dass nur eine beschädigte Kabelverbindung den Ausfall des Heizelements verursachte und nicht der gesamte Sensor defekt war. Diese Art der Reparatur ist viel einfacher als der Austausch der gesamten Einheit im Abgassystem. Seitdem hat die Motorkontrollleuchte nicht mehr gewarnt, und auch an anderen Fahrzeugkomponenten sind keine Probleme aufgetreten. Auch der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Wenn sich Ihr Problem als ähnlich herausstellt, sollte die Reparatur für jeden kompetenten Mechaniker, der mit diesen Systemen vertraut ist, einfach sein.
(Übersetzt von Englisch)
reinhard_johnson1 (Autor)
Ich habe meinen TT endlich reparieren lassen und wollte meine Erfahrungen teilen. Nachdem ich mehrere Werkstätten aufgesucht hatte, fand ich eine, die sich auf Sensordiagnose spezialisiert hatte. Der Mechaniker erkannte sofort die defekte Lambdasonde im Auspuffsystem und zeigte mir genau, wo das Problem lag. Die Reparatur dauerte etwa 2 Stunden, genau wie erwartet. Die endgültigen Kosten betrugen 320 Euro, einschließlich Teile und Arbeit. Gleich nach der Reparatur verschwand die Motorkontrollleuchte, und mein Kraftstoffverbrauch sank wieder auf ein normales Maß. Anschließend wurden die Sensoren gründlich getestet, um sicherzustellen, dass alles richtig funktioniert. Ich durfte das alte Teil behalten und konnte den Schaden am Heizelement deutlich sehen. Es waren keine weiteren Reparaturen erforderlich, und der Mechaniker war mit dem gesamten Vorgang sehr offen. Es ist jetzt zwei Wochen her, und das Auto läuft perfekt, keine Warnleuchten oder unruhiger Leerlauf mehr.
(Übersetzt von Englisch)
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DoriKoen
Ich hatte letzten Winter eine ähnliche Situation bei meinem 2013er Audi S5. Die Motorprüfleuchte begann zu blinken, während das Heizelement der Lambdasonde ausfiel. Die Symptome stimmten genau überein, erhöhter Kraftstoffverbrauch und rauer Leerlauf. Nachdem der Sensortest die Diagnose bestätigt hatte, musste die gesamte Sauerstoffsensoreinheit im Abgassystem ausgetauscht werden. Die Reparatur war einfach, aber der Zugang zum Sensor erwies sich als schwierig, da er sich im Bereich der Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Überwachung befindet. Es handelt sich um ein ernstes Problem, das umgehend behoben werden muss, da es die Motorleistung beeinträchtigt, den Kraftstoffverbrauch erheblich erhöht, den Katalysator beschädigen kann, wenn es nicht behoben wird, und die Emissionskontrolle beeinträchtigt. Ein zertifizierter Mechaniker sollte in der Lage sein, nur die defekte Lambdasonde ordnungsgemäß zu diagnostizieren und zu ersetzen, ohne unnötige zusätzliche Reparaturen vorzuschlagen. Das Teil selbst ist über offizielle Kanäle erhältlich. Vergewissern Sie sich, dass vor und nach dem Einbau ein ordnungsgemäßer Sensortest durchgeführt wird, um zu überprüfen, ob die Reparatur erfolgreich war. Bitten Sie um die Rückgabe des alten Teils, eine zuverlässige Werkstatt wird mit dieser Bitte kein Problem haben.
(Übersetzt von Englisch)