SQ5 klimaanlægspanel defekt, HVAC-systemfejl

Havde et lignende problem med min Audi S4 3.0 TFSI fra 2011. Fejlen i HVAC-systemet startede med periodisk respons fra kontrolpanelet og førte til sidst til komplet systemnedlukning. Den grundlæggende årsag blev sporet til defekte elektriske stik mellem klimastyringsmodulet og temperatursensoren. Strømforsyningen til kontrolenheden var kompromitteret på grund af korroderede ben i hovedstikblokken. Dette er et alvorligt, men almindeligt problem, der kræver professionel diagnose. Reparationen omfatter: 1. Test af kontrolmodulets strømforsyning 2. Kontrol af alle temperatursensorforbindelser 3. Verificering af klimaanlæggets kontrolenheds funktionalitet 4. Inspektion af ledningsnettets integritet. Hele klimastyringsmodulet skal muligvis udskiftes, hvis de elektriske forbindelser er alvorligt beskadigede. Det er bedst at få en certificeret tekniker til at udføre en fuld diagnostisk scanning, da midlertidige løsninger som rengøring af stik ofte fører til tilbagevendende problemer. Disse symptomer stemmer overens med klassiske kontrolmodulfejl i VAG-køretøjer med TFSI-motorserien.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele denne info om problemet med kontrolmodulet. Min SQ5 havde næsten identiske symptomer, og jeg var lettet over endelig at få det repareret sidste måned. Blæsermotoren reagerede næsten ikke, og temperaturfølerens aflæsninger var helt ude af kurs. Husker du cirka, hvor meget du betalte for den fulde reparation? Mit HVAC-system fungerer perfekt nu, men jeg er nysgerrig efter at sammenligne omkostninger. Har du også oplevet andre klimaanlægsrelaterede problemer siden reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du spurgte om reparationsomkostningerne. Efter at have fået SQ5'en tjekket, viste det sig at være en ret ligetil reparation. Problemet blev løst ved at reparere en beskadiget forbindelse mellem de elektriske stik og klimaanlægsmodulet. Den samlede pris kom på 95 euro, hvilket var meget mindre end forventet. Siden reparationen af ​​den defekte strømforsyning har hele systemet fungeret perfekt. Blæsermotoren reagerer øjeblikkeligt, temperaturføleraflæsningerne er nøjagtige, og airconditionen fungerer perfekt. Ingen tilbagevendende problemer i klimaanlægssystemet overhovedet. Nøglen var at finde en tekniker, der korrekt diagnosticerede forbindelsesproblemet i stedet for at foreslå en komplet udskiftning af modulet. Disse problemer med elektriske stik er ret almindelige i disse modeller, men de kræver ikke altid dyre udskiftninger af dele.

(Oversat fra Engelsk)

Endelig fik jeg reparationen lavet i sidste uge. Efter at have læst om din oplevelse, spurgte jeg specifikt, om de ville tjekke de elektriske forbindelser først. Smart træk, det viste sig, at hovedårsagen var korroderet ledning nær temperatursensoren, der forårsagede elektroniske fejl i hele HVAC-systemet. Mekanikeren rensede og reparerede forbindelserne, udskiftede en defekt temperatursensor og kalibrerede kontrolpanelet. Den samlede regning løb op i 180 Euro, bestemt bedre end de 900 Euro, jeg fik tilbudt fra det forrige værksted for udskiftning af en hel modul. Kontrolpanelet fungerer nu perfekt, både varme og aircondition reagerer øjeblikkeligt. Mekanikeren nævnte, at disse elektriske problemer er ret almindelige i vores modelår. Glad for, at jeg fik en anden mening i stedet for at gå efter den dyre udskiftning med det samme.

(Oversat fra Engelsk)