VW Eos-fartpilotfejl & Check Engine-advarsel

Jeg havde et lignende problem med min VW Passat fra 2008 sidste sommer, og som en med moderat erfaring med at arbejde på VW'er, kan jeg dele, hvad der virkede i mit tilfælde. Symptomerne var nøjagtig de samme, fartpilot holdt op med at reagere, og kontrollampen på instrumentbrættet tændte. Efter at have taget den til mit faste værksted, fandt de, at kablet til gasspjældstillingssensoren havde en beskadiget forbindelse, hvilket forårsagede intermitterende signalproblemer til fartpilot systemet. Reparationen omfattede: Test af pedalskiftekontakterne, kontrol af sikringsboksen (alle sikringer var i orden), udskiftning af et slidt kabelharness forbundet til gasspjældstillingssensoren, rydning af fejlkoderne. Den samlede pris var 95€ inklusive dele og arbejdskraft. Reparationen tog cirka en time. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du dele: Har du tjekket, om bremsepedalskiftet fungerer korrekt? Reagerer speederen normalt under normal kørsel? Er der andre elektriske problemer med andre systemer? Hvilken specifik fejlkode viste scanningen? Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om dit problem matcher det, jeg oplevede, eller om det kan være noget andet i fartpilot systemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar. Jeg har lige haft mit sidste serviceeftersyn ved 75.000 km, hvor de foretog en fuld elektrisk kontrol. Der blev ikke noteret andre elektriske problemer, og speederen reagerer perfekt under normal kørsel. Den viste fejlkode var P0571. Bremsspedalskontakten ser ud til at virke fint, da bremselygterne lyser normalt, når den trykkes ned. Jeg vil bare gerne have dette fikset før min næste lange tur.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de ekstra detaljer. Baseret på fejlkoden P0571, du nævnte, og min erfaring med det samme problem på min VW, lyder dette som et problem med cruise control bremsekontaktssignal, selvom dine bremselys fungerer. På min bil viste det sig, at mens bremselysene fungerede fint, fik det separate hastighedsfølers kredsløb til cruise control systemet ikke det rigtige signal. Bremspedalen har faktisk to kontakter, en til lysene og en anden til cruise control systemet. Reparationen omfattede: Udskiftning af bremsepedal kontaktenheden (ca. 45€ for delen), Kalibrering af den nye kontakt, Rydning af fejlkoderne. Efter denne reparation fungerede mit cruise control system perfekt igen. Da dine symptomer og fejlkode matcher min erfaring præcist, vil jeg stærkt anbefale at kontrollere bremsepedal kontaktenheden først, før du undersøger andre komponenter i cruise control systemet. Det er også værd at nævne, at sikringsboks forbindelserne til disse kontakter kan blive korroderede over tid. Når du udskifter kontakten, skal du bede mekanikeren om at kontrollere sikringsboks forbindelserne også. Dette kan spare dig for fremtidige problemer med cruise control systemet.

(Oversat fra Engelsk)

Det giver meget god mening med det dobbelte switch-system. Jeg havde ingen idé om, at bremsepedalens switch havde separate kredsløb for bremselygterne og fartpilot. Prisen på 45€ for delen virker rimelig, især da rattet og andre betjeningselementer fungerer fint. Min mekaniker kan helt sikkert tjekke de forbindelser i sikringsboksen, mens han skifter switchen. Tak for at forklare, hvordan fartpilot-systemet integreres med bremsekomponenterne. Jeg vil planlægge reparationen snart, da jeg vil have dette fikset før min køretur. Vil rapportere tilbage om, hvorvidt udskiftning af pedal switch-samlingen løser problemet.

(Oversat fra Engelsk)