100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

JohannBraunFanatic

Uregelmæssig transmission, der slipper og knirkende støj i en 2018 Volvo V60: Søger råd og lignende erfaringer

Hej folkens, jeg har et decideret gearhoved-mareridt med min 2018 Volvo V60 med benzinmotor (over 49627 km), og jeg vil meget gerne have input fra dem, der har været i samme båd. Jeg oplever nogle seriøst uregelmæssige transmissionsskift, og der er en knirkende lyd, når jeg skifter gear. Ikke nok med det, men der er også en konstant hvinelyd – selv når vi holder stille! Jeg har en fornemmelse af, at det kan være en defekt konverter-låseklutch, men sidst jeg var hos mekanikeren, var det ikke den bedste oplevelse, og jeg er forsigtig. Har nogen haft lignende problemer, og hvordan var jeres oplevelse hos mekanikeren? Tak for hjælpen!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

GabiSchneidi

Hej, jeg ser, at du er i lidt af en knibe med din Volvo V60. Det lyder bekendt, da jeg havde et lignende problem med min Volvo XC90 fra 2016 for et stykke tid siden. Ligesom din V60, var den også plaget af uregelmæssige transmissionsskift og den umiskendelige knirkende lyd under gearskift. Oven i købet havde den den konstante hvinende lyd, du nævnte. Efter at have taget den til værkstedet, var diagnosen faktisk en defekt automatisk gearkassekonverter. Det var konverterens låse-kobling, der forårsagede al balladen, ligesom du mistænkte for din bil. Husk, dette er en vigtig del for at sikre, at du har en komfortabel og jævn køretur. Så ja, et ret alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed. Fik den repareret hos min mekaniker for at slippe af med de uhyggelige lyde. De måtte udskifte hele konverteren, da låse-koblingen var uoprettelig. Jeg er ikke sikker på, om det er det, der foregår med din V60, men det kunne være værd at tjekke, hvis symptomerne er så ens. Håber dette hjælper, og held og lykke med din V60!

(Oversat fra Tysk)

JohannBraunFanatic (Forfatter)

Hej, Wow, tak for det hurtige og grundige svar! Det er godt (men også lidt uheldigt) at vide, at en anden har oplevet den samme hovedbrud med deres Volvo. Din sag lyder utroligt lig den, jeg slås med. Det lyder som om, at konverterens låsekoppling faktisk kan være djævlen her. Jeg må bide i det sure æble og få det tjekket ASAP. Da de endte med at udskifte hele konverteren i din XC90, er der nogen chance for, at du husker, hvor meget det kostede dig? Og var der yderligere relaterede problemer, der dukkede op bagefter? Igen, jeg sætter pris på din hjælp. Her håber jeg, at min V60 snart kan komme tilbage til at køre jævnt!

(Oversat fra Tysk)

GabiSchneidi

Hej, ingen bekymringer overhovedet, glad for at jeg kunne give lidt indsigt. Nu, om den irriterende konverterudskiftning på min XC90, den lettede min pung med €2120. Ja, jeg ved det, ret et hak, men det er prisen for fred på vejen, formoder jeg! Siden den reparation har jeg dog ikke haft et problem. Låsemekanismen var synderen, og udskiftningen af den gjorde arbejdet perfekt. Heldigvis var der slet ingen yderligere problemer. Ærligt talt, bilen har kørt som en drøm lige siden, gearkassen er mere smidig end nogensinde. Så, bank på træ, men det viste sig at være en solid reparation. Håber dit V60-problem bliver løst lige så effektivt! Hold mig opdateret på, hvordan det går, og kør sikkert!

(Oversat fra Tysk)

JohannBraunFanatic (Forfatter)

Hej, tak for opfølgningen. Omkostningerne er lidt høje, men i betragtning af problemet, synes det at være det værd. At høre om dit positive udfald efter udskiftningen af ​​omformeren gør det bestemt lettere at træffe beslutningen. Det handler så meget om roen på vejen, som du sagde. Jeg er glad for at høre, at din XC90 har kørt godt siden reparationen – jeg håber, at min V60 følger trop! Jeg vil sørge for at holde dig opdateret med opdateringerne. Tak igen for din hjælp og god rejse til dig også!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: