100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

FlorianB

Sort røg & effekttab i 991: Udstødningssystemkrise?

Hej alle! Har problemer med min Porsche 991 fra 2016. Motoren ryger sort, når jeg accelererer, kontrollampen lyser, og jeg oplever et mærkbart effekttab. Har også bemærket en udstødningslækage og kraftige dampe. Jeg mistænker, at det kan være efterbehandlingsanlægget. Har nogen haft lignende symptomer? Vil gerne høre om jeres reparationserfaringer og hvad den endelige løsning var på jeres værksted. Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

BBeckRider

Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler og havde et lignende problem med min 2014 Porsche Cayman. Efter at have taget den til min troværdige mekaniker, diagnosticerede de en defekt lambdasonde, der forårsagede præcis de samme symptomer: sort røg, "Check Engine"-lampe (CEL), effekttab og den grimme udstødningslugt. Det kostede mig omkring 375€ at få den udskiftet, men det fik alt til at virke perfekt. Hvad er din kilometertal, og har du bemærket andre symptomer? Har du også scannet for fejlkoder? Disse oplysninger vil hjælpe med at bekræfte, om det er det samme problem, som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

FlorianB (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse! Min kilometertal er 75670 KM, og jeg fik lige service sidste måned. Jeg har endnu ikke scannet for koder, men jeg planlægger at gøre det i morgen. Lambda-sensorproblemet, du nævnte, lyder ret lig det, jeg oplever. Jeg vil helt sikkert få det tjekket ud. Lagde du mærke til nogen ujævn tomgang, før du fik din repareret? Prisen lyder ikke for dårlig i betragtning af, hvad jeg forventede at betale. Jeg sætter virkelig pris på inputtet!

(Oversat fra Engelsk)

BBeckRider

Hej igen! Ja, nu da du nævner den ujævne tomgang, havde jeg helt sikkert også det problem med min Cayman, før den blev repareret. Det var især mærkbart, når motoren var kold. Ser man på din kilometertal (75670 KM), er det faktisk ret tæt på, da min begyndte at opføre sig (omkring 70.000). Lambdasonde der går i stykker er ret almindeligt på disse modeller, og symptomerne passer perfekt. Da jeg fik min scannet, viste den P0135 og P0141 koder, det kan være værd at tjekke, om du får lignende. Min mekaniker nævnte, at disse sensorer typisk holder mellem 60.000 og 80.000 KM, så du er lige i det vindue. Bare en heads-up, sørg for at de tjekker både upstream og downstream sensorer, mens de er i gang. Nogle gange, når den ene går i stykker, er den anden ikke langt bagefter. Jeg endte faktisk med at udskifte begge for at være på den sikre side, hvilket hævede den samlede omkostning til omkring 600€, men det var det værd for trygheden. Lad os vide, hvad scanningen viser i morgen! Hvis det viser sig at være det samme problem, ved du i det mindste, at det er en relativt ligetil reparation.

(Oversat fra Engelsk)

FlorianB (Forfatter)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Det er super nyttigt at vide om koderne og levetiden for disse sensorer. Jeg vil helt sikkert få dem til at tjekke begge sensorer, vil virkelig ikke have lyst til at håndtere dette problem igen når som helst snart. Den ujævne tomgang, når den er kold, er præcis det, jeg også oplever, så jeg føler mig ret sikker på, at det er det samme problem. Opdaterer tråden i morgen efter at jeg har fået scannet de koder. Krydser fingre for, at det bare er lambdasonderne og intet mere alvorligt! Virkelig sætter pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring, det har fået mig til at føle mig meget bedre tilpas med hele situationen.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: