Suzuki Splash Batterisensorproblem forårsager problemer med at starte

Efter at have haft næsten identiske symptomer på min Suzuki Swift diesel fra 2012, kan jeg dele relevant erfaring som hobbymekaniker, der udfører basisvedligeholdelse. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede: langsom start og flimrende lys på trods af et sundt batteri. Efter korrekt batteritest viste normale spændingsniveauer, diagnosticerede mit værksted en defekt spændingssensor, der sendte forkerte signaler til bilens elektriske system. Reparationen omfattede: komplet batteritestsekvens, udskiftning af spændingssensor, systemkalibrering, ny ledning til sensorforbindelsen. Den samlede pris var 315 € inklusive dele og arbejdskraft. Siden reparationen er startfunktionen vendt tilbage til normalen, og det elektriske system har været stabilt. Før du går til et værksted, kunne du dele: Hvor gammelt er dit nuværende batteri? Opstår problemet oftere ved koldstart? Er der advarselslamper på instrumentbrættet? Har du bemærket nogen sammenhæng med specifikke vejrforhold? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem er identisk med det, jeg oplevede med batteriets opladningsovervågningssystem.

(Oversat fra Engelsk)

Reparationen løste alle symptomerne, og der har ikke været nogen gentagelse efter 3500 km kørsel siden arbejdet blev afsluttet sidste måned. Godt at vide, at dette ser ud til at være et kendt problem. Seneste service blev udført ved 145.000 km, hvor de også kontrollerede alle elektriske forbindelser. Mekanikeren viste mig tydelige tegn på korrosion af batterisensoren under køretøjsdiagnostikken. Sørg for, at de specifikt kontrollerer forbindelsespunkterne, når de tester din, da lave spændingsaflæsninger kan være misvisende, hvis sensoren har nedbrudte kontaktoverflader.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opdateringen om din Suzuki-reparation. Korrosionsfundene stemmer nøjagtigt overens med det, jeg opdagede med min Swift. Da min mekaniker udførte køretøjsdiagnostik, forårsagede de korroderede sensor kontakter inkonsistente lavspændingsaflæsninger, meget lig din sag. Efter 4000 km kørsel siden min reparation har start- og elsystemerne været stabile. Værkstedet fandt, at omhyggelig rengøring af bilbatteriets forbindelsespunkter var afgørende, før den nye spændingssensor blev installeret for at forhindre fremtidige korrosionsproblemer. En yderligere bemærkning om min reparation: Mekanikeren installerede en beskyttende belægning på de nye batterisensorforbindelser som en forebyggende foranstaltning. Det kan være værd at spørge om, hvis andre oplever lignende symptomer, da det ser ud til at hjælpe med at opretholde korrekt kontakt og forhindre fremtidig korrosion. Den samlede investering i grundig diagnosticering og forebyggende foranstaltninger har bestemt givet pote i form af pålidelighed. Regelmæssig batteritestning og at holde sensor kontakterne rene er blevet en del af min vedligeholdelsesrutine nu.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele disse detaljer om din reparationsoplevelse. Efter at have kørt yderligere 3500 km i min Suzuki siden udskiftning af batterisensoren og dens forbindelser, kan jeg bekræfte, at de langsomme startproblemer og elektriske problemer er helt løst. Min bil havde kørt 145.000 km, da den seneste service afslørede de korroderede sensor kontakter under bildiagnostik. Mekanikeren traf den rigtige beslutning ved at fokusere på forbindelsespunkterne, da de vildledende spændingsaflæsninger faktisk skyldtes forringede kontaktflader, der påvirkede batteriets sundhedsovervågningssystem. For andre, der oplever lignende symptomer, skal du sørge for, at dit værksted specifikt undersøger disse sensorforbindelser under batteritest. At få en korrekt diagnose sparede mig for unødvendig udskiftning af et sundt batteri. Den grundige rengøring og udskiftning af korroderede komponenter genoprettede den korrekte funktion af bilens elektriske system. Set i bakspejlet var bildiagnostikken, der pegede på batterisensoren som rodårsag, helt korrekt. Efter at have bekræftet løsningen gennem flere tusinde kilometer problemfri drift, kan jeg med sikkerhed sige, at adressering af sensorkorrosion løste alle problemer med start og elektrisk stabilitet.

(Oversat fra Engelsk)