VW Up Spændrulle Lavet Mærkelige Lyde, Reparationstips

De beskrivelser af remkvirren du beskriver med den elektriske VW Up matcher det, jeg oplevede med min 2017 VW e-Golf. Spændingsrullen til serpentinremmen krævede komplet udskiftning efter lignende støjmønstre udviklede sig. De første symptomer startede med periodisk kvirren, især ved koldstart. Bilens vedligeholdelseseftersyn afslørede betydelig slid på spændingsrullens lejer, hvilket forårsagede forkert remjustering og spænding. Dette skabte ujævnt tryk på hele remsystemet. Problemet kræver øjeblikkelig opmærksomhed. En defekt spændingsrulle kan føre til komplet svigt af serpentinremmen, hvilket påvirker flere motordele, herunder alternatoren, servostyringen og AC-kompressoren. I mit tilfælde var spændingsrulleenheden slidt for tidligt på grund af en produktionsfejl. Reparationsprocessen omfattede: Komplet udskiftning af spændingsrulleenhed, Installation af ny serpentinrem, Kontrol af remskivejustering, Justering af remspænding Efter reparationen vendte motorens ydeevne tilbage til normalen uden remstøj. Selvom dette var en alvorlig reparation, der krævede specialværktøj, forhindrede det tidlige håndtering af problemet mere omfattende skader på andre komponenter. For korrekt diagnose, skal en mekaniker specifikt kontrollere: Remspændingsmålinger, Spændingsrullens bevægelse, Slidmønstre på lejerne, Remjustering på tværs af alle remskiver

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele den detaljerede oplevelse. Jeg havde også de samme symptomer og løsning med min VW Up sidste år. Serpentinskæl og remskive skulle begge udskiftes efter lignende lyde startede. Hurtigt spørgsmål, husker du den samlede reparationsomkostning for spænderen og remværket? Også nysgerrig på, om du har haft relaterede problemer siden reparationen? Min reparation har holdt sig godt indtil videre, men altid godt at vide, hvad man skal holde øje med med disse tandremssystemer.

(Oversat fra Engelsk)

Den samlede reparationsomkostning for udskiftning af spænderen løb op i 455 €, hvilket omfattede både dele og arbejdskraft. Løbehjulet og spændesystemet har fungeret fejlfrit siden reparationen. Tidlig opdagelse af den defekte spændrulle sparede yderligere motordele fra potentiel skade. Bilmekanikeren bekræftede, at den oprindelige diagnose var korrekt, spænderrullen havde udviklet et for stort spil, hvilket forårsagede forkert remføring. Reparationen omfattede en komplet udskiftning af spænderenheden sammen med nye lejer for at sikre optimal motorperformance. Efter 8 måneder og flere tusinde kilometer kører remsystemet fortsat problemfrit uden støj eller spændingsproblemer. Regelmæssige inspektioner viser korrekt remjustering og normale slidmønstre. Spænderrullen opretholder korrekt tryk, hvilket er afgørende for hele remdrivssystemet. For forebyggende vedligeholdelse er det en hjælp at lytte efter unormale lyde under koldstart og overvåge remspændingen under rutinemæssige servicekontroller. Et korrekt fungerende spændesystem er afgørende for langsigtet pålidelighed.

(Oversat fra Engelsk)

Efter mit besøg hos mekanikeren i sidste uge, ville jeg gerne opdatere på situationen med min VW Up's remstrammer. Efter at have hørt den bekymrende motorstøj, tog jeg den til et certificeret værksted, der er specialiseret i elektriske køretøjer. Diagnosen bekræftede, hvad mange foreslog, at remstrammeren til serpentine remmen skulle udskiftes. Den samlede pris kom op på 480€ inklusive dele og arbejdskraft. Mekanikeren fandt betydeligt slid på remskivestrammeren, hvilket forklarede de usædvanlige lyde under start. Reparationen var afsluttet på ca. 3 timer. De udskiftede både remstrammerenheden og remdrevskomponenterne. Motorpræstationen forbedredes øjeblikkeligt, og den hvinende støj forsvandt helt. Det er gået en uge siden reparationen, og alt kører perfekt nu. Ingen flere underlige lyde under koldstart, og remspændingen forbliver konstant. Jeg vil fortsat overvåge det, men indtil videre er jeg meget tilfreds med løsningen. Jeg ville bare lukke sagen og takke alle for de hjælpsomme råd. At fange dette tidligt forhindrede helt sikkert dyrere reparationer senere.

(Oversat fra Engelsk)