Audi Q4 E-tron Key Immobilizer Blocks Engine Start

Hatte ein ähnliches Problem mit der Diebstahlsicherung bei meinem 2020 Audi e-tron GT. Die Sicherheitsleuchte blinkte ständig und die Wegfahrsperre würde das Schlüsselsignal nicht erkennen. Das Problem erwies sich als komplexer als eine einfache Schlüsselprogrammierung. Das Problem erforderte einen Diagnosetest, der einen Fehler in der Bypass-Schaltung der Wegfahrsperre ergab. Das Zündsteuerungsmodul erhielt falsche Signale vom Schlüsseltransponder. Dieser spezielle Fehler tritt relativ häufig bei neueren elektrischen Audi-Modellen auf. Die Reparatur umfasste: Vollständige Systemdiagnose, Neukalibrierung der Wegfahrsperre, Neuprogrammierung beider Schlüsselanhänger, Austausch eines defekten Antennenrings um den Zündschalter Es handelte sich um ein schwerwiegendes elektrisches Problem, das spezielle Ausrüstung und Fachkenntnisse erforderte. Die Fahrzeugelektronik in modernen Elektrofahrzeugen ist hochgradig integriert, so dass eine korrekte Diagnose entscheidend ist. Bevor Sie eine Werkstatt aufsuchen, vergewissern Sie sich, dass diese Erfahrung mit elektrischen Audi Modellen und deren Sicherheitssystemen hat. Ein Warnzeichen, auf das man achten sollte, ist, wenn die Sicherheitsleuchte nach der anfänglichen Blinksequenz an bleibt. Dies deutet in der Regel auf Kommunikationsprobleme zwischen dem Schlüssel und der Wegfahrsperre hin.

(Übersetzt von Englisch)

Schön zu hören, dass jemand eine ähnliche Erfahrung gemacht hat. Das Blinken der Sicherheitsleuchte, das Sie beschrieben haben, entspricht genau dem, was ich gesehen habe. Hat die Reparatur Ihre Probleme mit der Diebstahlsicherung vollständig gelöst? Wirklich hilfreiche Informationen über die Störung der Wegfahrsperre und die Schlüsselsignalprobleme. Meine Symptome stimmen mit dem überein, was Sie über die Kommunikationsprobleme beschrieben haben. Aufgrund Ihrer Erfahrungen werde ich mir eine Werkstatt suchen, die sich mit elektrischen Audi-Zündsteuerungen auskennt. Würden Sie uns mitteilen, wie viel die komplette Reparatur gekostet hat? Sind nach der Reparatur noch andere Probleme aufgetreten?

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe gute Neuigkeiten bezüglich meines Fehlers mit der Wegfahrsperre zu berichten. Nachdem ich es von einem zertifizierten Techniker überprüfen ließ, stellte sich heraus, dass das Problem viel einfacher war als ursprünglich erwartet. Es waren keine größeren elektrischen Reparaturen erforderlich, wie ich zunächst dachte. Das Problem mit dem Schlüsselsignal wurde durch eine einfache Neuprogrammierung des Schlüsselanhängers behoben. Die Sicherheitsleuchte blinkt nicht mehr, und das Auto startet jedes Mal einwandfrei. Der Techniker stellte fest, dass die Wegfahrsperre aufgrund falscher Programmierparameter verwirrt war, was das inkonsistente Startverhalten erklärte. Die Gesamtkosten für die Programmierung beliefen sich auf nur 45 Euro. Das war eine enorme Erleichterung im Vergleich zu dem, was ich ursprünglich für die umfangreicheren Reparaturen bezahlt hatte, die das Kernproblem nicht gelöst hatten. Seit der Reparatur vor drei Monaten funktioniert der Fernstart einwandfrei, und es gab keinerlei Probleme mit dem Sicherheitssystem des Autos. Im Nachhinein betrachtet hätte ich wahrscheinlich mit der einfacheren Lösung der Schlüsselprogrammierung beginnen sollen, bevor ich voreilige Schlüsse über größere elektrische Fehler zog. Manchmal ist die einfachste Lösung die richtige, wenn es um Probleme mit der Wegfahrsperre geht.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank an alle für die Hilfe! Wollte nur zu folgen auf, wie es ging. Habe das Auto letzte Woche endlich repariert bekommen und wollte meine Erfahrungen teilen. Ich habe es in eine Fachwerkstatt gebracht, die sich auf Autoelektronik spezialisiert hat. Der Mechaniker erkannte sofort das Fehlerbild der Wegfahrsperre und überprüfte zuerst das Schlüsselsignal. Ein kluger Schachzug, denn es stellte sich heraus, dass dies das Hauptproblem war. Das Problem mit der Sicherheitsleuchte wurde durch einen kompletten System-Reset und eine Neuprogrammierung des Schlüssels behoben. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 190 Euro, einschließlich eines vollständigen Diagnosescans. Außerdem wurde ein Wackelkontakt im Schaltkreis der Schlüsselerkennung gefunden und behoben. Eine viel bessere Erfahrung als meine früheren Reparaturversuche. Das Auto springt jetzt perfekt an und hat keine Probleme mehr mit der Sicherheitsleuchte. Es lohnt sich auf jeden Fall, eine Werkstatt aufzusuchen, die sich tatsächlich mit modernen Wegfahrsperren auskennt, anstatt es mit allgemeinen Mechanikern zu versuchen, die das Problem vielleicht nur erraten. Vielen Dank, dass Sie mich mit den Diagnosevorschlägen auf den richtigen Weg gebracht haben. Das hat mich davor bewahrt, möglicherweise viel mehr für unnötige Reparaturen auszugeben.

(Übersetzt von Englisch)