100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

OleSchmittFan

Sort røg og motorlampe: Opel Vectra Diesel 2005 med mulige DPF-fejl

Hej folkens, jeg har et problem med min Opel Vectra Diesel fra 2005: Ved acceleration kommer der sort røg ud af udstødningen, motorlampens kontrollampe lyser konstant, motoren trækker ikke ordentligt mere, og lugten fra udstødningen er ret stærk. Derudover mislykkes DPF-regenereringen. Jeg har en mistanke om, at dieselpartikelfilteret kan være stærkt belastet. Min Vectra har allerede kørt 165201 km. Har nogen haft lignende erfaringer? Hvordan var det hos jeres mekaniker? Tak på forhånd for alle tips!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

TheRider

Hej kammerat, det lyder som et dieselpartikelfilter (DPF)-problem, næsten identisk med det, jeg oplevede med min 2007 Opel Astra diesel. Sort røg, tab af effekt... alt sammen meget velkendt. Jeg blev straks bestilt til værkstedet, efter at DPF-lampen tændte. I mit tilfælde var DPF'en defekt indvendigt. Den måtte udskiftes helt, da en regenerering ikke længere var mulig. Det ser ud til at være et alvorligt problem, hvis det ikke behandles med det samme. Jeg måtte nærmest stoppe med at køre, før bilen blev repareret. Og ja, det er svært at løse det selv. Værkstedet har specielt udstyr, som de bruger til at analysere og løse problemet. Så mit råd er: kør til værkstedet hurtigst muligt for at undgå yderligere skader. Held og lykke.

(Oversat fra Tysk)

OleSchmittFan (Forfatter)

Hej, wow, det lyder præcis som mit problem. Det ser virkelig ud til, at DPF'en er synderen i min Vectra. Tak for din tilbagemelding! Ved du stadig, hvad det hele kostede dig på værkstedet? Og har du haft andre problemer med udstødningen siden da, eller er alt i orden siden udskiftningen? Det er ret interessant, hvordan et så lille filter kan forårsage så store problemer... Glæder mig til at høre fra dig.

(Oversat fra Tysk)

TheRider

Hallo, præcis, DPF-problemet lyder som et mareridt, men når det først er løst, er det virkelig en velsignelse. Efter mit værkstedsbesøg blev problemet med den kraftige belastning af dieselpartikelfilteret løst. Siden da har jeg ikke haft flere problemer med udstødningen. Alt kører igen perfekt. Til dit spørgsmål om omkostningerne, det var et ret stort chok. DPF'en var defekt indvendigt og kunne ikke regenereres. Den måtte derfor udskiftes. Det kostede mig i alt 1550 €. Ja, du læste rigtigt, en sådan reparation kan være dyr. Men tro mig, det er det værd. Siden da kører min Astra som en drøm. Kontakt mig endelig, hvis du har flere spørgsmål eller bare vil udveksle erfaringer. Held og lykke med din Vectra!

(Oversat fra Tysk)

OleSchmittFan (Forfatter)

Hej, Tak, det er rigtigt, somme tider må man bare betale for bilens holdbarhed, uanset hvor dyrt det bliver. Dit svar hjælper mig virkelig! Jeg vil ikke længere tøve med at bringe min Vectra til reparation på værkstedet. Jeg håber, den starter lige så godt efter reparationen som din! Mange tak igen for dine tips og erfaringer, jeg sætter stor pris på det. Jeg håber, vi måske mødes her igen i fremtiden og udveksler erfaringer. Alt det bedste til dig og din Astra! Vi ses.

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: