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2017 Cima: Probleme mit unrunder Motorleistung und Check-Engine-Leuchte

Hey Leute, ich hoffe, es geht euch allen gut! Ich zerbreche mir den Kopf über ein Problem mit meinem Cima von 2017, Benzinmotor, ca. 20.001 KM. Die Symptome sind sehr unterschiedlich – die Motorkontrollleuchte leuchtet, wir haben Leistungsverlust, unrunder Motorlauf, Ruckeln beim Beschleunigen und er stottert und schüttelt im Leerlauf. Aufgrund dessen vermute ich einen Fehler im Tankentlüftungssystem. Ich hatte beim letzten Mal eine schlechte Erfahrung mit einem Mechaniker, daher wollte ich nur prüfen, ob jemand hier ähnliche Probleme hatte. Wie hat euer Mechaniker das Problem gelöst? Ich freue mich auf eure Einblicke, danke!

4 Kommentar(e)

Hey, wollte meine Erfahrung mit meinem 2014 Gloria, ziemlich ähnliche Situation hier zu teilen. Habe sie in die Werkstatt gebracht, weil die Motorkontrollleuchte aufleuchtete und der Leerlauf etwas wackelte. Mein Mechaniker zeigte auf die Motorschläuche und ja, er war verdammt genau. Es stellte sich heraus, dass es ein Problem mit den Unterdruckschläuchen gab und sie ersetzt werden mussten. Das war kein Zuckerschlecken, denn wenn man sich an diesen Schläuchen zu schaffen macht, kann das zu schweren Schäden führen, wenn man nicht aufpasst. Sagen wir einfach, dass dies keine Situation ist, die man einfach als ein weiteres Motorproblem abtun möchte. Ich hoffe, Ihr Cima wird bald wieder munter und spritzig! Lassen Sie sich von einer Werkstatt nicht täuschen! Halten Sie uns über die Fortschritte auf dem Laufenden. Sichere Fahrten!

Hallo zusammen! Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen; klingt wie ich bin ziemlich viel auf dem gleichen Boot mit meinem Cima. Unterdruckschläuche scheinen ein plausibler Übeltäter zu sein, soweit ich weiß. Wenn Sie mir die Frage gestatten, wissen Sie noch, wie viel Sie für die Reparatur bezahlen mussten? Und ist seit der Reparatur noch etwas anderes aufgetreten? Ich hoffe, dass mein Auto nicht noch eine Überraschung erleben wird. Prost!

Hallo zusammen! Ich teile gerne! Der Austausch der Schläuche und das ganze Drumherum haben mich etwa 175 Pfund gekostet - ziemlich günstig, wenn man bedenkt, dass ich seither keine Probleme mehr hatte. Und ja, das Problem mit der Tankentlüftung war gelöst, nachdem der Mechaniker einen Blick darauf geworfen hatte. Keine Sorge, Ihr Cima sollte nach der Reparatur wieder einwandfrei funktionieren. Denken Sie daran: Lassen Sie sich nicht von den Schmierfinken bluffen! Ich wünsche Ihnen, dass Sie bald wieder eine Spritztour mit Ihrem Biest machen können. Halten Sie uns auf dem Laufenden! Prost!

Hey, fantastische Informationen, danke! 175 Pfund ist nicht halb so schlimm, wie ich erwartet hatte, es ist eine Erleichterung zu hören, Sie haben keine Probleme seit hatte. Sieht aus, als hätte ich ein bisschen Arbeit vor mir, um meine Cima wieder in Form zu bringen. Daumen drücken! Ich weiß eure Hilfe wirklich zu schätzen und werde euch auf jeden Fall auf dem Laufenden halten. Teilt eure Weisheit weiter, Prost!

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