T-Roc Motorhjelms Sikkerhedssystem Udløses Uden Påvirkning

Jeg havde et lignende problem med min 2019 T-Cross, som deler mange bilelektronik- og sikkerhedssystemkomponenter med din T-Roc. Jeg har en del erfaring med VW-køretøjer og deres sikkerhedssystemer. Hjelmlåsen og kollisionsregistreringssystemet på disse modeller kan sommetider udløses fejlagtigt på grund af en defekt accelerationssensor. I mit tilfælde opstod fejlen i det aktive hjelmsystem pludselig under normal kørsel, ligesom din. Efter at have fået det diagnosticeret på værkstedet, fandt de ud af, at accelerationssensoren sendte forkerte signaler til sikkerhedssystemets kontrolenhed. Reparationen omfattede udskiftning af den defekte sensor og omkalibrering af hele det aktive hjelmsystem. Den samlede pris var 315€ inklusive dele og arbejdskraft. Før jeg foreslår specifikke løsninger til dit tilfælde, vil det være nyttigt at vide: Har det aktive hjelm fysisk udløst, eller viser det kun advarsler? Er der andre advarselslamper udover airbaggen? Lagde du mærke til nogen påvirkninger eller usædvanlige begivenheder, før fejlen opstod? Har du fået udført noget arbejde på bilens forside for nylig? Dette kan også være relateret til andre komponenter i fodgængerbeskyttelsessystemet, så at have disse detaljer vil hjælpe med at indsnævre den nøjagtige årsag.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service var for 2 uger siden ved 51000 km, og de nævnte ingen problemer. Jeg kan bekræfte, at motorhjelmen fysisk blev udløst; den sprang ca. 10 cm op i bagkanten uden nogen påvirkning. Kun airbaglyset er tændt sammen med advarselsmeddelelsen. Ingen nylig forarbejde eller skader på fronten. Systemet blev udløst under kørsel ved normal hastighed på en almindelig vej. Servicecenteret ønsker at opkræve 850 € kun for diagnosticering og første inspektion, før de overhovedet diskuterer reparationsomkostninger. Det virker ret dyrt, i betragtning af at andre har fået løst lignende problemer for mindre. Jeg håber virkelig at undgå at betale disse diagnosticeringsgebyrer, hvis andre har fundet mere rimelige løsninger på disse fejl i det aktive motorhjelmsystem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere oplysninger. En lignende situation skete også på min T-Cross, og jeg fik også oprindeligt et højt diagnostisk gebyr. Den fysiske udløsning af motorhjelmen uden påvirkning tyder stærkt på enten en fejlfunktion i crash-detektionssensoren eller en styreenhedsfejl i sikkerhedssystemet. Det faktum, at det skete under normal kørsel, ligesom i mit tilfælde, peger typisk på en fejl i det elektriske system snarere end mekanisk skade. Her er hvad der virkede i min situation: Jeg fandt et certificeret uafhængigt værksted, der er specialiseret i VW sikkerhedssystemer. De udførte en indledende diagnosticering for 120€, Problemet blev sporet til en defekt ledningsforbindelse nær motorhjelmens låsesensor. Total reparation, inklusive nulstilling af systemfejl koder og rekalibrering, kostede 380€ Vigtigt råd: Det aktive motorhjelmsystem kræver specialiseret nulstilling efter udløsning. Undgå at køre for meget med systemet udløst, da det kan belaste andre sikkerhedssystemkomponenter. Nogle værksteder oppuster kunstigt diagnosticeringsgebyrer for disse systemer. Jeg vil foreslå at indhente tilbud fra et par forskellige certificerede værksteder. Selve reparationen er normalt ligetil, når den er korrekt diagnosticeret, og bør koste betydeligt mindre end 850€ for alene diagnosticering.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter pris på alle de hjælpsomme svar. Fik i dag tilbud fra tre forskellige certificerede værksteder og fandt en langt mere rimelig pris. Det laveste tilbud var 450€ for fuld diagnose og reparation, inklusive nulstilling af kollisionsregistreringssystemet og kalibrering af alle motorhjelmsensorer. Vælg værkstedet, der er specialiseret i VW fodgængersikkerhedssystemer. De bekræftede at have set flere lignende tilfælde, hvor den aktive motorhjelm blev udløst på grund af defekt ledningsføring i impactsensoren. De vil foretage en komplet kontrol af alle relaterede bilsensorer og sikkerhedssystemer som en del af servicen. Opdaterer, når reparationen er udført, men føler mig bedre tilpas med ikke at skulle betale de oppustede diagnoseudgifter. Tak for at dele jeres erfaringer, det hjalp mig med at undgå at betale for meget og finde en mere rimelig løsning på disse motorhjelmssystemfejl.

(Oversat fra Engelsk)