100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

MusterMike

Sort røg & stalling: Infiniti M's brændstofsystemkrise

Hej, jeg har nogle alvorlige bekymringer med min Infiniti M fra 2004 (147.000 km). Motoren har opført sig mærkeligt i det sidste; sort røg ved acceleration, konstant stalling og ryk. Check engine-lampen lyser, og der er en stærk udstødningslugt. Min motorkraft er faldet drastisk, og jeg bruger benzin som en sindssyg. Jeg tror, det kan være brændstoftryksregulatoren, men efter en dårlig oplevelse med min sidste mekaniker, er jeg tøvende med at gå tilbage. Har nogen haft lignende symptomer? Nogle anbefalinger til pålidelige mekanikere, der har løst dette problem? Jeg sætter stor pris på alle indsigter! Tak!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

VonOliverRacing

Hej der, jeg havde lignende problemer med min Infiniti G35 fra 2007 sidste år. Efter at have skiftet brændstoffilteret, fik jeg fejlkoder og lignende symptomer: sort røg, effekttab og forfærdeligt brændstofforbrug. Det viste sig, at min brændstoftryksregulator var defekt, og den ødelagde brændstof-luftblandingen. Mekanikeren fandt ud af, at den gamle regulator var helt ødelagt, hvilket fik for meget brændstof til at komme ind i forbrændingskammeret. Det var ret alvorligt, da det kunne have beskadiget andre motordele, hvis det ikke var blevet tjekket. Fik det repareret hos forhandleren, da andre værksteder ikke kunne diagnosticere det korrekt. Fik det løst med en ny brændstoftryksregulator, rensede injektorer og en grundig diagnostisk kontrol. Bilen har kørt problemfrit siden da. Dine symptomer lyder identiske, jeg vil helt sikkert få det tjekket snart, før det forårsager flere problemer. Som reference fik jeg min lavet hos Infiniti-forhandleren i byen. De vidste præcis, hvad de skulle kigge efter på disse modeller. Håber det hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

MusterMike (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse! Det lyder præcis som det, jeg kæmper med. Jeg spekulerer bare på, om du husker cirka hvor meget hele reparationen kostede dig? Og har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre problemer?

(Oversat fra Engelsk)

VonOliverRacing

Hej igen! Da du spurgte til omkostningerne efter at have fået det repareret hos Infiniti-forhandleren, har alt kørt som en charme! De opkrævede mig 45€ bare for at rydde fejlkoden efter at have udskiftet brændstoffilteret. Pengene var godt givet ud, hvis du spørger mig, da problemet med brændstoftryksregulatoren blev løst på samme tid. Jeg kan ærligt sige, at jeg ikke har haft et eneste problem siden da – ingen mere sort røg, stalling eller noget af det drama. Min G35 har kørt smukt det sidste år, og brændstoføkonomien er tilbage til normalen. Sådan en lettelse! Sørg bare for at få det tjekket ud snart – disse symptomer er ikke noget, du vil ignorere. Mekanikerne hos forhandleren ved virkelig, hvad de laver, når det kommer til Infinitier, så jeg vil helt sikkert anbefale dem frem for generelle reparationsværksteder. Lad mig vide, hvordan det går, når du får det repareret!

(Oversat fra Engelsk)

MusterMike (Forfatter)

Tak for alle de informationer! Jeg fik endelig tjekket min bil på Infiniti-forhandleren, du anbefalede. Du havde ret, brændstoftryksregulatoren var synderen! Reparationen var ikke så dyr, som jeg frygtede, og de spottede endda et par mindre problemer, som jeg ikke havde lagt mærke til. Fik det hele ordnet i sidste uge, og sikke en forskel! Ingen mere sort røg, motoren kører jævnt, og mit brændstofforbrug er forbedret dramatisk. Sådan en lettelse at have min bil tilbage i orden. Det føles som om, jeg kører en helt anden bil! Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring; det gav mig selvtilliden til at få det ordnet det rigtige sted. Nogle gange er det værd at betale lidt mere hos forhandleren for trygheden. Mekanikerne var super professionelle og vidste præcis, hvad de lavede. Tak igen for din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: