LoeSpeed

Sorgen med min Ford Escape 2013: Søger symptomer og værkstedsanbefalinger

Hej folkens, jeg er lidt bekymret for min 2013 Ford Escape med benzinmotor og 134.056 km. Den har nogle symptomer, der gør mig ret forvirret, såsom sort røg ved acceleration, tændt motorlampe og tab af motorkraft. Desuden rykker den ved acceleration, og der er en høj piften. Brændstofforbruget er ret højt, og den lugter kraftigt af udstødning. Og så er der denne pibelyd... Jeg mistænker, at det kan have noget at gøre med ladelufttemperatursensoren. Har nogen af jer haft lignende erfaringer og kan give mig et godt råd eller et værkstedstips? Jeg havde desværre en dårlig oplevelse med mit sidste værksted, og vil gerne undgå det igen. Tak på forhånd.

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hej, præcis den samme situation havde jeg med min Ford Focus fra 2010. Til sidst viste det sig, at min udvælgningselektronik var defekt (motorstyreenhed). Det var et alvorligt problem, da symptomerne var meget ens - sort røg, højt brændstofforbrug, en rykken ved acceleration og denne mærkelige susen. Naturligvis skulle det hele repareres professionelt på et værksted. Først scannede de fejlmeddelelserne, i mit tilfælde viste læseren den relevante fejlkode. Derefter blev skadens årsag fundet, og til sidst blev motorstyreenheden udskiftet. Det var en ret stor sag. Derefter lød alt meget mere stille, og rykningen og det overdrevne forbrug var væk. Bare rolig, der findes mange gode autoværksteder derude! Held og lykke.

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit hurtige svar! Din erfaring med Ford Focus ser ud til at være meget lig min situation. Problemet med motorstyreenheden åbner en helt ny perspektiv for mig. Kunne du måske huske, hvor meget du betalte på værkstedet for at få det rettet? Og siden udskiftningen, har der været yderligere problemer, eller har alt vendt sig til det bedre? Jeg er i øjeblikket bare håbefuld, at det ikke er noget super alvorligt, og at jeg ikke bliver skuffet igen. Mange tak for din hjælp!

(Oversat fra Tysk)

Hej, intet problem, jeg hjælper gerne! For mig var det i alt 1000 € for at løse problemet med den defekte evalueringselektronik, altså motorstyreenheden. Ikke ligefrem en smal sag, men siden da har bilen kørt perfekt. Som du antager, havde jeg også et problem med ladelufttemperatursensoren. Men siden besøget på værkstedet er det løst, og bilen kører siden da uden fejlfunktion af ladelufttemperatursensoren. Der var ingen yderligere problemer. Selvfølgelig kostede det lidt, men i sidste ende var det absolut det værd! Så vær ikke bekymret, hvis du finder et godt værksted, kan de sikkert også få dit problem løst. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak igen for dine hjælpsomme ord! Din feedback giver mig lettelse. 1000 € er ganske vist en del penge, men når jeg tænker på, at min bil derefter kører problemfrit igen, synes det at være en god investering. Jeg vil helt sikkert undersøge et par værksteder i området og forhåbentlig finde et, der kan hjælpe mig. Det beroliger mig at vide, at dette problem kan løses, og at min bil derefter burde være i orden igen. Tak til dig! Din rådgivning var virkelig meget værdifuld. Kryds fingre!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: