VW Tiguan Elektriske Fejl, Flere Systemfejl

Som en med moderat erfaring med at arbejde på VW'er, havde jeg et meget lignende problem med min 2015 VW Golf med de samme symptomer. Check engine-lyset og forskellige system advarsler ville dukke op ud af ingenting, og kontrolmodulet ville opføre sig mærkeligt, især med hensyn til elektronik. Efter at have prøvet grundlæggende fejlfinding, tog jeg den til et værksted, hvor de kørte detaljerede OBD-II diagnoser. Rodårsagen viste sig at være en defekt kabelforbindelse til den primære kontrolenhed, der styrer BUS-systemkommunikationen. Disse intermitterende elektriske problemer er frustrerende, fordi de kan udløse flere fejlkoder uden at vise et klart mønster. Reparationen omfattede udskiftning af beskadiget ledning og sikring af korrekte forbindelser til kontrolmodulet. Den samlede pris var 155€, og det løste fuldstændigt de usædvanlige systemfejl og advarselslys. For bedre at kunne hjælpe med din specifikke sag, kunne du dele følgende: Har du bemærket nogen sammenhæng mellem disse problemer og vejrforhold? Hvilke specifikke advarselslys vises hyppigst? Opstår problemet oftere, når motoren er kold eller varm? Har servicelampen været konstant tændt, eller kommer den også og går? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om din Tiguan oplever det samme underliggende problem, eller om der kan være en anden rodårsag.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede information om lignende elektriske problemer. Min Tiguan havde sidst service for 4 måneder siden ved 116.000 km. Advarselslamperne blinker hyppigere ved koldstart og i vådt vejr. De mest almindelige advarsler er systemfejlmeddelelser på instrumentbrættet, sammen med "Check Engine"-advarsler, der nulstilles efter at have slukket og tændt bilen igen. Indikatoren for påkrævet service forbliver slukket, men motorens diagnostik viser flere midlertidige fejlkoder. Vejrkorrelationen er interessant; når man kører i regn, sker der oftere fejl i infotainmentsystemet. Løste din reparation også problemer med underholdningssystemet, eller var det en separat reparation?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Ja, reparationen af ledningerne på min Golf løste faktisk både system advarslerne og problemerne med underholdningssystemet. Den vandfølsomhed, du beskriver, peger stærkt på det samme elektriske forbindelsesproblem, som jeg oplevede. Sammenhængen mellem våde forhold og systemfejl er et klassisk tegn på kompromitterede ledninger. I mit tilfælde viste motorkontroldiagnostikken lignende usædvanlige fejlkoder, der forsvandt efter en genstart. Når fugtighed kom ind i den beskadigede kabelkapsling, ville det forstyrre BUS-systemets kommunikation og udløse flere advarselssignaler og systemfejl. Et par tips baseret på min erfaring: Få ledningerne kontrolleret specifikt omkring den primære kontrolmodul, Lad mekanikeren inspicere kabelisoleringen og forbindelsespunkterne, Anmod om en grundig OBD-II scanning under både tørre og våde forhold. Problemerne med underholdningssystemet er typisk en del af det samme problem, da de kører gennem det samme kommunikationsnetværk. Da den defekte ledning blev repareret på min Golf, stoppede alle de sporadiske elektronikproblemer, inklusive afbrydelser af lyd og navigation, helt. Det faktum, at dine problemer øges under kolde starter, stemmer også overens med min erfaring, da temperaturændringer kan påvirke kompromitterede elektriske forbindelser. Dette kombineret med fugtighedsfølsomheden gør et stærkt argument for at kontrollere ledningernes integritet omkring dine kontrolmoduler.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at bekræfte, at problemerne med underholdningssystemet var relateret til det samme ledningsproblem. Det hjælper med at indsnævre min søgning. Baseret på din erfaring vil jeg få min mekaniker til at fokusere på at inspicere ledningerne og forbindelserne, især omkring den primære kontrolmodul. Systemfejl, der opstår oftere under våde forhold og koldstart, stemmer virkelig overens med det, du beskrev. Det giver mening, at kompromitterede ledninger kan forårsage alle disse usædvanlige fejlfunktionindikatorer og fejlkoder. Jeg vil planlægge en aftale for at få dem til at udføre en fuld diagnostisk scanning og ledningsinspektion. Forhåbentlig kan de spore problemet til beskadigede kabler, ligesom i dit tilfælde. Reparationsomkostningerne på 155€ ville være det værd for at løse alle disse intermitterende problemer med kontrolmodulet. Godt at vide, at dette sandsynligvis kan løses uden større udskiftning af komponenter. Jeg var bekymret for, at de usædvanlige "Check Engine"-advarsler betød noget mere alvorligt. Vil opdatere, når jeg får ledningerne tjekket og reparationerne udført.

(Oversat fra Engelsk)