Pebraun

Sort røg og accelerationsproblemer med Citroën C6 diesel 2010

Hej folkens, jeg har problemer med min Citroën C6 diesel fra 2010 (ca. 182.904 km kørt), ret mærkeligt. Ved acceleration blæser den sort røg ud af udstødningen, Check Engine-lyset blinker konstant, og det hakker ved acceleration. Lugter jeg en stærk udstødningslugt? Ja, selvfølgelig! Og om min DPF vil jeg helst ikke begynde på - den vil bare ikke regenerere, den forbandede ting. Sidste gang havde jeg en virkelig horror-tur til mekanikeren, og nu tror jeg, det er en kraftig tilstopning af dieselpartikelfilteret. Har I haft lignende oplevelser med jeres bil, og hvordan gik det hos jeres mekaniker? Jeg er taknemmelig for ethvert tip! Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hej, jeg havde lignende problemer med min Citroën C5 Diesel fra 2007. Hos mig tilstoppede dieselpartikelfilteret, DPF. Det skulle regenerere, men det virkede ikke længere korrekt. Heller ikke bitumenrenser hjalp mod tilstopningen, så det måtte på værkstedet. Check-engine-lampen blinkede konstant, og bilen føltes virkelig tung, det var en rigtig smerte. Ved mit sidste værkstedsbesøg fik de præcis det udbedret - DPF'en. De måtte udskifte den helt, fordi den var defekt indvendigt. Tilsyneladende samler der sig for meget støv op over tid, som så ikke kan brændes ud mere. Problemet var altså ret alvorligt, for hvis DPF'en er ødelagt, kan det virkelig give problemer med motoren. Det er altså ikke et "lille" problem, det vil jeg give dig at vide. Men uanset hvad, det kunne løses, og siden da kører bilen som en drøm. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit svar, virkelig hjælpsomt. Der har jeg i det mindste et udgangspunkt for, hvad jeg kan forvente. Kan du huske, hvad det kostede dig på værkstedet? Og har du oplevet yderligere DPF-problemer eller lignende efter reparationen? Det er interessant at vide, hvordan det går efter sådan en udskiftning. Tak til dig!

(Oversat fra Tysk)

Hej, jeg er glad for, at mit svar hjalp dig. Reparationen på værkstedet var virkelig ikke billig. Jeg måtte betale 1550€, for at udskifte dieselpartikelfilteret. Men pyt, bedre end en ødelagt motor, ikke? Siden udskiftningen kører alt igen som smurt, intet mere "hakken" ved acceleration, ingen sort røg fra udstødningen. Den kraftige belastning af dieselpartikelfilteret blev løst, og siden da har jeg heller ikke haft flere problemer med DPF'en. Alt i alt var reparationen det værd, og jeg håber, at din Citroën snart også kører problemfrit igen. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Hey, oh mand, det er sandelig en pæn sum. Men du har ret, bedre at betale ordentligt denne ene gang end konstant at kæmpe med motorproblemer. Dejligt at høre, at alt har kørt rundt siden da – forhåbentlig har jeg også så meget held. Jeg giver besked, hvordan det er gået, når jeg er tilbage fra værkstedet. Tak igen for tipsene og opmuntringen! Pas på dig selv!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: