100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

larabeck1

VW Atlas: Flere motorproblemer kræver øjeblikkelig løsning

Min VW Atlas 2022 viser flere problemer med motorens ydeevne, såsom ujævn start, stalling og ringe brændstoføkonomi. Motoren kører ikke jævnt i tomgang og føles betydeligt undermotoriseret. Jeg mistænker, at en defekt brændstofindsprøjter kan være årsag til disse problemer. Har nogen oplevet lignende symptomer med deres Atlas? Hvad var den nødvendige reparation, og hvordan diagnosticerede dit værksted problemet? Jeg søger efter virkelige reparationserfaringer for at hjælpe med at finde problemet, før jeg tager den til værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

marvin_moon99

Efter at have arbejdet med biler som hobbymekaniker i flere år, stødte jeg på næsten identiske problemer med min 2020 VW Tiguan. Symptomerne matcher præcis det, du beskriver: problemer med motorens ydeevne, ujævn tomgang og misfyringslignende adfærd. Efter diagnostisk test fandt mit værksted alvorlig tilstopning i brændstofindsprøjtningsystemet. Dyserne var delvist blokeret på grund af kulstofophobning, hvilket forårsagede uregelmæssig brændstoftilførsel og problemer med motorens ydeevne. Reparationen omfattede en komplet dyse-rengøringsservice og udskiftning af en særlig beskidt ventil, i alt 515€. Forbedringen var dramatisk, jævn tomgang vendte tilbage, korrekt acceleration, og brændstoføkonomien vendte tilbage til normalen. Disse indsprøjtnings problemer udvikler sig ofte gradvist, hvilket gør dem vanskelige at identificere tidligt. For at give mere specifik rådgivning i dit tilfælde, kunne du dele følgende: Aktuel kilometertal, Type af brændstof, du typisk bruger, Hvor længe disse symptomer har forekommet, Eventuelle "Check Engine" lamper eller fejlkoder, Seneste vedligeholdelseshistorik. Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om din Atlas står over for lignende problemer med indsprøjtningsystemet, og foreslå den bedste reparationsmetode.

(Oversat fra Engelsk)

larabeck1 (Forfatter)

Tak for det detaljerede svar. Min Atlas har 91331 km og blev lige serviceret sidste måned. Disse symptomer begyndte at optræde for omkring 2 uger siden, og ja, "Check Engine"-lampen lyser nu. Jeg får fejlkode P0302, der peger på misfiring i cylinder 2. Har kun brugt premium benzin siden ny, og jeg bemærker, at ydeevneproblemerne er værre, når motoren er kold. Den seneste service omfattede olieskift og grundlæggende inspektion, men der blev ikke udført noget arbejde på brændstofsystemet. Baseret på din Tiguan-erfaring tror jeg, at jeg bør anmode om en grundig inspektion af brændstofsystemet. Omfattede din reparation også kontrol af tændrør, eller var det udelukkende relateret til injektionssystemet?

(Oversat fra Engelsk)

marvin_moon99

Tændrørens tilstand var faktisk nøglen i min Tiguan-reparation. Mens tilstopningen i indsprøjtningssystemet var det primære problem, opdagede vi, at tændrørene også bidrog til misfyringen og den dårlige ydeevne. Fejlkoden P0302, du nævner, stemmer overens med min erfaring; jeg havde den samme cylinderspecifikke misfyringskode. Mit værksted udførte en komplet diagnose af brændstofsystemet og fandt, at carbonaflejringer påvirkede både dyserne og tændrørene, hvilket skabte et sammensat ydeevneproblem. Reparationen endte med at omfatte: Komplet rengøring af dyser, udskiftning af alle tændrør, kontrol af emissionssystemet, nulstilling af computersystemet. Den samlede omkostning var omkring 690€, men det løste fuldstændig problemerne med koldstart og genoprettede den korrekte motoreffekt. Da din Atlas har en lignende kilometerstand som min Tiguan, da disse problemer opstod (ca. 90.000 km), passer tidspunktet til det typiske vedligeholdelsesmønster. I betragtning af at dine symptomer hovedsageligt opstår under koldstart, ville det være smart at kontrollere både brændstoftilførsel og tændingssystemer. Brugen af premium brændstof er god, men carbonopbygning kan stadig forekomme, især i direkte indsprøjtningssystemer som vores. Jeg vil anbefale at få begge systemer kontrolleret, da symptomerne og fejlkoderne stemmer så godt overens med det, jeg oplevede.

(Oversat fra Engelsk)

larabeck1 (Forfatter)

Tak for så hjælpsomme detaljer om Tiguan-reparationen. Symptomerne ved koldstart og fejlkoden passer perfekt til min situation. I betragtning af hvor ens vores tilfælde er, vil jeg helt sikkert få både brændstofsystemet og tændrørene inspiceret. Jeg har lige aftalt en tid til næste uge og specifikt bedt om, at de tjekker for tilstoppet injektor og kulstofophobning, sammen med en fuld tændrørsinspektion. Reparationsomkostningerne på 690 € virker rimelige, hvis det fuldstændigt løser disse motorproblemer. Jeg opdaterer, når jeg har fået diagnosen og reparationen udført. Håber, det bare er kulstofaflejringer, der forårsager problemerne med benzintilførslen, ligesom i dit tilfælde. Det faktum, at din reparation fuldt ud genoprettede den korrekte motorfunktion, er opmuntrende.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: