VW Polo immobiliserfejl forårsager problemer med at starte

Jeg havde et meget lignende problem med min VW Golf 2007 diesel sidste sommer. Jeg har lidt erfaring med grundlæggende bilvedligeholdelse, men dette startspærreproblem var nyt for mig. Sikkerhedslyset blinkede, og motoren ville dreje rundt, men ikke starte korrekt. Nogle gange kørte den i et par sekunder og stoppede derefter. Symptomerne passede nøjagtigt til dine, det lød absolut som et startspærre-bypass-problem. Jeg tog den til mit faste værksted, hvor de diagnosticerede det som forkert nøgleprogrammering. Billets elektroniksystem havde brug for en nulstilling og omprogrammering af nøglen. Den samlede reparationsomkostning var 45€, og det tog cirka en time at fuldføre. Derefter var der ingen flere startproblemer. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Bliver dit sikkerhedslyg tændt eller blinker det? Har du fået lavet noget arbejde på bilens elektronik for nylig? Bruger du den originale nøgle eller en reserve? Sker dette med alle de nøgler, du har? At kende disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om dit problem ligner det, jeg oplevede med fejlen i nøgleprogrammering, eller om det er noget andet i startspærresystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar og spørgsmål. Min sikkerhedslampe blinker, når dette sker, og jeg bruger den originale nøgle, ingen reservedele. Har ikke fået lavet noget elektrisk arbejde for nylig, sidste service var ved 18000 km for omkring 4 måneder siden. Fejlen ser ud til at blive værre over tid. Da det først startede, kunne bilen sommetider køre i et minut, før den stoppede. Nu starter den næsten slet ikke. Interessant at høre om din nøgleprogrammering, det lyder bestemt lignende det, jeg oplever med problemerne med tændingsstyringen. Nævnte din mekaniker, om immobiliseringsfejlen forårsagede andre elektroniske problemer, før du fik det repareret?

(Oversat fra Engelsk)

Det centrale programmeringsproblem lyder bestemt bekendt; i mit tilfælde blev immobiliseringsfejlen også gradvist værre over tid, ligesom din. Før reparationen bemærkede jeg, at den centrale låsning sommetider også drillede, hvilket tilsyneladende var forbundet til den samme bilelektronikmodul. Sikkerhedslyset, der blinkede med den originale nøgle, er præcis, hvad der skete med min Golf. Immobiliserings-bypass-systemet afviste i det væsentlige nøglesignalet med mellemrum, selvom det var den originale fabriksnøgle. Mekanikeren forklarede, at disse tyverisikringssystemer kan udvikle fejl i det elektroniske håndtryk mellem nøglechippen og bilen. En ting jeg bør nævne, før jeg tog den til værkstedet, forsøgte jeg at afbryde batteriet i 30 minutter i håb om at nulstille tændingskontrolmodulet. Dette forværrede faktisk tingene, og bilen ville slet ikke starte derefter. Jeg vil fraråde at prøve DIY-reparationer med immobilisersystemet, da det kan komplicere omprogrammeringsprocessen. Da dine symptomer er næsten identiske og bliver værre, ligesom mine gjorde, bør du sandsynligvis få det tjekket snart, før du ender helt strandet. Nøgleomprogrammering var en temmelig ligetil løsning, da de havde det rigtige diagnostiske udstyr.

(Oversat fra Engelsk)

De diagnoser, du delte, er virkelig nyttige. Det blinkende sikkerhedslys og den forværrede ydeevne passer perfekt til mine symptomer. Min centrallås er faktisk også begyndt at opføre sig mærkeligt i denne uge. Jeg forbandt ikke prikkerne, før du nævnte det, men det giver mening, hvis det hele er bundet til den samme elektronikmodul. Jeg vil helt sikkert undgå alle DIY-forsøg med startspærresystemet baseret på din erfaring. Godt at vide, at man ikke skal afbryde batteriet, da jeg faktisk overvejede at prøve det. Fjernstartsfunktionen har heller ikke fungeret korrekt, hvilket ser ud til at være endnu et tegn på, at tyverialarmen har problemer. Jeg tror, jeg vil booke en tid hos et værksted i denne uge, mens den stadig kan starte lejlighedsvis. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din reparationserfaring, det hjælper med at indsnævre den sandsynlige årsag i stedet for bare at gætte. Løsningen med nøgleomprogrammering virker som den mest logiske løsning i betragtning af alle de matchende symptomer. Jeg vil rapportere tilbage om, hvad mekanikeren finder, og om det viser sig at være det samme problem med tændingskontrolmodulet, som du havde. Tak igen for de detaljerede indsigter.

(Oversat fra Engelsk)