Svagt VW Scirocco-batteri forårsager flere systemfejl

Jeg havde et lignende problem med min VW Golf GTI 2014 sidste vinter. Da jeg har lidt erfaring med bils elektriske systemer, mistænkte jeg først et standard afladet batteri, men symptomerne passede nøjagtigt til dine, flere advarsler på instrumentbrættet, svag start og dæmpende lys. Batteripolerne så rene og korrekt tilsluttede ud, men det elektriske system opførte sig stadig ustabilt. Efter at have forsøgt grundlæggende fejlfinding, tog jeg den til mit faste værksted, hvor de diagnosticerede en defekt batterisensor. Denne komponent overvåger batteriets tilstand og opladningsstatus, og når den er defekt, kan den forårsage vildledende advarsler i det elektriske system. Reparationen, inklusive diagnosticering og udskiftning af batterisensoren, kostede 315€. Efter at have rettet dette, forsvandt alle elektriske problemer, og bilen har kørt perfekt siden. Før jeg foreslår specifikke løsninger til din Scirocco, kunne du give: Aktuel kilometertal, Hvor længe du har ejet bilen, Om batteriet er originalt, Hvornår disse symptomer først opstod, Om problemerne opstår mere under koldstart. Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om du står over for det samme problem med batterisensoren, eller om det potentielt er et andet problem med det elektriske system.

(Oversat fra Engelsk)

Min Scirocco har kørt 92780 km, og jeg fik den lige serviceret sidste måned. Du har måske ret med dit forslag om batterisensoren. En detalje, jeg glemte at nævne, er, at disse problemer startede gradvist over de sidste par uger, ikke pludseligt. Batteridrænet ser værre ud om morgenen, men fortsætter hele dagen. Efter at have læst din oplevelse, tjekkede jeg batteripolerne igen mere omhyggeligt og bemærkede en hvidlig belægning på en pol. Batteriet er helt sikkert det originale fra 2016, så det nærmer sig måske enden af sin levetid. Jeg var tøvende med hensyn til, om en simpel batteriskift ville løse alle disse problemer, men din sensorforklaring giver mening i betragtning af, hvordan det elektriske system opfører sig. Udførte dit værksted nogen specifikke batteritests, før de diagnosticerede sensorproblemet? Jeg spekulerer på, om jeg skal bede om både batteri- og sensortest, når jeg får den tjekket.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer om din Scirocco. Da min Golf havde lignende problemer, kørte værkstedet faktisk først en omfattende diagnose af det elektriske system. De brugte en specialiseret batteritester, der kontrollerede både batteriets sundhed og ladesystemet, inklusive sensor aflæsninger. Tilstedeværelsen af hvidt residu på din batteripol indikerer helt klart korrosion, hvilket kan forstyrre korrekt opladning. Imidlertid, i betragtning af at dine symptomer matcher mine så tæt, og i betragtning af at din bil har det originale batteri fra 2016, kan du have at gøre med begge problemer, et afladet batteri og en defekt sensor. I mit tilfælde testede værkstedet først batteriet, hvilket viste usædvanlige spændingssvingninger på trods af at være relativt sundt. Dette pegede dem i retning af sensorproblemet. Batteritestet kostede kun 45 €, og det var hver krone værd for den præcise diagnose. Da dit batteri er 7 år gammelt og viser tegn på korrosion, kan du overveje at udskifte både batteriet og sensoren. Min samlede reparation var 315 €, men med et nyt bilbatteri tilføjet, kan du se på omkring 450 € i alt. De lave batterisymptomer, du beskriver, der bliver værre om morgenen, tyder stærkt på, at ladesystemet ikke fungerer korrekt, hvilket stemmer overens med en sensorfejl. Jeg vil helt klart anbefale at få begge komponenter kontrolleret.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede information om reparationsprocessen af din Golf. Disse elektriske fejl kan være vanskelige at diagnosticere, men din erfaring hjælper virkelig. I betragtning af at mit batteri er originalt fra 2016 og viser terminal korrosion, tror jeg både batteriet og sensoren helt sikkert skal tjekkes. Jeg ringede til mit lokale værksted og planlagde en fuld elektrisk systemdiagnose til næste uge. Spurgte dem specifikt om at teste både bilbatteriet og sensorsystemet, da symptomerne på bilbatteriet stemmer overens med det, du beskrev, især morgenproblemerne og problemerne med gradvis batteridræning. Værkstedet tilbød ca. 500€ for potentiel batteriskift plus sensorarbejde, hvilket stemmer overens med det, du betalte plus inflation. I det mindste føler jeg mig nu mere sikker på, hvad jeg kan forvente, og at disse symptomer på batterisvigt sandsynligvis peger på et løsbart problem snarere end noget mere alvorligt. Vil opdatere, når jeg får resultaterne fra diagnostiske tests og finder ud af, om rengøring af batteripolerne og udskiftning af sensoren løser alle advarslerne i det elektriske system. Jeg sætter virkelig pris på din detaljerede forklaring af, hvordan din lignende situation blev løst.

(Oversat fra Engelsk)