VW Fox AC-system defekt: Total svigt af køling

Jeg havde næsten identiske problemer med min 2003 VW Lupo diesel sidste sommer. Med en del erfaring med at arbejde på VW AC-systemer, kan jeg dele, hvad der skete i mit tilfælde. Symptomerne matchede præcist: ingen kompressor-kobling, lydløs blæsermotor og komplet AC-fejl. Efter at have tjekket AC-relæet og trykafbryderen, fandt mit værksted defekte kontrolventiler i AC-systemet, der forhindrede korrekt funktion. Reparationen omfattede: Fuld systemdiagnose, Udskiftning af defekte kontrolventiler, Kølervæskegenvinding og genopfyldning, Test af blæsermotorfunktion, AC-vedligeholdelse inklusive filterudskiftning. Den samlede pris var 1000€ inklusive dele og arbejdskraft. AC'en har fungeret perfekt siden reparationen. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du give følgende oplysninger: Kilometertal på din Fox, Tidligere AC-reparationer eller vedligeholdelse, Om du hører nogen AC-støj, når du tænder systemet, Om blæsermotoren fungerer på almindelige ventilationsindstillinger. Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher det, jeg oplevede med ventilsystemet, eller om det kan være noget andet. Almindelige problemer med disse VW-modeller kan ofte spores tilbage til enten AC-relæet eller kontrolventilsamlingen, men korrekt diagnose er afgørende, før der udføres reparationer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar. Min Fox har 137520 km og fik sit sidste større service for 3 måneder siden, inklusive AC-vedligeholdelse. Siden da er der ikke blevet udført noget arbejde på kølesystemet. For at besvare dine spørgsmål: Blæsermotoren er helt lydløs i alle indstillinger, inklusive regelmæssig ventilation. Der er ingen støj, når AC-knappen aktiveres. AC-diagnostikken under sidste service viste, at alt var i orden, så denne pludselige fejl er ret forvirrende. Muligheden for lækage af kølemiddel, som du nævnte, giver mening, men ville det også forklare, hvorfor blæseren slet ikke fungerer? Den komplette stilhed fra både blæseren og kompressoren virker usædvanlig ud fra det, du beskrev med dit ventilproblem. Det ville være dejligt at høre, om andre har oplevet et totalt systemnedbrud som dette i stedet for en gradvis nedgang i AC-ydeevnen.

(Oversat fra Engelsk)

Det lyder helt klart anderledes end mit problem med ventilen, især da din blæsermotor ikke fungerer overhovedet i nogen indstilling. Den komplette mangel på blæsermotorfunktion peger på enten et elektrisk problem eller en fejl i blæsermotoren, separat fra selve AC-systemet. I mit Lupo-tilfælde fungerede blæsermotoren stadig fint til almindelig ventilation, selv når AC'en svigtede. Da din er helt tavs, mistænker jeg stærkt enten: 1. En sprungen sikring, der betjener blæsermotorens kredsløb 2. En defekt blæsermotorrelæ 3. Selve blæsermotoren er gået i stykker. Det faktum, at dette skete lige efter service, får mig til at tro, at noget måske er blevet forstyrret under vedligeholdelsesarbejdet. Da mit AC-relæ tidligere svigtede, påvirkede det kun kompressorernes indgreb, ikke blæsermotorens funktion. Baseret på min erfaring med disse VW-modeller, foreslår jeg, at værkstedet tjekker: Alle sikringer relateret til AC-systemet og blæsermotoren, Blæsermotorrelæet og AC-relæet separat, Elektriske forbindelser til temperaturkontrolmodulet, Blæsermotorresistensenheden. En fuld elektrisk diagnose bør kun koste omkring 100€ og kunne spare unødvendig udskiftning af dele. Mit gæt ville være blæsermotoren eller dens relæ, som typisk koster 200-400€ installeret afhængigt af delenes tilgængelighed.

(Oversat fra Engelsk)

Dine AC-problemer virker helt klart mere alvorlige end dem, der blev beskrevet for Lupoen. Med et komplet systemfejl umiddelbart efter service er jeg bekymret for potentielle elektriske problemer, der påvirker flere komponenter. Da min bil har 137520 km og lige er blevet serviceret, er det pludselige totale svigt særligt bekymrende. Ingen AC-støj eller blæserfunktion i nogen tilstand tyder på, at dette går ud over problemer med AC-relæ eller kølemiddellækage. Jeg vil tage den tilbage til værkstedet, der udførte den seneste service. Baseret på feedbacken her vil jeg bede dem om at: 1. Tjekke alle elektriske komponenter, inklusive sikringer og relæer 2. Teste blæsermotorens funktionalitet separat 3. Køre en fuld AC-diagnose for at sammenligne med aflæsninger fra for 3 måneder siden 4. Inspicere alle forbindelser, der blev tilgået under vedligeholdelsen. Prisintervallet på 200-400 € for udskiftning af blæsermotoren virker rimeligt, hvis det viser sig at være problemet. Men først vil jeg have dem til at udføre korrekt elektrisk test for at undgå unødvendig udskiftning af dele. Jeg opdaterer, når jeg ved mere om, hvad der forårsager både AC-effektivitetstab og komplet blæsersvigt. Tak for at hjælpe med at indsnævre de sandsynlige problemområder.

(Oversat fra Engelsk)