100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

theresabeck1

VW Sciroccos fartpilot dør mystisk

Mit fartpilot stoppede pludselig med at virke på min VW Scirocco 2009 (benzin, 29704 km). Fejlmindet viser en fejlkode, men mit sidste mekanikervist har gjort mig skeptisk overfor deres diagnose. Har nogen oplevet lignende problemer med fartpiloten? Søger årsager og reparationserfaringer inden et besøg hos en anden mekaniker, kunne det være relateret til gasspjældstillingssensoren eller hastighedssensoren?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

matteoschwarz82

Den beskrivelse af cruise control-fejl du giver, stemmer overens med det, jeg oplevede med en VW Golf GTI fra 2012. Hastighedssensoren sendte forkerte signaler, hvilket fik fartpiloten til at koble fra uventet. Til at begynde med mistænkte jeg bremselysbryderen nær pedalen, men diagnostisk test afslørede en beskadiget hastighedssensor-kabelsamling. Stikket var korroderet, hvilket forstyrrede signalerne til både speedometeret og fartpiloten. Reparationen omfattede: Test af pedalskifterforbindelserne, kontrol af alle sikringer relateret til fartpilot, udskiftning af hastighedssensorkabelsamlingen, kalibrering af ratbetjeningen. Dette var en moderat reparation, der krævede specialiseret diagnostisk udstyr. Problemet er almindeligt i flere VW-modeller fra den generation. Hastighedssensorproblemet kan forværres over tid og potentielt påvirke andre systemer som ABS, hvis det ikke repareres. Jeg vil anbefale at få en værksted til at kontrollere specifikt for hastighedssensorkonnektivitet og ledningsintegritet. Fejlkoderne bør pege direkte på enten sensoren eller dens kabelsamling. Denne type problem løser sig sjældent selv og kræver typisk udskiftning af komponenten.

(Oversat fra Engelsk)

theresabeck1 (Forfatter)

Tak for at dele din erfaring med reparationen af hastighedssensoren. Mit fartpilotproblem viste sig at være lignende, men i mit tilfælde var det også relateret til en slidt klokkefjeder i rattet. Mekanikeren fandt dette, da han tjekkede ledningsnettet, som du nævnte. Havde du nogen problemer, der dukkede op efter reparationen? Jeg er også nysgerrig på, hvad den samlede pris var for at reparere din hastighedssensor. Det hjælper at vide, hvilken prisramme man kan forvente, hvis den samme reparation er nødvendig på andre VW'er.

(Oversat fra Engelsk)

matteoschwarz82

Havde lige et opfølgningsbesøg hos min mekaniker i sidste uge, og jeg er glad for at kunne rapportere, at fartpilotten ikke har givet mig nogen problemer siden den første reparation. Problemet med hastighedssensorkablets ledninger blev løst for 95€, hvilket dækkede både dele og arbejdskraft. En ret rimelig pris i betragtning af det nødvendige diagnostiske arbejde. Fjederkontakten, som du nævnte, er faktisk et almindeligt svaghedspunkt i disse VW'er, jeg er glad for, at din mekaniker opdagede det. Når fjederkontakten går i stykker, kan det påvirke flere funktioner i rattet ud over bare fartpilotten. Et tip: efter enhver reparation, der involverer gasspjældstillingssensoren eller relaterede komponenter, er det værd at tjekke, om alle instrumentbrætlamperne fungerer normalt. Nogle gange kan disse reparationer fremhæve andre små problemer, der kræver opmærksomhed. Den måde, din mekaniker diagnosticerede begge problemer på, viser, at de virkelig kender disse systemer. Meget bedre end min første mekaniker, der fortsatte med at udskifte pedalkontakten uden at løse det faktiske problem.

(Oversat fra Engelsk)

theresabeck1 (Forfatter)

Opfølgning efter reparation: Jeg er lige kommet tilbage fra min troværdige mekaniker, der korrekt diagnosticerede og reparerede problemet med fartpilot. Den slidte spiralfjeder viste sig at være hovedårsagen, sammen med en beskadiget ledningsforbindelse nær gasspjældstillingssensoren. Den samlede reparationsomkostning var 280€ inklusive reservedele og arbejdskraft. Mekanikeren forklarede, hvordan forringelsen af spiralfjederen forårsagede intermitterende signaltab til ratbetjeningen. I modsætning til mit tidligere værksted, der kun kontrollerede grundlæggende sikringer, udførte dette et komplet diagnostisk sweep, der fangede begge problemer. De rensede også gasspjældet, mens alt var adskilt, en fin detalje, der forbedrede den generelle respons. Fartpiloten fungerer nu perfekt, og ratknapperne føles også mere responsive. Ingen fejlmeddelelser vises længere på instrumentbrættet. Det var absolut værd at få en second opinion fra et værksted, der faktisk kender disse systemer ordentligt. Jeg deler bare min erfaring her, da det måske kan hjælpe andre med lignende VW fartpilotproblemer. Vigtigste lærdom: find en mekaniker, der kontrollerer hele systemet i stedet for blot at udskifte dele.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: