ElviBeck

Sort røg og motorproblemer i VW Golf 2010 - Mulige tændspolfejl

Hej allesammen, jeg har et problem med min 2010 VW Golf (benzin, 168412 km kørt). Jeg har for nylig bemærket nogle symptomer: Sort røg ved acceleration, "Check Engine"-lampen lyser, motoreffekt falder, ustabil motorgang, ryk ved acceleration, bilen vil ikke starte, dårligt brændstofforbrug, bilen dør i tomgang og ryster. Jeg mistænker, at det kan være et problem med tændspolerne eller at der er registreret misfiring. Har nogen af jer erfaring med dette problem eller et tip til en mekaniker, der er god til at løse sådanne problemer? Jeg vil sætte stor pris på ethvert råd. Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

6 kommentar(er)

Hallo, min Golf fra 2013 havde lignende problemer. Røg fra udstødningen, motorlampe tændt, kraftløs og meget ujævn. Jeg troede først også på tændspolerne. Mændene på værkstedet fandt dog ud af, at det var dyserne. Det var en temmelig omkostning, men ikke verdens undergang. Startproblemer og at den døde i tomgang kom fra den defekte benzinpumpe. Med de nye dele kører bilen nu igen som en drøm. Måske er det det samme hos dig. En god mekaniker? Nå, prøv en VW-værksted, de kender deres kram. Skål!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit svar. Dine symptomer lyder faktisk meget lig mine. Hvis du kan huske, hvor meget kostede reparationen cirka? Og har du oplevet yderligere problemer siden udskiftningen af delene? Er der andre symptomer, jeg skal være opmærksom på? Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

Hej! Også, efter at jeg dengang tog Golfen med til mekanikeren, blev fejlen på tændspolen og de registrerede misfyringer rettet. Kan fortælle dig, at det var en lettelse. Prismæssigt lå jeg på 365 euro, fordi kabelforbindelsen til tændspolen var gået, og skulle repareres. Siden reparationerne kører den dog igen som smurt, virkelig ingen sammenligning med før. Kunne i det mindste ikke konstatere yderligere problemer eller symptomer. Men jeg vil råde dig til at undersøge din Golf grundigt og bare køre til mekanikeren. De kan bedst se og rette de fleste ting. Hold modet oppe og held og lykke med din Golf!

(Oversat fra Tysk)

Hej, det lyder godt. Jeg er glad for, at din Golf kører godt igen. 365 euro lyder som en rimelig pris for en sådan reparation. Måske er jeg heldig, og min Golf har kun de samme problemer. Jeg vil helt sikkert køre til VW-værkstedet og håber, at det ikke er noget alt for slemt. Jeg kan virkelig godt lide min Golf, og det ville være ærgerligt at give den op på grund af sådanne problemer. Dine råd var meget hjælpsomme, og jeg er glad for at have fået dem. Tak for det! Nu gælder det om at krydse fingre og afsted til værkstedet!

(Oversat fra Tysk)

Goddag! Jeg oplever sort røg og motorproblemer med min VW Polo fra 2013, som har kørt 155.550 km. Jeg mistænker muligvis tændspoler, der fejler. Hvilke skridt skal jeg tage for at diagnosticere og løse dette problem? Din rådgivning vil blive værdsat. Tak!

(Oversat fra Engelsk)

Citat:
@CarFreak skrev på
Goddag! Jeg oplever sort røg og motorproblemer med min VW Polo fra 2013, som har kørt 155.550 km. Jeg mistænker muligvis tændspoler, der fejler. Hvilke skridt skal jeg tage for at diagnosticere og løse dette problem? Din rådgivning vil blive værdsat. Tak!

Start med at kontrollere tændspoler og tændrør, da disse er almindelige årsager til misfyringer. Hvis de er i god stand, kan du overveje at kontrollere brændstofindsprøjtningsdyserne og brændstofpumpen. Hvis problemet fortsætter, kan det være en god idé at få en mekaniker til at udføre en diagnostisk test for at identificere det nøjagtige problem. Husk, at sort røg og motorproblemer kan være en sikkerhedsrisiko, så det er vigtigt at tage fat på dette problem omgående.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: