VW Fox Diesel: Vandføler forårsager ujævn kørsel

Med lidt erfaring med VW-diesler oplevede jeg næsten identiske symptomer på min VW Polo TDI fra 2008. Fejlkodelampen tændte, og motoren kørte forfærdeligt, især ved koldstart. Den elektriske fejl viste sig at være en beskadiget ledningsforbindelse ved vandsensoren. Sensoren selv fungerede fint, men fugtighed havde over tid korroderet stikforbindelsen. Sensor testningen bekræftede, at komponenten var god, men de elektriske signaler nåede ikke styreenheden korrekt. Reparationen var ligetil; værkstedet rensede forbindelsespunkterne og udskiftede den beskadigede del af ledningsnettet. Den samlede pris var 95€ inklusive diagnosetid. Den ujævne kørsel forsvandt øjeblikkeligt efter reparationen. For bedre at kunne hjælpe dig med din sag, kunne du dele følgende: Aktuel kilometerstand på din Fox, Hvor længe har fejlkodelampen lyst, Andre advarselslamper, der lyser, Har du bemærket ændringer i brændstofforbruget, Startede problemet pludseligt eller udviklede det sig gradvist? Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem svarer til det, jeg oplevede med sensorfejlen på min Polo.

(Oversat fra Engelsk)

Havde min bil til service sidste måned ved 142031 km. Efter at have diskuteret dette med min mekaniker, viste det sig, at mit problem var lidt anderledes. Bildiagnosen afslørede en defekt forbindelse ved vandføleren, men sensoren selv fungerede faktisk korrekt. Min mekaniker kørte fugtfølertests og fandt ud af, at signalerne blev afbrudt af korrosion ved stikket. Da de havde repareret ledningerne og renset forbindelsen, forsvandt den ujævne kørsel helt. De var nødt til at udskifte en del af kabelsættet, men reparationen af bilens elektronik var meget enklere end forventet. Den samlede pris blev 120€ inklusive dele og arbejdskraft. Bilen kører perfekt nu, og fejlfunktionen er ikke kommet tilbage. Problemerne med koldstart er også helt væk.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opfølgningen. Din reparationsoplevelse stemmer nøjagtigt overens med det, jeg fandt med min Polo-sensorfejl. Problemer med den elektriske forbindelse på disse VW-vandfølere er ret almindelige, især ved højere kilometertal. Bilscanningen på min Polo pegede i første omgang på en komplet udskiftning af sensoren, men ligesom i dit tilfælde afslørede en grundig kontrol blot korroderet ledning. Dine reparationsomkostninger lå tæt på mine på 120€ vs 95€, hvilket virker rimeligt i betragtning af, at delpriserne er steget. Godt, at din mekaniker foretog en ordentlig test, før der blev skiftet dele. Alt for ofte skifter værksteder blot hele sensoren, når fejlindikatoren vises, hvilket kan være unødvendigt, hvis problemet kun ligger i ledningen. Siden jeg fik repareret forbindelsen i min Polo, har jeg ikke haft nogen tilbagevendende elektriske fejl eller ujævn motorgang. Hvis du vil forhindre fremtidige problemer, kan du overveje at få ledningsforbindelserne kontrolleret ved regelmæssige serviceintervaller, især omkring fugtfølsomme områder, hvor sensorfejlproblemer typisk starter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for rådet. Jeg ville bare afslutte med min endelige oplevelse. Reparationen af autoelektronikken viste sig at være ligetil, præcis som andre beskrev. Fejlfunktionen tændte på grund af korroderet ledning ved fugtighedssensorkontakten, ikke en komplet sensorfejl. Reparationsomkostningerne var rimelige på 120€, der dækkede både dele og arbejdskraft. Min mekaniker udførte et ordentligt arbejde med at teste den elektriske fejl, før noget blev udskiftet. De rengjorde forbindelserne og udskiftede en del af ledningsnettet. Vandføleren selv var faktisk i orden. Nu kører motoren perfekt, koldstart er jævn, og fejlfunktionen er ikke vendt tilbage. For alle der søger med lignende symptomer, få helt sikkert ledningsforbindelserne kontrolleret først, før du udskifter hele sensor-enheden. Reparationen kan være enklere og billigere end forventet. Dette forum hjalp mig med at spare penge ved at vide, hvad jeg skulle bede mekanikeren om at kontrollere. Glad for, at jeg ikke straks antog, at jeg havde brug for en komplet sensorudskiftning, da det egentlige problem kun var korroderet ledning.

(Oversat fra Engelsk)