AnaGross
Sort røg og manglende kraft: Opel Captiva Diesel 2006 har brug for hjælp
(Oversat fra Tysk)
4 kommentar(er)
AnaGross (Forfatter)
Hej, tak for det hurtige svar! Det lyder virkelig præcis som det, du beskriver. Kan du tilfældigvis huske, hvad du måtte betale for reparationen og den nye kalibrering? Og er der siden udskiftningen af dieselpartikelfilteret opstået noget lignende igen, eller er alt gået fint siden? Jeg ser frem til at høre fra dig.
(Oversat fra Tysk)
FlorianKell91
Hej, intet problem, altid gerne! Så, for reparationen og den nye kalibrering af dieselpartikelfilteret har jeg lagt 1550 € ud. Det var omend lidt dyrt, men siden DPF'en var defekt indvendigt og så blev udskiftet, er alt virkelig tilbage i den grønne zone. Ingen sort røg mere, og sagen med "restkørselsstrækning lav" er også blevet løst. Så, siden mekanikerbesøget ingen problemer mere haft. Håber, det hjælper dig videre!
(Oversat fra Tysk)
AnaGross (Forfatter)
Wow, det er en masse penge, men hvis det løser alle problemerne, så er det nok værd det! Dine oplysninger er super nyttige. Jeg tror, jeg også bør finde en ny mekaniker, der kan se nærmere på det. Mange tak for din hjælp og erfaringer, du har delt med mig! Jeg holder jer opdateret.
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
FlorianKell91
Hallo, jeg havde de samme symptomer med min Opel Insignia Diesel, årgang 2009. Du har ret, det lyder meget af en DPF-defekt. I min erfaring ved den sidste service var det præcis det samme, dieselpartikelfilteret var defekt indvendigt. Min mekaniker udskiftede det defekte DPF og kalibrerede systemet på ny. Det løste problemet fuldstændigt, og siden da har bilen kørt perfekt, ingen sorte røg-skyer mere, intet tab af effekt og motorlampen er slukket. DPF-regenereringen fungerer også regelmæssigt igen. Det er bestemt ikke et lille problem, men det er heller ikke en katastrofal defekt, der gør bilen ubrugelig. Håber, det hjælper dig videre.
(Oversat fra Tysk)