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Audi S4 Tachometer & Tempomat Fehlfunktion Fix

Ich suche Rat für meinen 2004er Audi S4 (152k km, Benziner). Ich bekomme Fehlermeldungen auf dem Tacho und der Tempomat funktioniert nicht mehr. Hatte es bei einem Mechaniker, der den Fehlercode gespeichert, aber nicht beheben das Problem überprüft. Könnte das mit einem fehlerhaften System in der Drosselklappe zusammenhängen oder nur ein Problem mit dem Stellmotor sein? Hatte jemand mit ähnlichen Symptomen zu tun? Ich möchte vermeiden, in einer anderen Werkstatt übers Ohr gehauen zu werden.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

larsroth1

Hatte genau das gleiche Problem bei einem 2007 Audi A4 2.0T. Die Symptome entsprechen einem häufigen Fehlerbild, bei dem die Drosselklappe die Kommunikation mit dem Hauptsteuergerät verliert. Die Diagnose ergab, dass es sich nicht um ein einfaches Aktuatorproblem handelte, sondern vielmehr um eine fehlerhafte Verbindung zwischen der Drosselklappe und dem Kabelbaum. Die Abschaltung des Tempomats ist eine Sicherheitsfunktion, wenn die Signale der Drosselklappe unzuverlässig werden. Die Reparatur erforderte eine Reinigung der Drosselklappenanschlüsse und den Austausch eines beschädigten Kabelbaums. Obwohl es sich nicht um ein schwerwiegendes mechanisches Problem handelt, muss es dennoch beachtet werden, da es kritische Fahrfunktionen beeinträchtigt. Die Drosselklappe selbst funktionierte einwandfrei; der Fehler lag in der Signalübertragung. Eine qualifizierte Werkstatt muss vor dem Austausch von Teilen eine ordnungsgemäße Diagnose durchführen. Sie sollte prüfen: Anschlussstifte der Drosselklappe auf Korrosion, Zustand des Kabelbaums, Anschlüsse des Sicherungskastens im Zusammenhang mit dem Drosselklappensystem, Funktionalität des Tempomatschalters am Lenkrad Ohne eine vollständige Diagnose könnten Werkstätten unnötigerweise die gesamte Drosselklappe ersetzen, obwohl nur die Verkabelung repariert werden muss.

(Übersetzt von Englisch)

theoneumann3 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit der Fehlfunktion der Drosselklappe mit uns teilen. Mein Auto zeigte ähnliche Symptome und ich war besorgt über einen kompletten Systemausfall. Nach der Reparatur funktionierten die Lenkradbedienung und der Tempomat wieder, obwohl es ein bisschen schwierig war, dorthin zu gelangen. Kurze Frage: Wissen Sie noch, wie viel die Reparatur in Ihrem Fall ungefähr gekostet hat? Funktioniert seit der Reparatur alles ordnungsgemäß, oder haben Sie andere elektronische Störungen festgestellt? Mein Mechaniker erwähnte, dass diese nicht funktionierenden Drosselklappen oft zu anderen Problemen mit der Fahrzeugelektronik führen, wenn sie nicht behoben werden.

(Übersetzt von Englisch)

larsroth1

Ich habe die Reparatur letzten Monat durchführen lassen und kann berichten, dass jetzt alles perfekt funktioniert. Die Fehlfunktion stellte sich als genau das heraus, was ich vermutet hatte, nämlich eine fehlerhafte Verbindung zur Drosselklappe, die den Tempomaten ausschaltete. Die Gesamtkosten betrugen 95 Euro für die Reparatur des Kabels und der Steckverbindung. Seit der Reparatur funktionieren alle Systeme normal. Der Tempomat funktioniert einwandfrei, und es sind keine weiteren elektronischen Störungen aufgetreten. Der Aktuator reagiert ordnungsgemäß, und die Anschlüsse des Sicherungskastens wurden bei der Wartung ebenfalls überprüft, um ganz sicher zu gehen. Ihr Mechaniker hat Recht, wenn er diese Probleme schnell behebt. Eine defekte Drosselklappenverbindung kann zu verschiedenen elektronischen Fehlfunktionen führen, wenn sie ignoriert wird. Eine frühzeitige Reparatur verhindert wahrscheinlich teurere Probleme im weiteren Verlauf. Ein kompletter Austausch der Drosselklappe hätte wesentlich mehr gekostet, so dass die Suche nach einer Werkstatt, die das eigentliche Verbindungsproblem richtig diagnostiziert hat, viel Geld gespart hat.

(Übersetzt von Englisch)

theoneumann3 (Autor)

Letzte Woche war ich mit meinem Auto beim Mechaniker und konnte das Problem endlich lösen. Der Anschluss der Drosselklappe war tatsächlich der Übeltäter, genau wie vermutet. Die Werkstatt fand korrodierte Kabel in der Nähe des Anschlusses und reparierte das Problem für 180 Euro, einschließlich Diagnosezeit. Der Tempomat und alle Lenkradfunktionen funktionieren jetzt einwandfrei. Die Tachofehler sind komplett verschwunden. Ich war erleichtert, dass es sich nicht um einen kompletten Austausch der Drosselklappe handelte, der viel mehr gekostet hätte. Der Mechaniker hat bei der Reparatur den Sicherungskasten und andere elektronische Verbindungen gründlich überprüft. Sie erklärten, dass im Laufe der Zeit Feuchtigkeit in die Kabel eingedrungen war und die Korrosion verursacht hatte. Die Reparatur war einfach, aber ich bin froh, dass ich nicht länger gewartet habe, denn es hätte andere Komponenten beschädigen können. Die Reparatur dauerte insgesamt etwa 2 Stunden. Das Geld war gut angelegt, wenn man bedenkt, dass alle Systeme jetzt ordnungsgemäß funktionieren und keine Fehlermeldungen mehr auf dem Armaturenbrett erscheinen.

(Übersetzt von Englisch)

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