VW Tiguan TPMS-fejl: Mere end en simpel løsning af lufttrykket

Jeg havde et lignende TPMS-problem med min 2020 VW Passat diesel sidste år. Da jeg er nogenlunde erfaren med almindelig bilvedligeholdelse, prøvede jeg først den sædvanlige nulstillingsprocedure via infotainmentsystemet, men advarslen vedblev på trods af korrekt lufttryk i alle dæk. Efter at have kontrolleret med en trykmåler flere gange og bekræftet, at dæktrykket var fint, tog jeg den til mit faste værksted. Diagnosen viste, at batteriet i en af TPMS-sensorerne var helt afladet. Disse sensorer er integreret i ventilstænglerne og kommunikerer trådløst med bilen. Den samlede reparationsomkostning var 280€, hvilket inkluderede udskiftning af den defekte sensor og omprogrammering af systemet. Siden da har TPMS'et fungeret fejlfrit. Kunne du dele følgende: Om alle dæk advarsler dukkede op på én gang eller gradvist? Hvis du bemærker, at et specifikt dæk flages oftere end andre? Den nøjagtige fejlkode, der er gemt i systemet? Aktuel kilometerstand på din Tiguan? Denne information vil hjælpe med at bestemme, om du har at gøre med det samme sensorbatteriproblem eller potentielt noget andet i TPMS-systemet. Sørg for at få en ordentlig diagnose, da kørsel med et defekt TPMS kan skjule faktiske situationer med lavt dæktryk, hvilket kan være farligt.

(Oversat fra Engelsk)

Fik serviceret min bil sidste måned ved 91736 km. Efter omfattende test har jeg fundet ud af, at dæktryksadvarslerne er præcise på tre hjul, men det forreste højre udløser konstant falske alarmer. Trykmåleraflæsningerne stemmer overens med TPMS-displayet for alle dæk undtagen det problematiske. Det mærkelige er, at sensorfejlen kun opstår ved højere hastigheder, hvilket tyder på, at det ikke er et simpelt batteriproblem. Forhandleren tilbød 350€ for en komplet sensorudskiftning, hvilket virker dyrt sammenlignet med dine reparationsomkostninger. Nævnte dit værksted noget om hastighedsrelaterede sensorfejl under din reparation? Jeg spekulerer på, om der er en billigere løsning, før jeg beslutter mig for en komplet sensorudskiftning.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de ekstra detaljer om den forreste højre sensors adfærd. Det hastighedsrelaterede funktionsfejl-mønster er faktisk ret velkendt. Da min Passat havde lignende problemer, nævnte værkstedet, at intermitterende fejl ved højere hastigheder ofte indikerer signalinterferens eller en forværret sensorforbindelse snarere end bare et dødt batteri. Efter en nærmere inspektion i mit tilfælde fandt de, at luftventilstammen, der husede sensoren, havde udviklet en hårfin revne, hvilket forårsagede inkonsistente aflæsninger over visse hastigheder på grund af vibrationer. En simpel udskiftning af sensorbatteriet ville ikke have løst det underliggende problem. For korrekt dæktryksovervågning skal du helt sikkert have pålidelige sensor aflæsninger ved alle hastigheder. Selvom 350 € kan virke højt sammenlignet med min reparation, kan prisforskellen skyldes den nyere sensorteknologi i din 2022-model. En hurtig test, du kan prøve: Når du kontrollerer dæktrykket med en manuel trykmåler, skal du være ekstra opmærksom på den problematiske forreste højre luftventil for tegn på fysisk skade eller korrosion. Nogle gange kan disse visuelle spor bekræfte, om en komplet sensorudskiftning virkelig er nødvendig. Baseret på de symptomer, du beskriver, især den hastighedsafhængige karakter af fejlen, kan en komplet sensorudskiftning være den mest pålidelige langsigtede løsning for at sikre, at din TPMS fungerer korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele de detaljer om de hastighedsrelaterede sensorproblemer. De testresultater hjælper virkelig med at indsnævre tingene. Efter at have foretaget en grundig dæktest med mit trykmåler i går, fandt jeg en mindre korrosion omkring ventilstammen, hvilket stemmer overens med det, du beskrev om potentiel fysisk skade. Tilbuddet på 350 € giver mere mening nu, i betragtning af at det er et nyere TPMS-sensordesign. I betragtning af at sensorfejlen kun vises ved højere hastigheder, og tre dæk læser korrekt, vil jeg fortsætte med udskiftningen. Det er bedre at have pålidelig dæktryksovervågning end at risikere at gå glip af en reel punkteringssituation længere nede ad vejen. Jeg har lige planlagt reparationen til næste uge. Jeg vil sandsynligvis poste en opdatering, når den er færdig, for at bekræfte, om dette løser de intermitterende sensor aflæsninger helt. Det var virkelig hjælpsomt at høre om din lignende oplevelse med den revnede ventilstam, det reddede mig fra at spilde tid på simplere løsninger, der sandsynligvis ikke ville have løst det underliggende problem.

(Oversat fra Engelsk)