Symptomer og løsninger på gearkasse-ECU-fejl i Smart Fortwo

Havde et identisk problem med transmissionsstyringen på min Smart Roadster fra 2004 sidste sommer. Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, men dette var absolut uden for gør-det-selv-territoriet. Symptomerne matchede dine præcist: uregelmæssig skiftning, ingen respons på padlerne, og bilcomputeren viste transmissionsfejl. Efter at have haltet til værkstedet, bekræftede deres diagnose af transmissionen, at styringsmodulet var synderen, ikke de mekaniske komponenter. Reparationen omfattede: Fuld elektronisk diagnose af transmissionsstyreenheden, udskiftning af det defekte styringsmodul, kalibrering og kodning af den nye enhed, test af alle transmissionsfunktioner. Den samlede pris var 1000€ inklusive reservedele og arbejdskraft. Gearkasseproblemerne forsvandt helt efter reparationen. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du dele: Aktuel kilometerstand? Tidligere arbejde udført på transmissionen? Præcise fejlkoder fra bilcomputeren? Hvornår opstod symptomerne først? Bliver problemet værre, når motoren er varm? Dette vil hjælpe med at bestemme, om din situation er ens og udelukke andre potentielle årsager. Disse automatiserede manuelle transmissioner er ret følsomme over for deres styreenheder, men det er værd at bekræfte diagnosen grundigt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar. Jeg fik lige lavet 120.000 km service sidste måned. Diagnosen af gearkassen ser helt rigtig ud, mine symptomer stemmer nøjagtigt overens med det, du beskrev. Fejlkoderne begyndte at dukke op for omkring 2 uger siden, altid efter 15-20 minutters kørsel, når bilens ECU er helt varm. Problemerne med gearkassestyringen bliver helt klart værre med varme. Der er ikke udført tidligere arbejde på den automatiske gearkasse, alle dele er originale. Jeg begynder at tro, at udskiftning af styreenheden kan være vejen frem, især i betragtning af din positive oplevelse. 1000€ lyder rimeligt sammenlignet med en komplet gearkasseoverhaling. Jeg vil få det ordentligt tjekket på et værksted, der er specialiseret i Smart gearkassestyreenheder. Det er bedre at fange det tidligt, før der opstår mekanisk skade på selve gearkassen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. At symptomerne bliver værre med varme bekræfter virkelig min mistanke om transmissionskontrolenheden. Efter min reparation lærte jeg, at disse kontrolmoduler ofte svigter på grund af varmespænding efter omkring 100.000-120.000 km, præcis hvor din er. Det er godt, du opdagede de elektroniske problemer tidligt. På min Smart førte det at vente for længe med en defekt kontrolenhed til yderligere slid på komponenterne i den automatiske gearkasse. Transmissionsproblemerne startede på samme måde med lejlighedsvise problemer, men udviklede sig hurtigt til konstante problemer. Et tip: når du får udskiftningsenheden, skal du sørge for, at de flasher den nyeste firmware. Mit værksted sprang oprindeligt dette trin over, og transmissionskontrollen fungerede ikke optimalt. Efter den korrekte opdatering blev skiftningen mærkbart mere jævn. Billampen skal vise rene aflæsninger efter reparationen. Det er værd at tjekke transmissionsdiagnostiske koder igen efter et par dage bare for at bekræfte, at alt er korrekt løst. Min har kørt fejlfrit i 40.000 km siden udskiftning af kontrolmodulet. Hold os opdateret på, hvordan reparationen går. Det er altid nyttigt at spore disse tilfælde af transmissionskontrolenheder, især med disse specifikke gearkassekonstruktioner.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med reparationen af kontrolmodulet. Efter at have fået flere tilbud, besluttede jeg mig for at gå til et specialistværksted, der har omfattende erfaring med Smart transmissionsdiagnostik. Booket til næste uge. Bilcomputeren viser nu yderligere fejlkoder, og transmissionsproblemerne bliver mere hyppige, især i stop-and-go trafik. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ventede længere med at tage fat på de elektroniske problemer. Vil dokumentere alt, inklusive ECU-aflæsningerne fra bilens computer før og efter reparationen. Det burde hjælpe andre, der står over for lignende problemer med automatgear. Prisestimatet på 1000€ ser ud til at være den gængse pris, jeg fik lignende tilbud fra tre forskellige steder. Jeg sætter pris på tipset om at tjekke firmwareopdateringen. Jeg vil sørge for specifikt at anmode om dette, når de installerer den nye transmissionskontrolenhed. Planlægger at foretage grundig test efter reparationen for at sikre, at alle skiftefunktioner fungerer korrekt. Vil opdatere forummet, når arbejdet er færdigt. Disse fejl i kontrolmodulet ser ud til at være ret almindelige på disse transmissioner, så dokumentation af reparationsprocessen burde være nyttig for andre ejere.

(Oversat fra Engelsk)