VW Taos Gearkassefejl: Advarselstegn & Løsninger

Som en med praktisk erfaring med VW, havde jeg et lignende transmissionsproblem med min 2020 VW Tiguan. Symptomerne var næsten identiske: advarselslamper, hård skiftning og automatgearet gik i nødfunktion. Efter at have bragt den til værkstedet, diagnosticerede de et lavt niveau af transmissionsolie, hvilket fik gearkasseføleren til at sende forkerte aflæsninger. Transmissionsproblemerne udløste forskellige advarsler, fordi gearkassen i det væsentlige forsøgte at beskytte sig selv mod skader. Reparationen omfattede: Komplet kontrol af transmissionsolieniveau, Påfyldning af olie og systemnulstilling, Kalibrering af gearkasseføler, Fuld diagnostisk scanning. Den samlede pris var 365€, og det løste alle transmissionsproblemerne fuldstændigt. Bilen har kørt jævnt siden da uden advarselslamper. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Aktuel kilometertal på din Taos, Hvornår blev den sidste transmissionservice udført, Er der andre advarselsmeddelelser på instrumentbrættet, Startede problemet pludseligt eller udviklede det sig gradvist? Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om dit tilfælde ligner det, jeg oplevede, eller om der kan være andre underliggende transmissionsproblemer, der kræver opmærksomhed.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele de detaljer. Min Taos har kørt 42494 km og fik sit sidste service for tre måneder siden. I mit tilfælde begyndte transmissionsproblemerne ret pludseligt under kørsel på motorvejen. Den raslende lyd under gearskift var det første tegn, efterfulgt af advarselslysene ca. 10 minutter senere. Det nærmeste transmissionsværksted tilbød et tilbud på 850€ bare for den indledende diagnosticering, hvilket virker overdrevet. Da transmissionsolietemperaturføleren muligvis er involveret, spekulerer jeg på, om jeg skulle få en anden mening fra et andet værksted, der er specialiseret i VW transmissioner. Den raslende lyd under gearskift bekymrer mig virkelig og får mig til at tro, at dette kan være mere alvorligt end bare et sensorproblem.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have gennemgået en lignende situation med min Tiguan, peger det pludselige symptomdebut, du beskriver, på et muligt sensorrelateret problem, men den knirkende støj er bekymrende. I mit tilfælde var der ingen knirken, kun ujævn gearskiftning og advarselslamper. Tilbuddet på 850€ for diagnostik virker ret stejlt sammenlignet med det, jeg betalte for både diagnose og reparation tilsammen. Baseret på hvordan symptomerne opstod pludseligt under kørsel på motorvejen, passer dette til mønsteret for enten en defekt gearkasse-sensor eller en funktionsfejl i transmissionens olietermperaturføler. Efter min oplevelse lærte jeg, at transmissionsproblemer, der opstår pludseligt under kørsel på motorvejsfart, ofte indikerer et elektrisk problem eller et sensorproblem snarere end mekanisk slid. Men den knirkende støj, du nævner, var ikke til stede i mit tilfælde, hvilket tyder på, at dette kan være mere komplekst end min situation. Jeg vil stærkt anbefale at få en second opinion, især da knirken under gearskiftning kan indikere yderligere mekaniske problemer ud over blot sensorproblemer. Mine samlede reparationsomkostninger, inklusive dele og arbejdskraft, var under 400€. Et specialiseret VW-værksted burde kunne udføre en indledende diagnostik for betydeligt mindre end 850€. For øjeblikkelig sikkerhed: begræns kørsel, hvis muligt, og når du skal køre, undgå høje hastigheder og aggressiv acceleration, indtil du kan få det ordentligt diagnosticeret. Transmissionsproblemerne kan forværres hurtigt, hvis de ikke kontrolleres.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar. Efter at have fået din feedback om typiske reparationsomkostninger, besluttede jeg at kontakte et andet værksted, der er specialiseret i reparation af VW automatgear. De gav et tilbud på 275€ for en fuld diagnostisk inspektion, inklusive computeranalyse af gearkassens sensordata. Jeg afleverede bilen i går, og deres første scanning afslørede både en defekt gearolietemperaturføler og lav gearolieniveau. De nævnte, at disse problemer ofte optræder sammen og kan forårsage de nøjagtige symptomer, jeg oplevede. Knirke lyden var tilsyneladende fra gearkassen, der forsøgte at beskytte sig selv, når den modtog forkerte temperatur aflæsninger. Det samlede reparationsestimat er 495€, inklusive: Ny temperaturføler, Gearolieskift, Systemkalibrering, Fuld diagnostisk test. Dette virker meget mere rimeligt end det første tilbud, jeg fik. De kan skaffe delene inden for 2 dage og færdiggøre reparationen på én dag. Baseret på din lignende erfaring føler jeg mig mere tryg ved at fortsætte med denne reparationsplan for at løse overophedningsproblemerne og gearkasseproblemerne, før der opstår alvorlig skade. Værkstedet advarede mig om at undgå motorvejskørsel, indtil reparationen er færdig, da forkerte temperaturaflæsninger kan forårsage yderligere gearkasskade. Jeg vil opdatere, når reparationen er afsluttet.

(Oversat fra Engelsk)