VW Scirocco Nøglefjernbetjeningssvigt: Hurtig batterikontrol nødvendig

Jeg oplevede lignende problemer med min 2014 VW Golf TDI. Den elektroniske nøgle begyndte at virke upålideligt, først med inkonsekvent dørlåsning, så holdt den helt op med at reagere. Bilnøglebatteriet var rodårsagen, en simpel løsning der tog minutter på værkstedet. Diagnosen viste, at CR2032-batteriet i bilnøglen var faldet under driftspændingen. Selvom den fysiske nøgle stadig virkede til manuel dørlåsning, var de elektroniske komponenter som nøglefri adgang og startknap påvirket. Symptomerne på den defekte nøgle passede præcist: fejlmeddelelser på instrumentbrættet, inkonsekvent centrallåsning og øget startmodstand. Efter batteriskift krævede systemet en hurtig resynkronisering ved at dreje nøglen i tændingen flere gange. Dette er typisk ikke et alvorligt problem, der kræver omfattende reparationer. Udskiftning af bilnøglebatteriet løste alle funktioner i den elektroniske nøgle. Det er værd at tjekke denne simple løsning, før man undersøger mere komplekse elektriske problemer med selve køretøjet. Sørg bare for at bruge kvalitetsbatterier, der er egnede til bilnøgler, billigere kan løbe tør hurtigere og potentielt forårsage lignende symptomer igen inden for måneder i stedet for år.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. De samme symptomer ramte mig sidste måned med min Scirocco, rigtig godt at høre at batteriet i nøglefobbet løste det for dig. Hvad endte udskiftningen af batteriet med at koste? Min viser præcis de samme problemer nu med fejlkoderne og den ustabile centrallåsing. Jeg spekulerer bare på, om der er dukket andre problemer op, siden du fik din repareret, eller om det lave batteri helt sikkert var den eneste synder?

(Oversat fra Engelsk)

Fik min nøglefob repareret sidste uge, og advarslen om lav spænding er helt væk nu. Auto-nøglen fungerer perfekt igen efter batteriskift, hvilket kostede mig 37€ inklusive det nye CR2032 batteri og resynkroniseringsproceduren. Siden reparationen har alle fjernbetjeningsfunktioner fungeret fejlfrit, centrallås, bagagerumsåbning, alt sammen. Batteriadvarslen forsvandt fra instrumentbrættet umiddelbart efter reparationen, og der har været nul problemer siden da. Der er ikke opstået andre elektriske problemer, hvilket bekræfter, at batteriet i nøglefoben faktisk var det eneste problem. Set i bakspejlet var det faktisk en ret ligetil reparation. Sørg bare for, at værkstedet bruger et batteri af god kvalitet til din nøglefob, det gør en stor forskel for hvor længe det holder. De symptomer, du beskriver, matcher nøjagtigt det, jeg oplevede, så du burde være klar efter et simpelt batteriskift.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Lige kommet tilbage fra min mekaniker og ville dele, hvordan det gik. Problemerne med den elektroniske nøgle var faktisk bare et dødt batter i nøgle. Den samlede regning blev på 42€ for batteriskift og programmering, helt sikkert bedre end jeg frygtede. Hele processen tog omkring 20 minutter. De åbnede bilnøglen, skiftede det gamle batteri og foretog en hurtig resynkronisering. Alle fejlmeddelelser forsvandt med det samme, og den nøglefri adgang fungerer perfekt igen. Virkelig lettet over, at det bare var en situation med lavt batteri og ikke noget mere alvorligt med bilens elektronik. For alle andre, der ser lignende symptomer, skal I helt sikkert først tjekke batteriet i nøglen, før I antager det værste. Min centrallås og alle andre funktioner er tilbage til normalen nu. Tid og penge godt brugt i forhold til, hvad jeg var bekymret for, det kunne blive.

(Oversat fra Engelsk)