SQ7-problemer med tidskæde, der dræner benzin og påvirker ydeevnen

Havde de samme symptomer med min Audi S5 fra 2020. Motorlampen og den dårlige ydeevne pegede på problemer med motorsynkronisering. Diagnosen bekræftede en defekt krumtapsensor, der forårsagede timingproblemer mellem krumtapakslen og knastaklen. Dette er et alvorligt problem, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed, da forkert motortiming kan føre til motorskader og komplet svigt. Krumtapsensoren sender vigtige data til ECU'en om motorens position og rotationshastighed. Når den svigter, kører motoren ujævnt og skaber misfyringer. Reparationen omfattede udskiftning af både krumtapsensoren og rengøring af sensorkronen, da der havde samlet sig metalstøv. Tandremmen blev også inspiceret som en sikkerhedsforanstaltning. Efter udskiftningen vendte motorens ydeevne tilbage til normalen, og brændstofforbruget forbedredes betydeligt. Denne reparation kræver korrekt diagnostisk udstyr og ekspertise. Et anerkendt værksted bør kunne bekræfte problemet med sensordatalæsninger, før reparationen påbegyndes. Det er fornuftigt at indhente flere tilbud, men at undgå forsinkelser er vigtigere i betragtning af risikoen for motorens helbred.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede beskrivelse af din Audi S5 reparation. Jeg oplever nøjagtig de samme symptomer på min SQ7 nu. Misfyringsproblemerne og den dårlige motorperformance er virkelig bekymrende. Jeg vil få den tjekket hurtigst muligt baseret på din erfaring med krumtapsensorreparationen. Bare nysgerrig, husker du cirka, hvad den samlede reparationsomkostning var? Og har alt kørt gnidningsløst siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer med timingkæden eller motorsynkronisering?

(Oversat fra Engelsk)

Stor opdatering på situationen med reparation af krumtapsensoren. Siden besøget hos mekanikeren har de fuldt ud løst problemerne med motorsynkronisering ved at rette den referenceværdi mellem krumtapaksel og knastaksel, der forårsagede problemerne. Den samlede reparation kom til 340 euro, hvilket dækkede udskiftning af den defekte krumtapsensor. Motoren har kørt perfekt i flere måneder nu uden problemer med tandremmen eller advarsler fra motorlampen. Brændstofforbruget vendte tilbage til normale niveauer lige efter reparationen. Mekanikeren forklarede, at det at opdage den svigtende krumtapsensor tidligt forhindrede skader på motorsynkroniseringssystemet. Set i bakspejlet var det bestemt det rigtige at få det ordnet hurtigt for at undgå dyrere motorreparationer senere. En korrekt fungerende krumtapsensor er kritisk for at opretholde korrekt motortiming og ydeevne.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg ville give en hurtig opdatering på min SQ7 situation. Endelig fik jeg den tjekket ud af en mekaniker efter at motorlampen blev ved med at lyse. De fandt ud af at knastakselsensoren var ved at svigte, hvilket forårsagede problemer med motorsynkronisering og højt brændstofforbrug. Reparationen tog omkring 3 timer og kostede i alt 420 Euro. De udskiftede den defekte knastakselsensor og tjekkede tandremmen, mens de var i gang. Alt kom tilbage til normalen med referenceværdi-testene efter reparationen. Jeg har kørt den i cirka en uge nu, og sikke en forskel, ingen motorlampe mere, effekten er tilbage til normalen, og brændstofforbruget er faldet tilbage til, hvor det burde være. Glad for, at jeg fik det ordnet, før der opstod alvorlig motorskade. Det er bestemt værd at få disse timing-relaterede problemer tjekket hurtigt. Mekanikeren viste mig den gamle sensor, og man kunne se, at den var ret slidt. Det er meget bedre at betale for forebyggende vedligeholdelse end at risikere større motorreparationer.

(Oversat fra Engelsk)