paulbeck70
VW Nivus Strømsvigt i Rude, Alle Rude Døde
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
paulbeck70 (Forfatter)
Tak for hjælpen. Jeg havde præcis de samme symptomer med min Nivus for omkring 6 måneder siden. Den reset-procedure, du beskrev, fungerede perfekt for mig, det tog mindre end 10 minutter i alt. Ruderne har fungeret fejlfrit siden da. Vil du have noget imod at dele, hvor meget du endte med at betale for diagnostisk scanning? Min lokale butik ville opkræve mig, men jeg besluttede at prøve reset først. Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer med elruderne efter at have repareret dine? Vindue motoren og regulatoren på min passagersiden laver somme tider en let støj nu, selvom alt stadig fungerer fint.
(Oversat fra Engelsk)
williblade1
Glad for at kunne rapportere, at efter at have besøgt mekanikeren, blev problemet med initialisering af rudeophæveren fuldt ud løst. Diagnosescanningen og batteriskiftet kostede i alt 290€, hvilket omfattede en komplet systemkontrol af alle komponenter i elruderne. Mine rudekontakter har fungeret perfekt siden reparationen, uden mærkelige lyde fra hverken rudemotoren eller ophævermekanismen. Den lette støj, du nævnte med din passagerside rude, kan indikere tidlig slid i rudeophævermekanismen, det kan være værd at få en tekniker til at tjekke det ved din næste service, bare for en sikkerheds skyld. Batteriskiftet løste faktisk flere elektriske problemer ud over bare rudesystemet. Elruderne fungerer nu problemfrit, og responsen fra rudeskifterne er mærkbart bedre end før. Det var absolut værd at få den professionelle diagnose i stedet for bare at prøve midlertidige løsninger.
(Oversat fra Engelsk)
paulbeck70 (Forfatter)
Endelig fik jeg min Nivus ordnet efter alt besværet med ruderne. Denne gang tog jeg den til en anden mekaniker, der faktisk vidste, hvad de lavede. Diagnosen kostede kun 80 €, og de spottede problemet med det samme. Det viste sig, at forbindelsen til rudemotoren bare skulle renses og kalibreres. Nogle løse ledninger nær styreenheden til elruderne forårsagede, at alle ruderne svigtede. Selve reparationen var hurtig, den tog omkring en time, og kostede 150 € inklusive dele. Ingen flere fejlmeddelelser eller problemer med ruderne siden da. Den procedure til nulstilling af ruder, du foreslog tidligere, ville sandsynligvis også have virket, men jeg ville sikre mig, at der ikke var andre underliggende problemer. God idé at få den tjekket, mekanikeren nævnte, at at ignorere disse problemer kan føre til komplet svigt af rudemotoren. Jeg er virkelig glad for, at jeg skiftede værksted. Den nye mekaniker viste mig endda, hvad jeg skal holde øje med, hvis elruderne begynder at drille igen. Pengene var godt givet ud for at få ro i sindet, og alle ruder virker perfekt nu.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
williblade1
Som ejer af en VW Golf GTI 2019 stødte jeg på lignende problemer med vindueskontakterne efter udskiftning af bilbatteriet. Elruderne holdt helt op med at reagere og viste den samme fejlmeddelelse om vinduesregulator-systemet. Den gode nyhed er, at dette specifikke problem ofte kræver en simpel vindues-reset-procedure i stedet for større reparationer. Den komplette nedlukning af alle ruder samtidigt peger typisk på et behov for en reset af el-systemet snarere end en mekanisk fejl i vinduesregulatoren. Standard reset-proceduren omfatter: 1. Drej tændingen til ON position 2. Tryk og hold hver vindueskontakt nede i 5 sekunder efter at vinduet er helt lukket 3. Slip og træk hver kontakt opad indtil vinduerne er helt lukket 4. Hold hver kontakt i op-positionen i yderligere 2 sekunder Hvis reset-proceduren mislykkes, kan problemet involvere: Defekt hovedmodul til vindueskontrol, Beskadiget ledningsføring mellem batteri og vinduesbetjening, Defekt sikring til elruder En professionel diagnosticeringsscan kan finde den nøjagtige årsag. Selvom dette ikke var en alvorlig reparation i mit tilfælde, er korrekt fejlfinding af vinduerne vigtig, da elektriske problemer sommetider kan indikere bredere systemproblemer. Jeg vil anbefale at få dette tjekket snart, da kørsel med ikke-funktionelle ruder kan skabe sikkerhedsproblemer og potentielt føre til mere komplekse elektriske problemer, hvis det ikke bliver løst.
(Oversat fra Engelsk)