elizabethdavis9
VW Caddy Luftfjederfejl & Hjælp til Fejlfinding
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
elizabethdavis9 (Forfatter)
Tak for det detaljerede svar. Ja, jeg hører en tydelig hvislen, når affjedringen forsøger at justere sig, og hældningen bliver bestemt værre, efter bilen har stået natten over. Fejlkoden der vises er P1577, hvilket relaterer til en fejlfunktion i luftaffjedringen. Problemet med affjedringen opstod ret pludseligt, måske over 2-3 dage. Min bil er stadig relativt ny med kun 17130 km på kilometertælleren og havde sit seneste service for kun 2 måneder siden. Baseret på din erfaring, ser det ud til, at jeg måske står over for en lignende reparation med luftventilen. Havde din reparation nogen garanti på delene?
(Oversat fra Engelsk)
henry_peters40
Tak for de yderligere detaljer. De symptomer, du beskriver, især den hysende lyd og hængningen natten over, er præcis det, jeg oplevede med min Passat. Fejlkoden P1577 er også den samme, som jeg stødte på, da min pneumatiske affjedring begyndte at svigte. Reparationen af min bælgesventil kom med en 2-årig garanti på dele og arbejdskraft. Dette var særligt betryggende i betragtning af affjedringssystemets kompleksitet. Mit værksted forklarede, at moderne luftaffjedringskomponenter er designet til at holde meget længere, så fejl ved lav kilometertal som din ofte peger på en defekt del snarere end slid og ælde. Efter min reparation anbefalede de: Regelmæssig kontrol af luftledninger for potentielle lækager, At holde affjedringssystemet i normal kørehøjde under parkering, At undgå længere perioder i hævet position Et tip fra min erfaring: få dem til at kontrollere alle luftledningerne, mens de arbejder på det. I mit tilfælde fandt de en mindre lækage i en anden ledning, der kunne have forårsaget problemer senere. Den yderligere kontrol tilføjede kun ca. 30 € til den samlede pris, men forhindrede fremtidige problemer. Den komplette reparation genoprettede korrekt styring af kørehøjden og eliminerede alle fejlmeddelelser. Den har fungeret fejlfrit i 18 måneder nu.
(Oversat fra Engelsk)
elizabethdavis9 (Forfatter)
Baseret på din erfaring og grundige forklaring, vil jeg helt sikkert få min bil tjekket på et specialiseret værksted. Den matchende fejlkode P1577 og lignende symptomer, især den hysende lyd og den overnattende hængning, gør mig sikker på, at det sandsynligvis er det samme problem med ophængssvigt, som du oplevede. Godt at vide om den 2-årige garanti på reparationen. Med min lave kilometertal ser det mere ud til at være en defekt del end normal slid. Jeg sætter pris på vedligeholdelsestipsene om korrekt ophængshøjde under parkering og regelmæssige inspektioner, disse vil være nyttige fremover. Jeg vil bede værkstedet om at foretage den komplette luftledninginspektion, du nævnte. De ekstra 30 € lyder værd at betale for at fange andre potentielle problemer, mens de arbejder på det pneumatiske ophængssystem. At have en korrekt støddæmperfunktion og konsekvent kørehøjde er afgørende for komforten i daglig kørsel. Jeg vil booke en aftale i morgen og anmode om, at de starter med at tjekke balgenventilen og luftledningerne. De 590 € reparationsomkostninger, du nævnte, giver mig et godt udgangspunkt for, hvad jeg kan forvente. Tak for at dele din erfaring, det har hjulpet mig med at forstå, hvad jeg har at gøre med.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
henry_peters40
Efter at have haft lignende problemer med luftaffjedring på min VW Passat fra 2016, kan jeg relatere til din situation. De symptomer, du beskriver, stemmer overens med det, jeg oplevede: ujævn kørehøjde og fejlmeddelelser, der indikerer affjedringsfejl. Efter at have bemærket luftlækager og inkonsekvent støddæmperpræstation, tog jeg den til et specialiseret værksted. De diagnosticerede en defekt luftaffjedringsventil i det bagre højre affjedringssystem. Den komplette diagnosticerings- og reparationsproces tog ca. 4 timer og kostede 590€, inklusive dele og arbejdskraft. Reparationen omfattede: 1. Fuld systemdiagnostisk scanning 2. Tryktest af alle luftledninger 3. Udskiftning af den defekte ventil 4. Kalibrering af luftaffjedringssystemet. Siden reparationen har kørehøjden været konstant, og fejlmeddelelserne er forsvundet helt. For at give mere specifik rådgivning til din sag, kunne du dele følgende: Har du bemærket usædvanlige lyde, når affjedringen forsøger at justere? Bliver hældningen værre natten over? Hvilke specifikke fejlkoder får du? Udviklede problemet sig gradvist eller pludseligt? Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede, og om du muligvis ser på en lignende reparationsvej.
(Oversat fra Engelsk)