janafuchs1
VW Sharan Diesel dør under kørsel, Start-Stop-advarsel
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
janafuchs1 (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse, det lyder præcis som det, jeg gennemgik! Efter at have fået min 2000 Sharan repareret med lignende batteriproblemer og start-stop systemproblemer, har den kørt fantastisk i månedsvis nu. Hurtigt spørgsmål, husker du den samlede reparationsomkostning for din Touran? Min regning føltes ret stejl, men måske er det normalt for denne type reparation af automatisk genstartsystem. Også nysgerrig på, om du har haft andre elektriske problemer siden reparationen? Hybridbilteknologien i disse ældre VW'er virker specielt følsom over for batteriets sundhed. Selv min mekaniker nævnte, at disse problemer er ret almindelige i ældre modeller.
(Oversat fra Engelsk)
VickyBauer
Den samlede reparationsomkostning for min Touran løb op i 290€, hvilket dækkede det nye bilbatteri og systemdiagnosticering. Denne pris ser standard ud for denne type elektrisk reparation, især i betragtning af den komplekse omkalibrering af start-stop-systemet, der var nødvendig. Siden reparationen af batteriproblemet og genoprettelsen af start-stop-systemet har bilen kørt perfekt. Ingen flere uventede motorstop eller elektriske fejl. Startermotoren griber perfekt hver gang nu. Investeringen var det værd, da disse hybridbilsystemer virkelig kræver korrekt batterivedligeholdelse. Mekanikeren forklarede, at når bilbatteriet bliver svagt, skaber det en dominoeffekt på tværs af flere systemer. At få batteriet udskiftet, før det helt svigter, kan forhindre dyrere reparationer senere. Som du nævnte, udvikler disse ældre VW-modeller ofte lignende problemer, når de bliver ældre. Regelmæssige battericheck har nu fået plads i min vedligeholdelsesrutine for at undgå fremtidige problemer med den automatiske genstartfunktion.
(Oversat fra Engelsk)
janafuchs1 (Forfatter)
Jeg fik endelig bragt min Sharan på værksted sidste uge efter at have kæmpet med de usædvanlige nedlukninger. Den samlede regning lød på 310€ for et nyt bilbatteri, diagnosticering og kalibrering af start-stop-systemet. Selvom det var lidt mere end forventet, gør det, at bilen kører så godt nu, det hele værd. Mekanikeren fandt ud af, at det originale bilbatteri var stærkt nedbrudt, hvilket fik start-stop-systemet til at svigte. Efter udskiftningen og en komplet systemnulstilling fungerer den automatiske genstart perfekt. Ingen flere stop eller advarselslamper på instrumentbrættet. Min oplevelse stemmer overens med, hvad andre har nævnt om disse ældre VW'er, start-stop-funktionen ser ud til at være særlig følsom over for batteriets tilstand. Mekanikeren viste mig, hvordan det gamle batteri kun kørte på omkring 35% kapacitet, hvilket forklarede alle de elektriske problemer, jeg oplevede. Glad for, at jeg fik det ordnet før vinteren. Øko-tilstanden og andre elektriske systemer fungerer nu, som de skal. Vil helt sikkert holde et tættere øje med batterivedligeholdelsen fremover.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
VickyBauer
Havde en lignende situation med min VW Touran 2.0 TDI fra 2003. Den usædvanlige slukning af motoren kombineret med advarselslamper pegede på et stærkt afladet bilbatteri, hvilket påvirkede start-stop-systemets pålidelighed. Startermotoren ville af og til ikke virke korrekt, hvilket førte til uventede slukninger. Den indledende diagnose viste, at batteriet kun holdt 40% af sin nominelle kapacitet. Generatoren opladede heller ikke korrekt på grund af en slidt remstrammer. Dette krævede: Installation af nyt AGM-bilbatteri, udskiftning af generatorremstrammer, kalibrering af start-stop-system, fuldstændig nulstilling af det elektroniske system. Disse batteri-relaterede problemer kan føre til mere alvorlige elektriske problemer, hvis de ikke bliver tjekket. Øko-tilstanden og start-stop-funktionerne er særligt følsomme over for batteriets sundhed. Efter reparationerne fungerede alle systemer normalt uden yderligere slukninger. Vil foreslå at få en fuld diagnose af det elektriske system udført, med fokus på: 1. Batterikapacitetstest 2. Generatorudgangsmåling 3. Startermotorstrømforbrugstest 4. Start-stop-systemsensorchecks. Denne type problem indikerer typisk svigtende elektriske komponenter snarere end blot et enkelt tilfælde af batteriskift.
(Oversat fra Engelsk)