VW Taos: Flere fejlkoder peger på et problem med styringen

Havde et lignende problem med min 2020 VW Tiguan for et par måneder siden. Har en smule erfaring med at arbejde på biler, men havde absolut brug for professionel hjælp til denne. De mange fejlmeddelelser viste sig at være relateret til forkert kodning i hovedkontrolmodulet. Fejlkoderne dukkede fortsat op, selv efter grundlæggende diagnosticeringsnulstillinger. Fejlfunktionsindikatorlamperne udløstes konstant på tværs af forskellige systemer. Tog den til et værksted, hvor de udførte en komplet diagnostisk scanning. De fandt ud af, at efter en tidligere service var køretøjets kodning ikke blevet opdateret korrekt. Check engine-lampen og forskellige system advarsler var dybest set falske alarmer på grund af mismatchede softwareparametre. Reparationen krævede specialiseret diagnostisk udstyr til at omprogrammere kontrolmodulet med de korrekte kodningsparametre. Den samlede reparationsomkostning var 360€ og tog ca. 3 timer at fuldføre. Hvilken udstyrsvariant er din Taos, og har den haft noget nyligt servicearbejde eller opdateringer? Hvilke specifikke fejlmeddelelser ser du også? Disse oplysninger ville hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher det, jeg oplevede. Overvej at få en professionel scanning udført, da generiske kodeaflæsere muligvis ikke får adgang til alle de nødvendige diagnosticeringsdata for disse typer systemomfattende problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Min Taos blev sidst serviceret ved 60.000 km for cirka 2 måneder siden. Scanværktøjets aflæsninger viste fejlkoderne P0106 og P0113, men motoradvarselslampen bliver ved med at komme tilbage, selv efter at de er blevet slettet. Fejlmeddelelsesmønstrene passer nøjagtigt til det, du beskrev, flere systemer viser fejl samtidigt. Forhandleren nævnte potentielle sensorproblemer, men ønskede 580 € blot for yderligere diagnostik. Jeg begynder at undre mig over, om dette kan være relateret til den kodningsopdatering, de lavede under den sidste service, ligesom i dit tilfælde. Har andre oplevet denne specifikke fejlkodekombination på en relativt ny VW med nylig servicehistorik?

(Oversat fra Engelsk)

Jeg arbejder stadig selv med VW-fejlkoder. Efter den opdateringsrettelse, jeg nævnte før, lærte jeg noget vigtigt om disse specifikke koder, du ser. P0106 peger på MAP-sensoren og P0113 på IAT-sensoren, begge kan udløse præcis den slags advarsler fra flere systemer, som vi oplevede. En gennemgang med min OBD-II-scanner viste, at disse sensorer sommetider giver falske koder efter opdateringer af kontrolmodulet. Motorlampen fortsatte med at lyse på min Tiguan, indtil forhandleren korrekt kalibrerede sensorerne sammen med kodningsopdateringen. Diagnosticeringsgebyret på 580 € virker stejlt i betragtning af ligheden med mit kodningsproblem. Værkstedet, der først fik min bil repareret, tjekkede opdateringsloggene, hvilket bekræftede kodningsfejlmatchningen. Det er værd at spørge, om de kan bekræfte, at den sidste opdatering var korrekt gennemført, før man går i gang med at udskifte sensorer. En fuld systemdiagnostisk scanning vil helt sikkert vise, om du har at gøre med den samme rodårsag. Disse fejlkoder kan kaskade gennem flere moduler, når basisprogrammering er forkert, hvilket forårsager de infotainment- og klyngeadvarsler, vi begge så.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Efter at have læst om lignende oplevelser, tog jeg min Taos tilbage til forhandleren og spurgte specifikt om at få tjekket kodningen fra den sidste serviceopdatering. Det viste sig, at du havde ret, fejlkodelamperne blev udløst på grund af en ufuldstændig softwareopdatering. Forhandleren fandt ud af, at kontrolmodulet havde brug for en korrekt nulstilling og rekalibrering. De kørte en komplet OBD-II diagnostisk scanning, som viste, at P0106 og P0113 koderne faktisk var falske aflæsninger. Check engine-lyset forblev endelig slukket, efter at de korrigerede kodningsparametrene. Den samlede pris endte på 290€ for diagnostisk arbejde og rekalibrering. Meget bedre end det oprindelige tilbud og mulige udskiftninger af sensorer. Hele reparationen tog omkring 2 timer. For alle andre, der ser flere fejlmeddelelser efter en serviceopdatering, skal de helt sikkert få verificeret, at kodningen er udført korrekt, før de udskifter dele. Fejlkoderne kan være vildledende, når basisprogrammering er mismatchet.

(Oversat fra Engelsk)