Symptomer på SQ7-spolesæt fører til farlig stall

Jeg havde et lignende problem med min S6 4.0 TFSI sidste år, disse motorer er ret ens. Med en del erfaring med at arbejde på VAG-motorer, genkendte jeg med det samme de klassiske tegn på problemer med tændingssystemet. Check engine-lampen, ujævn tomgang og ryk under acceleration passede nøjagtigt til min situation. Køretøjsdiagnostik afslørede, at det faktisk var et kabelforbindelsesproblem, hvor ledningsnettet møder coil-pakken, dette kan forårsage intermitterende misfyringer og alle de symptomer, du beskrev. Reparationen tog ca. 2 timer og kostede 95 euro i arbejdskraft og dele. Værkstedet fandt en beskadiget ledning i stikket, der forårsagede dårlig kontakt. De udskiftede hele forbindelsesenheden for at forhindre fremtidige problemer. Efter reparationen kørte motoren perfekt jævnt igen uden mere stalling eller ryk. For bedre at kunne hjælpe med din specifikke sag, kunne du dele: Aktuel kilometertal på din SQ7, Hvornår symptomerne først opstod, Om check engine-lampen lyser konstant eller blinker, Om du bemærker symptomerne mere under koldstart. Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om du har at gøre med det samme problem med tændrør og coil-pakkeforbindelse, som jeg oplevede. I betragtning af lighederne mellem vores motorer, kan det sagtens være den samme rodårsag.

(Oversat fra Engelsk)

Symptomerne startede først ved 174477 KM under normale kørselsforhold. Check engine-lyset begyndte at blinke intermitterende, især når motorhakken opstod. Efter kontrol med OBD viser det multiple cylinderfejl. Min bil blev sidst serviceret for 3 måneder siden til regelmæssigt vedligeholdelse, men der blev ikke udført noget arbejde på tændspoler eller tændrør. Tak for at dele din erfaring om kabelforbindelsesproblemet. Symptomerne lyder meget ens. Jeg vil få dette tjekket inden min garantiaftale næste uge. Forhåbentlig er det en ligetil løsning som i dit tilfælde. Viste dine fejl også på flere cylindre? Og var du nødt til at få alle stik erstattet eller kun det beskadigede?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer om misfyringerne. I mit tilfælde viste køretøjsdiagnostikken i første omgang også misfyringer i flere cylindre, hvilket gav mening i betragtning af problemet med ledningsnetforbindelsen, der påvirkede hele tændingssystemet. Værkstedet anbefalede faktisk at udskifte alle tændspolerne, da de viste tegn på slid. Med bilens kilometertal og alder var dette et fornuftigt forebyggende tiltag. Det komplette sæt stik kostede ca. 180 euro inklusive arbejdskraft. At se misfyringer i flere cylindre på diagnostisk scanning peger ofte på et fælles underliggende problem snarere end individuelle spolfejl. Selvom en enkelt tændspole helt sikkert kan svigte, tyder problemer på tværs af flere cylindre typisk på enten et problem med ledningsnettet eller et systemomfattende problem. Den blinkende check engine-lampe under tøven er særligt slående, det stemmer nøjagtigt overens med, hvad jeg oplevede før reparationen. Dette indikerer normalt aktive misfyringer, der er alvorlige nok til potentielt at beskadige katalysatoren. Da din bil viser så lignende symptomer og diagnostiske koder som det, jeg havde at gøre med, mistænker jeg stærkt, at du har det samme problem med nedbrydning af stik. Sørg for, at mekanikeren kontrollerer hele tændspolesystemet, ikke kun individuelle komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Symptomerne og diagnostikken, du delte, passer perfekt til min situation. At få bekræftet, at et blinkende check engine-lys kombineret med misfiring i flere cylindre typisk peger på et problem med ledningsnettet, er virkelig hjælpsomt. Det giver god mening at tjekke og potentielt udskifte alle tændspolestik i stedet for kun at reparere ét, især i betragtning af min kilometertal. Selvom prisen på 180 euro for et komplet sæt stik virker rimelig, er jeg glad for, at dette vil blive dækket af garantien i mit tilfælde. Jeg vil sørge for at nævne din erfaring med fejl i ledningsnetforbindelserne til mekanikeren næste uge. Køretøjsdiagnostikken, der viser problemer på tværs af flere cylindre i stedet for isoleret spolfejl, tyder på et systemomfattende problem, ligesom du beskrev. Jeg vil opdatere tråden, når jeg har fået bilen tjekket og repareret. Forhåbentlig bliver det en ligetil reparation som i dit tilfælde. At have denne information på forhånd hjælper mig virkelig med at føle mig mere sikker på den kommende servicetid.

(Oversat fra Engelsk)