sebastianraven1
VW Sharan Parkeringssystem Død, Hurtig Reparationsguide
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
sebastianraven1 (Forfatter)
Ja, de symptomer lyder præcis som det, jeg oplevede med min Sharan! De ultralydsensorer og bakkamera holdt op med at virke bare sådan. Godt at høre, at jeg ikke er alene med dette problem. Mit problem viste sig at være parkeringsassistent-kontrolmodulet, som havde brug for en komplet udskiftning. Værkstedet fandt også noget vandskade nær hovedstikket, som de måtte udbedre. Husker du den samlede reparationsomkostning tilfældigvis? Det ville være nyttigt at vide, hvad man kan forvente. Også nysgerrig på, om du har haft tilbagevendende problemer med parkeringssystemet siden reparationen?
(Oversat fra Engelsk)
melinamueller1
Efter at have fået min VW Touran tilbage fra mekanikeren, fungerer parkeringshjælpesystemet perfekt igen. Problemet viste sig at være meget enklere end forventet, blot en defekt kabelforbindelse til parkeringsassistentens kontrolmodul, der skulle renses og tilsluttes korrekt. Den samlede pris var 95 €, inklusive diagnostisk scanning og arbejdskraft. Radarsensorerne og nærhedssensorerne reagerer nu alle korrekt, og forhindringsdetekteringen er lige så præcis som da bilen var ny. Siden reparationen for seks måneder siden har parkeringssystemet været helt pålideligt uden tilbagevendende problemer. Meget bedre udfald end oprindeligt frygtet, da jeg var bekymret for at skulle have et helt kontrolmodul udskiftet, ligesom du gjorde. En grundig diagnostisk scanning hjalp virkelig med at identificere det nøjagtige forbindelseproblem uden unødvendig udskiftning af dele. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik den tjekket af en kvalificeret tekniker, der vidste præcis, hvor man skulle lede efter disse almindelige problemer med parkeringssensors forbindelser. Regelmæssige vedligeholdelseseftersyn ville sandsynligvis hjælpe med at forhindre lignende problemer i at udvikle sig i fremtiden.
(Oversat fra Engelsk)
sebastianraven1 (Forfatter)
Værkstedsbesøget endte heldigvis godt. Efter at have set, at alle symptomerne matchede andres oplevelser, tog jeg min Sharan til et andet værksted, der er specialiseret i VW elektronik. Den samlede skade løb op i 480€, inklusive den nye kontrolmodul, reparation af ledninger og arbejdskraft. Den defekte ledning nær hovedstikket skulle udskiftes på grund af vandskade. Teknikeren fandt også korrosion, der påvirkede radarsensorerne, hvilket forklarede det komplette svigt af obstacle detection-systemet. Bakkameraet begyndte at fungere igen, da de installerede den nye kontrolmodul. Der er gået omkring 3 måneder siden reparationen, og parkeringsassistentsystemet fungerer fejlfrit. Radarsensorerne reagerer korrekt, og obstacle detection giver igen præcise advarsler. Jeg er virkelig lettet over at have fået dette ordentligt løst i stedet for at fortsætte med midlertidige løsninger. Jeg vil bestemt anbefale at få en ordentlig diagnosescan, hvis andre oplever lignende problemer med parkeringshjælp. Selvom det ikke er billigt, er det bedre at få det ordentligt repareret første gang end at foretage flere reparationsforsøg.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
melinamueller1
Som ejer af en VW Touran 2011 diesel oplevede jeg næsten identiske symptomer sidste år. Parkeringshjælpesystemet svigtede helt, ingen nærhedssensorer, ingen aktivering af bakkamera, og detektering af forhindringer forblev permanent deaktiveret. Rodårsagen viste sig at være korroderede ledningsforbindelser mellem kontrolmodulet og den primære sensormatrix. Fugtighed var trængt ind i den primære tilslutningsblok, hvilket forårsagede intermitterende fejl, før systemet lukkede helt ned. Selvom reparationen af den defekte ledning i sig selv ikke var kompleks, krævede adgangen til tilslutningerne fjernelse af flere trimstykker og delvis demontering af stødfangeren. Blindvinkelsensorerne forblev funktionelle, da de arbejder på et separat kredsløb, hvilket hjalp med at isolere problemet til parkeringshjælpesystemet specifikt. En komplet diagnostisk scanning afslørede flere forbindelsesfejl i parkeringshjælpekontrolmodulet. Reparationen omfattede: Udskiftning af den primære tilslutningsblok, Rengøring af alle sensorforbindelsespunkter, Opdatering af parkeringshjælpekontrolmodulens software, Kalibrering af hele systemet. Dette var en alvorlig reparation, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr. Hvis dine symptomer passer, anbefales det at få en autoriseret værksted til at kontrollere ledningsnettet og forbindelserne, før du udskifter sensorer eller moduler.
(Oversat fra Engelsk)