erwinroth62
Symptomer på og reparationsomkostninger for defekt generator i VW Tiguan
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
erwinroth62 (Forfatter)
Tak for at dele din Atlas-oplevelse. Jeg oplevede lignende problemer med alternatoren på min 2020 Tiguan sidste sommer, bilens elektronik gik amok, svagt lys og til sidst misfyring af motoren på grund af spændingsproblemer. Symptomerne passer perfekt. I mit tilfælde svigtede alternatoren helt efter cirka en uges advarselstegn. Da min bil ikke længere kunne startes pålideligt, vidste jeg, at det var tid til at handle. Reparationen omfattede nye lejer og udskiftning af spændingsregulatoren. Sporede du den samlede pris for din reparation? Min endte på 780€ for dele og arbejdskraft kombineret. Jeg er også nysgerrig på, om du har haft nogen elektriske problemer siden reparationen?
(Oversat fra Engelsk)
elizabethstern1
Tak for at spørge om omkostningerne. Efter at have bragt den til et certificeret værksted, blev problemet med alternatoren fuldt ud diagnosticeret og repareret. Den samlede pris blev 960€, hvilket omfattede en komplet udskiftning af alternatoren, nye lejer og en spændingsregulator. Ladesystemet har fungeret fejlfrit siden reparationen. Der har ikke været elektriske problemer eller motorfejl efter reparationen. Startermotoren fungerer perfekt nu, og alle elektriske komponenter fungerer på fuld styrke. Investeringen var det værd at løse problemerne med ladesystemet fuldstændigt. Diagnosen afslørede, at alternatorens fejl faktisk forårsagede alle disse symptomer, de svage lys, upålidelige starter og elektriske uregelmæssigheder. At få det ordentligt repareret af specialister, der testede hele systemet bagefter, gav mig ro i sindet. Reparationsomkostningerne kan variere, men 780€ til 960€ ser ud til at være det typiske område for en grundig udskiftning af alternatoren på disse modeller. Det vigtigste er at få hele ladesystemet tjekket for at forhindre fremtidige problemer.
(Oversat fra Engelsk)
erwinroth62 (Forfatter)
Jeg bet endelig tænderne sammen og tog min Tiguan til en anden mekaniker efter at have fået gode tilbagemeldinger her. Hele udskiftningen af alternatoren tog omkring 4 timer. Den samlede pris var 850€ for dele og arbejdskraft, hvilket virker rimeligt i forhold til hvad andre har betalt. Mekanikeren bekræftede, at alternatoren var ved at svigte, og viste kun 11,2V output, når det skulle være omkring 14V. De fandt også noget slid på serpentinskærmremmen, så de udskiftede den, mens alt var adskilt. Efter reparationen starter bilen perfekt, og alle de elektriske problemer er væk. Ingen mere svage lys eller "Check Engine" advarsler. Motoren kører også mere jævnt, da den nu får den korrekte spænding. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det repareret, før jeg blev efterladt strandet et eller andet sted. Bilen føles som ny igen, fuld kraft og al bil elektronik fungerer som den skal. Tak for at have hjulpet med at bekræfte mine mistanker om, at alternatoren var synderen.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
elizabethstern1
Som ejer af en Volkswagen Atlas med 2.0 TSI fra 2018 oplevede jeg næsten identiske symptomer. De svage lys, svage præstationer og svære start er klassiske tegn på problemer med alternatoren. Spændingsfaldet forårsagede også intermitterende check engine-lys. Min alternator var faktisk ved at svigte, bekræftet af test, der viste, at den ikke opretholdt korrekt opladningsspænding. Rodårsagen var et slidt serpentinbånd, der over tid beskadigede alternatorens lejer. Da udskiftningen af alternatoren var færdig, fandt de ud af, at spændingsregulatoren også var gået i stykker. Dette var en alvorlig reparation, der krævede ca. 4-5 timers arbejde, da de var nødt til at fjerne flere komponenter for at få adgang til alternatoren. Arbejdet omfattede udskiftning af serpentinbåndet og test af hele opladningssystemet for at sikre, at ingen andre komponenter var påvirket. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med, hvad der sker, når en alternator begynder at svigte, bilen kæmper for at opretholde korrekt spænding, hvilket fører til elektriske problemer på tværs af flere systemer. Hvis din bil ikke starter konsekvent, eller batterilampen forbliver tændt under kørsel, bør du få den tjekket snart for at undgå at blive strandet. En korrekt diagnose bør omfatte test af alternatorudgangen og kontrol af serpentinbåndets tilstand. Givet alderen og kilometertælleren på din Tiguan, kunne dette absolut være dit problem.
(Oversat fra Engelsk)