T-Roc Styring Betjening Død: Fejlmeddelelse om Elektrisk Fejl

Jeg havde et lignende problem med min 2018 VW Golf GTI. Da jeg har lidt erfaring med almindelig bilvedligeholdelse, forsøgte jeg først at foretage grundlæggende fejlfinding, men indså hurtigt, at dette krævede professionel assistance. Symptomerne var identiske: komplet svigt af multifunktionsbetjeningen på rattet. Køretøjets diagnosticering afslørede en elektrisk fejl i forbindelsen til kontrolmodulet. Hovedproblemet var en beskadiget kabelforbindelse i rattet, hvilket forårsagede periodiske fejl, før det stoppede helt. Mit værksted fandt, at fugtighed havde forårsaget korrosion i en af de vigtigste kontaktben. De måtte udskifte kabelsættet og omprogrammere rattets kontrolmodul. Hele reparationen tog ca. 2 timer og kostede 95€. Før jeg giver mere specifik rådgivning, kunne du dele følgende oplysninger: Har du bemærket periodiske problemer før det komplette svigt? Laver dit rat ualmindelige lyde, når du drejer? Har du for nylig fået udført arbejde på styretøjet eller airbags systemet? Hvilken specifik fejlkode vises i din diagnosticering? Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit sensorproblem stemmer overens med det, jeg oplevede med min Golf.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele de detaljer. Min T-Roc startede også med intermitterende problemer med forbindelsen, før den helt svigtede. Fejlfunktionen viste sig lejlighedsvis i starten, men blev permanent i sidste uge. Styringskontrollerne holdt helt op med at reagere efter min seneste service ved 90533 km. Jeg bemærker en svag kliklyd, når jeg drejer rattet skarpt til venstre. Køretøjsdiagnostik viste fejlkode B129900 relateret til en elektrisk fejl i ratmodulet. Der blev ikke udført noget arbejde på airbags eller styresystemer, før dette problem opstod. Baseret på din erfaring lyder det som om, jeg måske har et lignende problem med ledningsnettet. Dette hjælper med at indsnævre de potentielle reparationer, der er nødvendige.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du gav disse yderligere oplysninger om din T-Roc. Kliklyde kombineret med fejlkode B129900 tyder stærkt på et problem med ledningsnettet, meget lig det, jeg oplevede med min Golf GTI. Timingen af fejlen efter din service er bemærkelsesværdig. I mit tilfælde viste den elektriske fejl i kontrolmodulet sig også kort efter rutinemæssig vedligeholdelse. Dette kan indikere, at forbindelsesproblemet blev forværret af bevægelse eller justering under servicearbejdet. Da betjeningen af mit rat mislykkedes, fandt værkstedet, at ledningsnettet havde flere slidte steder, hvor det bøjede under drejning. Den klikkende lyd, du beskriver, passer perfekt til dette scenario, den skyldes typisk beskadigede ledninger, der bevæger sig inden i ledningsnettet under ratbevægelser. I betragtning af disse matchende symptomer og den samme fejlkode, anbefaler jeg, at du får dit ledningsnet og kontrolmodulforbindelser inspiceret. Min reparation omfattede: Komplet udskiftning af ledningsnet, Nulstilling og omprogrammering af kontrolmodul, Test af alle funktioner i multifunktionsrattet, Rydning af gemte elektriske fejlkoder Reparationen bør koste omtrent det samme som jeg betalte (95 €), medmindre yderligere komponenter er beskadiget. Sørg for, at de grundigt kontrollerer stikbenene for korrosion, da dette var en nøglefaktor i mit tilfælde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle, der bidrog med råd om mit problem med T-Roc rattet. Efter at have fået alle disse nyttige detaljer, især om problemer med ledningsnettet og diagnostik af kontrolmodulet, føler jeg mig meget bedre forberedt på mit værkstedsbesøg næste uge. De matchende symptomer med kliklyde og lignende fejlkoder hjalp virkelig med at bekræfte den sandsynlige årsag. Jeg vil specifikt bede dem om at inspicere ledningsnettets forbindelser og kontrollere for korrosion på stikbenene, i betragtning af at dette ser ud til at være et almindeligt svaghedspunkt. Mit multifunktionelle rat har det nøjagtigt samme intermitterende tilslutningsmønster som beskrevet, så jeg forventer en lignende reparation, der involverer udskiftning af ledningsnettet og omprogrammering af kontrolmodulet, vil løse det. Sensorproblemet, der opstod efter det seneste servicearbejde, passer også til det nævnte mønster. Vil opdatere, når køretøjets diagnostik bekræfter det nøjagtige problem, og reparationerne er afsluttet. Jeg sætter virkelig pris på alle de tekniske indsigter, der er delt her, det hjalp mig bestemt med at forstå, hvad jeg kunne forvente på værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)