SQ7 Elektronisk Parkeringsbremsefejl: Advarselslys Problem

Da du har en SQ7, kan jeg dele min lignende erfaring med en 2019 Q8, de deler meget af den samme elektroniske bremsesystemarkitektur. Jeg har en del erfaring med denne type problemer, efter at have ejet flere biler fra dette mærke. De elektroniske bremsesvigtssymptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede. Bremsfejl advarslen vedblev, og den elektroniske parkeringsbremse blev helt uresponsiv. Efter indledende bremsediagnostik identificerede mit værksted en defekt elektrisk motor i bremsekaliberen, som forårsagede svigt i bremse styresystemet. Reparationen omfattede: Komplet diagnostisk scanning af bremse styringsmodulet, Afmontering og udskiftning af den defekte bremsekalibermotor, Systemkalibrering, Endelig test af alle elektroniske bremsefunktioner. Den samlede reparationstid var ca. 4 timer og kostede mig 505 Euro inklusive dele og arbejdskraft. Det elektroniske bremsesystem har fungeret fejlfrit siden reparationen. For at hjælpe yderligere, kunne du angive: Aktuel kilometertal, Andre advarselslamper eller meddelelser, Om problemet opstod pludseligt eller udviklede sig gradvist, Om du bemærker usædvanlige lyde, når du aktiverer parkeringsbremsen. Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem er identisk med det, jeg oplevede, eller om yderligere bremsediagnostik kan være nødvendig.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de detaljerede oplysninger. Min kilometertæller viser 130717 KM, og jeg fik den seneste service for kun 2 måneder siden. Fejlen med den elektroniske bremsekontakt opstod ret pludseligt i sidste uge, uden nogen advarselstegn på forhånd. Ingen usædvanlige lyde fra bremsesystemet, bare et komplet svigt af bremsefunktionen. Bremsestøringslyset tændte straks, da problemet startede. Jeg ringede til mit sædvanlige værksted, og de foreslog at udføre en detaljeret bremsediagnose næste uge. Ud fra det, du beskrev om calipermotoren, lyder det som om det kunne være et lignende problem. Jeg vil opdatere, når jeg ved mere om de specifikke elektroniske bremsekomponenter, der skal udskiftes.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Baseret på kilometertal og pludselig systemfejl afspejler dette helt sikkert min oplevelse med den elektroniske bremsefejl. Ved ca. 125.000 KM svigtede min calipermotor også uden advarselstegn. Bremsendiagnostikken i dit tilfælde bør hurtigt identificere, om det er det samme bremse-kontrolmodulproblem. Da mit værksted kørte en fuld system scanning, pegede det klart på en calipermotorfejl. Den pludselige karakter af fejlen er faktisk ret typisk for disse elektroniske bremsek komponenter. Et par tips fra min reparation: Sørg for, at de tjekker begge bagbremsekalibre under diagnostikken, Anmod om en fuld systemkalibrering efter reparationen, Få dem til at verificere parkeringsbremsesensor aflæsningerne, Bed om en detaljeret rapport om bremse-kontrolmodulet. Den komplette bremsesystemreparation tog en arbejdsdag i mit tilfælde, da de havde delene på lager. I betragtning af hvor ens vores problemer lyder, vil jeg forvente sammenlignelige reparationsomkostninger på omkring 500-600 Euro. Når det er rettet, anbefaler jeg at teste den elektroniske bremsefunktion dagligt i den første uge for at sikre, at systemfejl ikke vender tilbage. Min reparation har holdt perfekt i over 40.000 KM nu.

(Oversat fra Engelsk)

Min kilometertal er ret ens på 130717 KM, og som du nævnte, opstod bremsefejlen uden nogen advarsel. Godt at høre, at din reparation har været pålidelig i det lange løb. Lige kommet tilbage fra værkstedet efter deres bremsediagnostik. Du havde ret, de fandt en defekt calipermotor på den venstre bageste bremse. Systemfejl matcher præcis det, du beskrev. Total reparationsomkostning er 580 Euro inklusive de nye elektroniske bremsekkomponenter og arbejdskraft. De har bestilt delene og planlagt reparationen til næste uge. Værkstedet bekræftede, at de vil foretage en komplet kalibrering af bremsecontrollsystemet efter udskiftning af motoren. Jeg sætter virkelig pris på din detaljerede forklaring af reparationsprocessen, det hjalp mig med at forstå, hvad jeg kunne forvente, og gav mig tillid til, at dette er et kendt problem med en dokumenteret løsning. Jeg vil helt sikkert følge dit råd om at teste den elektroniske parkeringsbremse dagligt efter reparationen for at sikre, at alt fungerer korrekt. Køretøjssikkerhed er min højeste prioritet, så det er beroligende at høre, at din løsning har holdt i over 40000 KM uden yderligere bremsefejl.

(Oversat fra Engelsk)