Sort røg & DPF-problemer plager Panamera Diesel

Hej, jeg havde et lignende problem med min 2019 Porsche Cayenne Diesel sidste år omkring 65.000 km. Symptomerne, du beskriver, er stort set identiske med det, jeg oplevede: sort røg, sløv ydeevne og den umiskendelige udstødningslugt. Jeg tog den til min lokale Porsche-specialist, og det viste sig, at DPF'en var alvorligt tilstoppet og ikke længere kunne udføre ordentlige regenereringscyklusser. Det høje sodindhold fik motoren til at køre ineffektivt. I mit tilfælde måtte de udskifte DPF-enheden og omprogrammere motorstyringssystemet. Hele arbejdet tog omkring to dage. Det er bestemt ikke noget, du bør ignorere; en defekt DPF kan føre til mere alvorlige motorproblemer, hvis den ikke behandles. Mit råd vil være at få den tjekket hos et autoriseret Porsche-center eller en specialist, der virkelig kender disse motorer. De nyere Panameraer har ret komplekse emissionssystemer, så du skal bruge en person med de rigtige diagnostiske værktøjer og erfaring.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din oplevelse! Det er super hjælpsomt. Jeg overvejer faktisk at gå til samme Porsche-center i mit område. Hvis du ikke har noget imod, at jeg spørger, husker du så omtrent hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt kørt gnidningsfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer poppe op? Jeg sætter virkelig pris på din indsigt i dette!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at dele, jeg fik lige min Cayenne tilbage fra forhandleren sidste uge. Den samlede regning løb op i 1550€ for at udbedre problemet med partikelfiltereffektiviteten. Mekanikeren forklarede, at dieselpartiklerne var ødelagte på grund af den høje kilometertal, hvilket er ret almindeligt med disse motorer. Siden reparationen har den kørt som en drøm, ingen mere sort røg, motorlampen er slukket, og den irriterende udstødningslugt er helt forsvundet. Ydeevnen er tilbage til, hvad den skal være, føles som en rigtig Porsche igen! Jeg vil helt klart anbefale at få det ordnet hurtigst muligt på dit lokale Porsche-center. Disse DPF-problemer kan blive værre, hvis du lader dem stå for længe, og tro mig, du vil ikke have den hovedpine. Prisen virker måske stejl, men det er det værd for ro i sindet og for at beskytte din motor på lang sigt. Lad mig vide, hvordan det går med din, altid glad for at hjælpe en med-Porsche-ejer!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle detaljerne! Jeg kom faktisk lige tilbage fra Porsche-centeret i dag. Du havde ret i, at det blev ordnet hurtigt, jeg er glad for, at jeg ikke ventede længere. Min regning var lidt højere, omkring 1800€, men de fandt og fik også rettet nogle mindre sensorproblemer, mens de var i gang. Hele oplevelsen var langt bedre end min sidste mekaniker. Serviceteamet holdt mig opdateret hele vejen igennem, og de gav mig endda en detaljeret gennemgang af, hvad de havde gjort. Bilen kører smukt nu, den træge fornemmelse er helt væk, ingen mere sort røg, og motorlampen er endelig slukket! Jeg sætter virkelig pris på din hjælp til at presse mig til at få dette ordnet på det rigtige Porsche-center. Det er en stor lettelse at have bilen tilbage til dens normale selv. Nogle gange er det helt værd at betale lidt mere for god service. Tak igen for at dele din oplevelse, det hjalp mig virkelig med at træffe den rigtige beslutning!

(Oversat fra Engelsk)