VW Polo TPMS-advarsel fortsætter på trods af dæktryk-kontrol

Som VW-ejer selv (Golf TDI 2004) havde jeg præcis det samme TPMS-problem sidste år. Efter at have kontrolleret lufttrykket flere gange og håndteret vedvarende advarsler om lavt dæktryk, fandt jeg ud af, at det var mere end bare et problem med dæktryk. Værkstedet diagnosticerede et svigtende batteri i en af luftventilsensorerne. Disse dæktryksovervågningssystemer har indbyggede batterier, der til sidst dør efter flere år. Når de svigter, sender de forkerte signaler eller slet ingen signaler til styreenheden. Reparationsomkostningerne var i alt 280€, hvilket omfattede: Udskiftning af sensorbatteri, Systemreprogrammering, Arbejdsomkostninger. Siden reparationen er dæktryksadvarslen ikke vendt tilbage. Regelmæssige dæktrykstjek viser stadig normale aflæsninger på mit trykmåler. For at hjælpe med at løse dit specifikke problem, kunne du dele: Hvilke dæk viser advarslen (for/bag/alle)? Vises advarslen umiddelbart efter start eller under kørsel? Har du haft noget nyligt dæk arbejde udført? Kommer advarslen med andre advarsler på instrumentbrættet? Dette ville hjælpe med at bestemme, om du har at gøre med det samme sensorbatteriproblem eller potentielt noget andet i TPMS-systemet.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service var ved 85000 km, og mine specifikke hjulsensorer blev kalibreret dengang. Efter at have læst dit svar, fik jeg værkstedet til at tjekke specifikt for problemer med sensorens batteri. Den bageste højre sensor viste sig at være helt død, ingen signaltransmission overhovedet. Mekanikeren fandt korrosion inde i sensorhuset, sandsynligvis fra eksponering for vejens salt. Den samlede reparation kostede 320€, hvilket dækkede: Helt ny TPMS-sensorunit, Kalibrering af alle sensorer, Systemnulstilling og test. Lufttrykket i alle dæk var faktisk fint, da det blev målt med en måler. Sensorfejl udløste falske advarsler om lavt dæktryk. Efter udskiftningen fungerer alle dækfunktioner korrekt uden flere usædvanlige advarsler. Vær værd at nævne at værkstedet anbefalede at tjekke sensorfunktionen under regelmæssig dækskift for at fange defekte enheder, før de dør helt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opdateringen vedrørende problemet med TPMS i din Polo. Havde nøjagtig samme oplevelse med min defekte sensor; korrosion fra vejsalt er en almindelig dødsårsag for disse enheder. Luftventilsensorens hus er ikke så tæt som det burde være på disse modeller. Reparationsomkostningerne på 320 € lyder rigtigt, temmelig tæt på det, jeg betalte. Godt valg at få dem til at tjekke alle dæktryksensorer under servicen. Disse originale sensorer holder typisk 8-10 år, før batterierne eller huset svigter. Tipset om sensorchecks under dækrotation er helt rigtigt. En hurtig dæktrykstest og verifikation af sensorsignalet kan opfange problemer tidligt. Meget bedre end at vente på komplet sensorsvigt og håndtere konstante dæktryksadvarsler. Din mekaniker lyder grundig med den fulde systemkalibrering. Korrekt sensorprogrammering er afgørende; blot at udskifte den fysiske enhed uden korrekt opsætning kan føre til løbende falske advarsler om lavt dæktryk. Lad os vide, hvis du bemærker andre TPMS-mærkelige ting. Disse systemer kan opføre sig mærkeligt i koldt vejr, når dæktrykket naturligt falder lidt.

(Oversat fra Engelsk)

Værkstedet ramte plet med at kontrollere sensorerne under dækrotationerne. Efter at have håndteret denne sensorfejl, sørger jeg nu for at få dem verificeret ved hver service. Mit korrosionsproblem stammede helt sikkert fra vinterkørsel. De samlede omkostninger på 320€ var det værd at fikse de konstante advarsler om lavt dæktryk. At have et fungerende TPMS-system er vigtigt for sikkerheden, og de usædvanlige advarsler blev irriterende. Den komplette sensorudskiftning og -kalibrering har løst problemet fuldstændigt. Dæktryksovervågningen fungerer perfekt nu, ingen flere falske advarsler. Godt at vide, at den typiske levetid for disse luftsensorer er 8-10 år, så jeg kan planlægge for de andre. Vil planlægge regelmæssige sensorchecks med mine dækrotationer fremover. Det er meget bedre at opdage defekte enheder tidligt end at håndtere et komplet TPMS-fejl igen. Tak for at dele din lignende erfaring og reparationsdetaljer, det hjalp med at bekræfte, at jeg var på rette vej med den komplette sensorudskiftning.

(Oversat fra Engelsk)