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Anleitung zur Behebung von Defekten am Klappenstellantrieb des Renegade HVAC

Mein 2017er Renegade Diesel hat ein Problem mit dem Klappenantrieb, das die Klimaanlage betrifft. Die Klimaanlage kühlt nicht mehr und die Klimatisierung funktioniert nicht mehr. Das Scan-Tool zeigt Fehler im Zusammenhang mit der hinteren Lüftungsklappe. Hat jemand mit einem ähnlichen Problem zu tun? Ich bin auf der Suche nach spezifischen Reparaturerfahrungen und Werkstattlösungen, insbesondere in Bezug auf die Reparatur des Luftverteilungssystems. Welche Teile mussten ausgetauscht werden und handelte es sich um eine komplexe HVAC-Reparatur?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

elizabeth_silver1

Als jemand mit mäßiger Erfahrung bei der Arbeit an Autos hatte ich ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2015 Jeep Compass Diesel. Die Klimaautomatik fing an zu versagen, und die Luftzirkulation wurde unregelmäßig. Die Systemdiagnose ergab Probleme mit dem Stellmotor der hinteren Lüftungsklappe. Nachdem er mehrere Komponenten überprüft hatte, stellte mein Mechaniker fest, dass das Hauptproblem eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Klappenmotor war. Die Reparatur der Autoklimaanlage war relativ einfach und bestand hauptsächlich darin, an den Stellmotor heranzukommen und den beschädigten Kabelbaum und Stecker auszutauschen. Die Gesamtkosten für die Reparatur beliefen sich auf 95 Euro, die sowohl Teile als auch Arbeit abdeckten. Die Reparatur dauerte etwa eine Stunde, und seither funktioniert die Klimaanlage einwandfrei. Das Wichtigste war, eine genaue Diagnose zu erhalten, bevor größere Bauteile ausgetauscht werden. Um Ihnen genauere Ratschläge zu Ihrem Renegade zu geben, könnten Sie uns Folgendes mitteilen: Aktueller Kilometerstand, ob Sie beim Ändern der Luftverteilungseinstellungen ungewöhnliche Geräusche wahrnehmen, ob das Problem plötzlich auftrat oder sich allmählich entwickelte, welche spezifischen Fehlercodes das Scan-Tool anzeigte Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem dem entspricht, das ich bei meinem Compass erlebt habe.

(Übersetzt von Englisch)

hermann_steel2 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen. Mein Renegade hat 16688 km und der letzte Service wurde vor einem Monat durchgeführt. Bei dieser Inspektion wurden keine Probleme mit der Klimaanlage festgestellt, aber kurz danach fing der Klappenantrieb an, Probleme zu machen. Die Probleme mit der Klimaanlage begannen letzte Woche ziemlich abrupt. Beim Umschalten zwischen den verschiedenen Luftverteilungsmodi ist ein klickendes Geräusch hinter dem Armaturenbrett zu hören, und die Fondpassagiere erhalten einen ungleichmäßigen Luftstrom. Die Systemdiagnose ergab den Fehlercode P0532, der auf die Klimaanlage hinweist. Da das Problem immer schlimmer zu werden scheint, werde ich wohl eine professionelle Reparatur der Klimaanlage benötigen. Der Händler bot 450 Euro für die komplette Reparatur an, einschließlich Teile und Arbeit.

(Übersetzt von Englisch)

elizabeth_silver1

Danke für die zusätzlichen Details. Ihre Symptome passen sogar noch besser zu meinem Compass-Fall, als ich zunächst dachte. Das Klickgeräusch aus dem Armaturenbrett und der ungleichmäßige Luftstrom zu den Fondpassagieren sind verräterische Anzeichen für Probleme mit dem Klappenstellantrieb. Der Code P0532 deutet jedoch auf eine andere Ursache hin als das, was ich erlebt habe. Dieser Code deutet in der Regel auf ein Problem mit dem AC-Drucksensor und nicht nur auf ein Problem mit dem Klappenstellglied hin. Das plötzliche Auftreten nach der Wartung ist interessant, denn manchmal kann es nach einer Wartung der Klimaanlage zu Problemen mit dem Drucksensor kommen, wenn das System nicht ordnungsgemäß aufgeladen wurde. Der Kostenvoranschlag des Händlers in Höhe von 450 Euro erscheint mir im Vergleich zu meinen Reparaturkosten hoch, macht aber Sinn, wenn sowohl der Stellmotor der Luftverteilerklappe als auch der Drucksensor repariert werden müssen. In meinem Fall hing das Klickgeräusch ausschließlich mit dem Klappenproblem zusammen, aber Ihre Situation scheint durch die zusätzlichen Probleme mit der Klimaanlage komplexer zu sein. Bevor Sie mit der vollständigen Reparatur fortfahren, sollten Sie eine spezielle Überprüfung durchführen lassen: Anschlüsse des AC-Drucksensors, Kältemittelstand nach der letzten Wartung, Funktion des Luftumwälzklappenmotors, Integrität der Verkabelung des Luftverteilungsmotors Die Kombination aus den Symptomen des Klappenaktors und dem P0532-Code deutet darauf hin, dass Sie es mit zwei separaten, aber verwandten Problemen des HVAC-Systems zu tun haben könnten.

(Übersetzt von Englisch)

hermann_steel2 (Autor)

Nachdem ich mehr Details über die HVAC-Reparatur erhalten habe, verstehe ich jetzt, dass mein Fall komplizierter ist, als ich zunächst dachte. Das klickende Geräusch hinter dem Armaturenbrett stimmt mit den Erfahrungen anderer überein, aber der Code P0532 deutet auf tiefere Probleme mit dem Klimasystem hin. Der Kostenvoranschlag des Händlers in Höhe von 450 Euro macht jetzt mehr Sinn, da sie sich sowohl um den Klappenstellantrieb als auch um den Klimadrucksensor kümmern müssen. Da das Problem direkt nach der letzten Wartung auftrat, werde ich prüfen lassen, ob die Klimaanlage ordnungsgemäß aufgeladen wurde, da dies die Probleme mit dem Drucksensor ausgelöst haben könnte. Ich habe vor, eine vollständige Inspektion des Luftverteilungssystems durchführen zu lassen, einschließlich der Überprüfung aller Komponenten des Klappenstellantriebs, des Kältemittelstands und der Kabelverbindungen. Das kostet zwar mehr als ein einfacher Austausch des Stellantriebs, aber die gleichzeitige Behebung beider Probleme sollte künftige Probleme mit der Klimaanlage verhindern. Ich werde nächste Woche mit der Reparatur fortfahren und hoffentlich wieder eine gute Klimaregelung haben. Vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben, den vollen Umfang dessen, was repariert werden muss, zu verstehen.

(Übersetzt von Englisch)

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