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LucRedstar

2012 Nissan Sylphy Diesel hat Motorprobleme und unruhigen Leerlauf; Fragen zur Qualität des Mechaniker-Service stellen sich.

Hey Leute, ich habe ein kleines Problem mit meinem Nissan Sylphy Diesel von 2012, gerade 36693 km auf der Uhr. Ich sehe einige beunruhigende Anzeichen, wie z. B. eine leuchtende Motorkontrollleuchte, einen schwächeren Motor und Ruckeln beim Beschleunigen (vertraut mir, es ist nicht die gute Art von Ruckeln). Der Motor läuft nicht ruhig und zischt laut beim Hochdrehen. Er schüttelt auch im Leerlauf, scheint etwas nervös zu sein. Beim letzten Mal, als ich ein Problem hatte, hatte ich einen wirklich schlechten Fehler im Drallklappenregler am Ansaugkrümmer, daher denke ich, dass es das wieder sein könnte. Hatte jemand von euch ähnliche Probleme? Was haltet ihr außerdem von der Qualität der Dienstleistungen, die Mechaniker heutzutage anbieten? Meine letzte Reparatur war nicht sehr angenehm. Prost!

4 Kommentar(e)

EmmDrive

Hey, kann nicht ignorieren, Ihre Vermutung, klingt wie es nur könnte das gleiche Problem, das ist definitiv nicht eine geringfügige ein sein. Hatte ein run-in mit einer ähnlichen Situation auf meinem 2015 Nissan Frontier, geschah rechts um 39.000KM. Der Motor fing an, sich wie ein verzogenes Gör zu benehmen; schwacher Durchzug, Ruckeln und Wutausbrüche im Leerlauf. Das Aufleuchten der Motorleuchte war wie das Sahnehäubchen auf dem Kuchen. Ihr Herzschlag, die Drehzahl, war unregelmäßig, und sie begann, mit einem zischenden Ton ein Lied vom Ärger zu singen. Es stellte sich heraus, dass der blutige Störenfried tatsächlich der Schalter für die Ansaugkrümmersteuerung war. Der Mechaniker sagte mir, er sei defekt und habe den Luftstrom zum Motor gestört, was das ganze Chaos verursacht habe. Wir reden hier von Motorstillstand, ungleichmäßigem Leerlauf, Leistungsabfall - das ganze Drumherum. Die Beseitigung dieses Problems ist nicht gerade ein Spaziergang. Es war einiges an Arbeit unter der Motorhaube erforderlich, einschließlich der Neueinstellung des Ansaugkrümmers, eines neuen Schalters und einer anschließenden gründlichen Überholung. Aber sobald das erledigt war, lief das alte Mädchen wieder wie geschmiert und verhält sich seitdem einwandfrei. Was die Mechaniker angeht? Nun, ich denke, es ist eine gemischte Tüte. Einige sind spitze, andere hinterhältig wie ein Dingo im Outback. Ich hatte das Glück, dass mein Mechaniker sein Handwerk verstand und die Arbeit gut erledigte. Aber vertrauen Sie Ihrem Gefühl. Pass auf dich auf, Junge. Melden Sie sich, wenn Sie weitere Probleme haben.

LucRedstar (Autor)

Hallo, gut zu wissen, dass ich nicht der Einzige bin, der mit diesem Roughhouse ringt. Deine Geschichte klingt auf unheimliche Weise identisch mit meiner - eine unheimliche Geschwistergeschichte unserer Nissans! Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben; das gibt mir eine solide Grundlage für die Behebung meiner eigenen Probleme. So wie es sich anhört, ist die Behebung dieser Probleme nicht gerade eine einfache Sonntagsfahrt. Ich bin neugierig: Erinnern Sie sich an die Delle, die dieses Problem in Ihrem Geldbeutel hinterlassen hat? Ist noch etwas anderes aufgetaucht, seit Sie das Problem behoben haben? Hat er leise vor sich hin gebrummt oder gab es andere Geräusche unter der Motorhaube? Was die Mechanik angeht, ist es wohl ein bisschen wie beim Kartenspiel: Manchmal gewinnt man, manchmal verliert man. Ich hoffe nur, dass ich dieses Mal ein gutes Blatt ziehe! Wir sprechen uns bald.

EmmDrive

Hey noch mal, du hast definitiv recht, dass Mechanik manchmal wie ein Glücksspiel ist! Nun, was die Delle im Portemonnaie angeht, hat mich das ziemlich viel Geld gekostet - ich habe 465 € ausgegeben, um den lästigen Schalter für die Ansaugkrümmersteuerung in Ordnung zu bringen. Sagen wir einfach, das hat mich ein bisschen zurückgeworfen. Aber es war jeden Cent wert. Seitdem mein Mechaniker seine Arbeit getan hat, läuft der Motor so reibungslos wie nie zuvor. Erinnern Sie sich an den Fehler in der Wirbelklappensteuerung am Ansaugkrümmer, über den wir gesprochen haben? Auch der wurde bei demselben Besuch behoben. Ja, Sie haben es richtig gehört. Derselbe Mechaniker, doppelt so viele Probleme gelöst. Abgesehen davon, dass ich mir ein bisschen die Taschen leeren musste, schnurrt der Wagen jetzt wie ein Kätzchen, und es ist kein weiteres Geflüster oder Gemurre zu vernehmen. Ich denke, es lohnt sich, in solch wichtige Dinge zu investieren, denn wenn man sie unbeaufsichtigt lässt, kann das später zu ernsteren (und teureren!) Problemen führen. Vergewissern Sie sich einfach, dass Sie einen guten Mechaniker finden, der sich auskennt, und Sie sollten am anderen Ende in guter Verfassung sein! Passen Sie auf sich auf und zögern Sie nicht, mir eine Nachricht zukommen zu lassen, wenn Sie auf weitere unerwartete Schwierigkeiten stoßen. Viel Glück!

LucRedstar (Autor)

Hey, ich schätze die Vorwarnung über die möglichen Ausgaben. Verdammt, dieser abtrünnige Krümmer wird ein bisschen wehtun, aber wenn ich deine Erfahrung höre, ist es beruhigend zu wissen, dass es eine lohnende Investition ist, den richtigen Rhythmus unter der Motorhaube wiederherzustellen. Und was den gleichen Fehler bei der Wirbelklappensteuerung angeht, so scheint meiner auch auf ein zweites Rendezvous eingestellt zu sein. Es fühlt sich an wie ein alter Feind, der für eine weitere Runde zurückkommt. Wie auch immer, Ihre Erfahrung hat mich davon überzeugt, das Problem so schnell wie möglich zu beheben. Und ja, was die Mechanik angeht, ist es schon ein bisschen eine Lotterie. Aber ich muss einfach auf das Beste hoffen und meinem Instinkt vertrauen. Ich hoffe, dass ich auf einen Guru wie Sie stoße, der die Zwillingsprobleme auf einen Schlag lösen kann. Ich werde euch auf dem Laufenden halten, sobald ich dieses Biest zu Boden gerungen habe. Nochmals vielen Dank für die vielen Ratschläge! Passen Sie auf sich auf und wir sehen uns bald wieder. Prost!

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