100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

michaelmystic2

VW Polo Centrallåssystemfejl, DIY Reparationstips

Har brug for hjælp med central låsning på en 2005 VW Polo Diesel! Fjernbetjent låsesystem er stoppet helt med at virke, kan ikke låse eller låse op for nogen døre. Sikkerhedssystemet viser en fejlkode gemt i hukommelsen. Har nogen haft et lignende problem med låsemekanismen? Søger efter værkstedsreparationserfaringer og potentielle løsninger. Bilalarmen og alle dørlåse virkede fint indtil i går. Enhver vejledning om almindelige årsager eller reparationsløsninger vil være til stor hjælp, især fra dem, der har fået dette repareret på et værksted.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

mariesilver2

Som en med moderat erfaring med bilreparationer, stødte jeg på et identisk problem med min 2007 VW Golf Diesel. Fjernbetjent låsesystem svigtede fuldstændigt, hvilket påvirkede både centrallåsen og bilalarmen. Efter at have diagnosticeret problemet, fandt mit værksted en defekt kabelforbindelse nær førerdøren. Sikkerhedssystemet gav fejlkoder på grund af denne frakoblede ledning i låsemekanismen. Reparationen involverede udskiftning af den beskadigede ledningsnet og omkalibrering af centrallåsesystemet. Den samlede pris var 95€ inklusive diagnostik og dele. Reparationen tog ca. 2 timer og har fungeret perfekt siden da. Disse problemer er ret almindelige i VW-modeller fra den æra på grund af slid på ledningsnettet. Kunne du dele: Har du tjekket om batteriet i nøglefobben virker? Fungerer manuel nøgleindtastning stadig på alle døre? Hvornår fik du sidst serviceret bilalarmen eller sikkerhedssystemet? Er der andre elektriske problemer til stede? Denne information vil hjælpe med at afgøre, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede, eller om det kan være noget andet.

(Oversat fra Engelsk)

michaelmystic2 (Forfatter)

Tak for at du undersøger dette. Sidste service blev udført for 2 måneder siden uden rapporterede problemer. Batteriet i nøglefobben er nyt, og manuelle dørlåse fungerer fint på alle døre. Jeg har lige tjekket sikringskassen og bemærkede, at sikring nummer 15 ser ud til at være sprunget, hvilket ifølge manualen styrer det nøglefri adgangssystem og bilalarmen. Kunne udskiftning af denne simple sikring løse både problemerne med fjernbetjening af låsene og alarmen? Jeg vil gerne prøve dette, før jeg tager til et værksted, da alt andet elektrisk ser normalt ud. Jeg vil sætte pris på input om, hvorvidt jeg skal teste med en ny sikring først, eller om en sprunget sikring indikerer et større elektrisk problem, der kræver professionel diagnose.

(Oversat fra Engelsk)

mariesilver2

Tak for de yderligere detaljer. I mit tilfælde med VW Golfen prøvede jeg faktisk at udskifte sikring 15 først, da det var den mest indlysende og billigste løsning. Mens en sprunget sikring i sikringsboksen helt sikkert kan forårsage central låsningsfejl, indikerer det ofte et underliggende elektrisk problem, der forårsagede, at sikringen sprang i første omgang. I min situation virkede udskiftning af sikringen midlertidigt, men den sprang igen inden for få dage. Dette pegede på problemet med ledningsnettet, der til sidst blev opdaget. Sikringssystemet fortsatte med at generere fejlkoder på grund af den intermitterende strømforsyning. Da din nøglefob fungerer, og manuelle låse fungerer fint, foreslår jeg: 1. Udskift sikring 15 for at teste 2. Hvis den springer igen hurtigt, har bilalarmen eller dørlåsens ledninger sandsynligvis kortslutning 3. Kontroller for synlig ledningsskade omkring førerdørens hængsler 4. Overvej professionel diagnose, hvis den nye sikring svigter, da test af elektriske kredsløb kræver passende værktøjer. Det faktum, at dine manuelle låse fungerer, afspejler min oplevelse præcist. Mit central låsesystem krævede korrekt diagnose, på trods af at det simple sikringsproblem i første omgang syntes at være synderen.

(Oversat fra Engelsk)

michaelmystic2 (Forfatter)

Tak for den detaljerede feedback. Jeg har lige skiftet sikring 15, og det syntes at løse problemet i omkring en time, men så sprang den igen. Jeg ser helt klart det mønster, du nævnte med din Golf-reparation. Efter at have tjekket området omkring førerdørens hængsler, som foreslået, lagde jeg mærke til nogle blotlagte ledninger, der ser slidte ud, sandsynligvis fra års dørrørsbevægelser. Dette stemmer overens med din diagnose om, at ledningsnettet sandsynligvis er synderen bag både central låsningsfejl og bilalarmproblemer. I betragtning af at dette er den anden sprungne sikring, og jeg kan se potentiel ledningsskade, vil jeg booke den til et værksted for en ordentlig elektrisk diagnose. Det er bedre at reparere det underliggende problem ordentligt end at blive ved med at skifte sikringer. Forhåbentlig holder reparationsomkostningerne sig omkring de 95€, ligesom i dit tilfælde. Tak for at have hjulpet mig med at undgå en potentielt uendelig cyklus af sikringsskift og peget mig i retning af det egentlige problem med ledningsnettet. Jeg vil opdatere, når værkstedet har identificeret det præcise problem med låsemekanismen.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: